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福特Mustang Day來(lái)到武漢 變身漂移大師

2019-10-14 21:18:58 作者：吳迪帆

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】說(shuō)起漂移，相信對(duì)于大部分男人來(lái)說(shuō)，那可是自己心目中開(kāi)車最帥的樣子。然而漂移的場(chǎng)景一般只出現(xiàn)在影視作品中或者是賽車表演中。在實(shí)際的道路駕駛中，我們很少有機(jī)會(huì)和場(chǎng)地能接觸并體驗(yàn)到漂移。再加上對(duì)于速度的恐懼，大部分人并不敢輕易的去嘗試漂移。10月13日，福特Mustang Day來(lái)到了武漢海昌極地海洋世界，在這里教大家如何快速入門，一分鐘成為一名漂移“大師”。

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　　首先我們來(lái)認(rèn)識(shí)下我們這次漂移的主角，在跑車中，Mustang可以算是一個(gè)傳奇的車型。從1964年第一代Mustang誕生以來(lái)，就奠定了其“百姓能夠日常駕駛的跑車”的基礎(chǔ)，它不僅是美式肌肉車的代表，也受到了美國(guó)和全球玩家的喜愛(ài)。

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　　歷經(jīng)了55年、5代車型的進(jìn)化后，目前的第六代Mustang以強(qiáng)大的動(dòng)力、靈活的操控、多種個(gè)性化功能配置、實(shí)惠的價(jià)格等特點(diǎn)深受中國(guó)玩家的喜愛(ài)，被冠以“平民跑車”頭銜。

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　　目前在售的Mustang有兩種動(dòng)力，其中我們路上見(jiàn)得最多的2.3T車型最大動(dòng)力輸出309PS。而我們今天試駕的這臺(tái)Mustang GT車型換裝了全新5.0L V8直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大動(dòng)力輸出提升了44PS，達(dá)到了466PS。而傳動(dòng)系統(tǒng)則告別了現(xiàn)款的6AT，全系匹配10速手自一體變速箱。在高性能版本的車型上，更配備了MagneRide主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛，帶來(lái)了更為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和更舒適的駕乘感。

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　　說(shuō)回到漂移，有了Mustang之后，怎樣做出連續(xù)漂亮的漂移動(dòng)作？其實(shí)也比較簡(jiǎn)單：全力加速、大力剎車和轉(zhuǎn)向，當(dāng)車尾甩起來(lái)之后，反打方向的同時(shí)跟進(jìn)油門，讓后輪始終保持空轉(zhuǎn)，通過(guò)車身的姿態(tài)來(lái)對(duì)油門的開(kāi)度和轉(zhuǎn)向角度進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整和配合。車輛就可以開(kāi)始漂亮的側(cè)滑。

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　　不需要任何的練習(xí)，就可以讓一個(gè)普通駕駛者輕松的駕駛著福特Ｍustang漂移起來(lái)，這樣的操作非常簡(jiǎn)單。而如果你也對(duì)漂移非常感興趣不妨關(guān)注福特的Mustang Day活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)不僅有精彩的漂移表?yè)P(yáng)，更可以在現(xiàn)場(chǎng)教練的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)正確的漂移駕駛，或者到你身邊的福特4S店親身體驗(yàn)。

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　　福特Mustang自2015年在中國(guó)市場(chǎng)上市銷售以來(lái)，它作為一種潮流的流行文化符號(hào)，讓這一款傳奇車型以其獨(dú)特品牌魅力、擁有極高辨識(shí)度的外形設(shè)計(jì)、充沛的動(dòng)力及優(yōu)異的操控激起廣大中國(guó)粉絲及消費(fèi)者的追捧。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，福特Mustang已成為國(guó)內(nèi)最受歡迎的跑車車型。福特Mustang作為年輕人的夢(mèng)想之車在速度與賽道間所碰撞出的激情火花，這與福特Mustang崇尚自由，標(biāo)榜個(gè)性，“釋放真自我”的品牌精神不謀而合。

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