再塑同級王者標桿 試駕全新一代卡羅拉

再塑同級王者標桿 試駕全新一代卡羅拉

全新一代卡羅拉哪款值得買？推薦雙擎 旗艦版

卡羅拉在國人的心目中是一款耳熟能詳的車型，此前給大家的印象就是中庸家轎之作。不過隨著家轎市場競爭激烈，以及豐田TNGA架構的推出，一汽豐田推出了第12代卡羅拉，整車里里外外相比舊款是有了很大的革新。全新一代卡羅拉推出2個動力系統(tǒng)共8款車型，其官方指導價格為：11.98-15.98萬元。在這么多款車型里面，哪款車型會更適合大家呢？

混動技術尖子生 豐田插電式混動技術體驗

我們都知道，豐田從很早很早就開始布局混合動力，從最早那款價格昂貴的普銳斯，到如今親民的卡羅拉/雷凌雙擎，別人剛開始加力研發(fā)，豐田已經遙遙領先。至今，豐田已經售出了超過1400萬輛的混合動力車型，這一數字令所有對手望塵莫及。不論是技術經驗累積，還是銷量上，在混合動力技術方面，豐田無疑是前排尖子生。

糟了 是心動的感覺 試駕全新一代卡羅拉

我從來沒想過，卡羅拉這臺車竟然也可以談樂趣。卡羅拉此前給大眾的印象是什么？買菜車，工具車，家用車，可靠性高，油耗有優(yōu)勢，這些就差不多了吧，反正就是一副中庸家轎的模樣，沒什么突出點也沒有什么缺點，這種缺少特色的情況甚至還覺得有些無聊。但新一代卡羅拉有點不一樣，TNGA構架賦予卡羅拉的不只是更高級別車型下放的各種配置，還有此前對卡羅拉來可以說有些奢侈、有些不務正業(yè)的駕駛樂趣，我想這也是廠家把這次試駕會放在江蘇萬馳國際賽車場的原因。

推薦次低配領先版 卡羅拉雙擎E+購車手冊

看到國內新能源車市場發(fā)展得正火熱，而國內油耗限值又越來越嚴格，豐田也終于按捺不住心中的悸動，終于在國內推出了第一款新能源汽車——卡羅拉雙擎E+。新車官方售價為21.18-23.48萬，在享受國家補貼后的價格為18.98-21.28萬，下面我們就來看看這款期待已久的新能源版卡羅拉哪個配置最值得選。

上半年賣的最好的10款新能源車 合資僅2款上榜

汽車銷量的高低能直接反映出一款車的性價比以及公眾口碑，意味著它的綜合實力得到了消費者的認可。那么在2018年的上半年中，有哪些新能源車賣的比較火呢，下面根據已有的數據統(tǒng)計出5款銷量靠前的新能源轎車和5款新能源SUV，如果你有購買新能源車的意向，不妨作個參考。

卡羅拉雙擎E+正式上市 售價18.98萬起/純電續(xù)航55km

總之，車很好，價不好。

塊頭大但食量少 試駕廣汽菲克Jeep指揮官PHEV

連我們印象中向來以“大排量”“肌肉感”為標簽的美系品牌Jeep也主動轉型，推出了旗下首款國產插電混合動力車型——指揮官PHEV。

誰說SUV不能下賽道 馬自達CX-4對決本田CR-V

賽道不僅能讓專業(yè)賽車在這里極致競技，普通民用車車主也能通過下賽道，更加了解自己的愛車，盡情享受駕駛樂趣。

北京奔馳GLB將在廣州車展發(fā)布 11月29日上市

北京奔馳GLB將亮相2019廣州車展，新車將于11月29日正式上市。海外版已經發(fā)布，此次亮相廣州車展的是國產版，定位豪華緊湊SUV。