【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

本報記者 劉斯會

今年7月份，江鈴汽車大股東變更完成，江鈴投資有限公司成為江鈴汽車的控股股東（原江鈴控股有限公司持有的354，176，000股份，約占公司總股本的41.03%，已全部過戶至江鈴投資名下）。而幾乎同時，江鈴汽車開啟了其銷量逆勢上揚之勢，7月份至10月份，銷量分別同比增長13.19%、16.35%、18.92%、25.89%。

在汽車市場依然低迷的情況下，為何江鈴汽車能夠走出上半年銷量頹勢，實現(xiàn)逆勢大漲？汽車行業(yè)分析師林示告訴《證券日報》記者，江鈴汽車在行業(yè)下行、多省市提前實施國六排放標準的情況下，上半年能夠審時度勢、合理布局產(chǎn)銷、集中清理國五庫存，為7月份之后的銷量爆發(fā)奠定了基礎，也減輕了經(jīng)銷商的包袱。

“更為難得的是，江鈴管理層在著眼提升國內(nèi)市場表現(xiàn)的同時，也不忘開拓海外市場，”林示所說的海外市場，指的是江鈴汽車在今年6月1日發(fā)布公告提到，由江鈴生產(chǎn)的福特領界車型將出口到南美洲。

《證券日報》記者注意到，11月13日江鈴汽車再次公告稱，將向福特貿(mào)易公司銷售CX743整車，銷售區(qū)域指雙方約定的南美洲的國家和市場。公司預計本協(xié)議項下的2020年度交易額約為人民幣4.77億元。

國盛證券分析師程似騏此前提到，福特領界出口到南美洲將為公司打開新的增長空間，同時也為國內(nèi)在售的領界產(chǎn)品進行背書。根據(jù)Marklines統(tǒng)計，2018年南美市場銷量前列的SUVCompass在南美共銷售6.4萬輛，參考其銷量，福特領界有望為公司帶來較大的增量。

江鈴商乘銷量雙增長

記者注意到，江鈴汽車11月5日報喜銷量情況后，股價連續(xù)兩日逆勢大漲，此前一度對江鈴汽車持批評態(tài)度的券商分析師們也開始“改弦更張”。長江證券調(diào)研報告提到，福特領界開啟江鈴汽車乘用車新篇章，商乘產(chǎn)品銷量雙雙增長將助力江鈴汽車長遠發(fā)展。江鈴汽車輕型商用車業(yè)務底部探明，整體呈現(xiàn)逐步改善態(tài)勢。乘用車方面，年底旺季到來，福特領界銷量將繼續(xù)爬坡，助力業(yè)績改善。中長期看，未來將陸續(xù)推出高性價比SUV產(chǎn)品，乘用車新車周期逐步發(fā)力。

根據(jù)江鈴汽車11月5日公告，10月份，江鈴汽車的贏利大頭，福特品牌SUV和福特品牌商用車銷量分別同比增長906.9%和25.93%。而針對表現(xiàn)稍弱的JMC品牌卡車和皮卡，江鈴汽車也迅速采取針對不同市場的差異化營銷策略，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品組合，以期快速提升市場表現(xiàn)。

林示表示，一直以來江鈴汽車都擁有健康的資產(chǎn)負債表，今年三季度江鈴汽車凈利潤增長198.7%，按照這樣的增長態(tài)勢，江鈴汽車四季度會大大好于三季度。

今年7月份，江鈴汽車確定了“成為輕型商用車的行業(yè)領導者和高性價比福特產(chǎn)品的提供者”這一新的企業(yè)戰(zhàn)略。為此，江鈴汽車將JMC和福特品牌的商用車進行并網(wǎng)銷售，推行江鈴福特授權商用車中心建設，以期達到雙品牌強強聯(lián)合，為客戶提供一站式購買服務，同時降低渠道擴張成本的目的。

“這么做完全順應了市場的節(jié)奏，適當?shù)厥湛s是為了更好的發(fā)展，”接近江鈴汽車人士表示，江鈴汽車是江鈴集團最為優(yōu)質的資產(chǎn)和利潤來源，也是江西省汽車龍頭企業(yè)，實現(xiàn)高質量贏利性成長是江鈴汽車的頭等大事。

福特領界海外版遠銷南美市場

今年年初投產(chǎn)的福特領界標志著江鈴與福特開啟了全新的合作模式，并在中國市場首戰(zhàn)告捷，現(xiàn)在領界已成為福特在中國最暢銷的SUV產(chǎn)品。而福特領界在國內(nèi)市場初顯身手的同時，江鈴汽車也在強勢開拓海外市場。“作為福特全球高性價比SUV平臺，隨著后續(xù)車型國內(nèi)上市和出海，公司長期發(fā)展空間被打開。”長江證券調(diào)研報告提到。

11月13日，江鈴汽車公告提到，江鈴向福特貿(mào)易公司銷售CX743整車以及福特貿(mào)易公司將根據(jù)本協(xié)議的條款向江鈴購買CX743整車。銷售區(qū)域指雙方約定的南美洲的國家和市場。本次交易有助于提升公司整車銷量，從而增加收入和利潤，預計2020年度交易額約為4.77億元。

國盛證券調(diào)研報告表示，新興市場潛力巨大，南美市場尤為突出，2018年南美洲銷量同比增長7%，為全球增速最快的區(qū)域。2018年南美洲銷量前五的車企分別雪佛蘭、大眾、菲亞特、雷諾和福特，分別銷售63、55、42、40、37萬輛。目前南美洲的SUV滲透率只有17%，仍有相當大的提升空間。

“本次出口車型CX743為江鈴與福特聯(lián)合打造的緊湊級SUV福特領界，”國盛證券調(diào)研報告提到，領界既有品牌優(yōu)勢，又有中國生產(chǎn)的成本優(yōu)勢，它在外觀、配置以及價格上產(chǎn)品力突出，登陸南美市場后對銷量排名前列的SUV，如Compass，Renegade（自由俠）和Kicks具有強勁的競爭力。

與此同時，福特領界出口到南美市場無疑給領界在國內(nèi)銷售提供很好的背書。展望后續(xù)，隨著返鄉(xiāng)潮推動三四線需求回暖，年底領界銷量有望繼續(xù)向上。江鈴汽車不具名高層曾對記者表示，目前福特領界銷量僅有30%由江鈴福特渠道貢獻，隨著江鈴汽車旗下多個品牌渠道的整合，福特領界銷量會更上一個臺階。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）