王錫合:下崗創(chuàng)富全靠東風(fēng)
1998~2000年,對(duì)于許多國(guó)企工人來(lái)說(shuō)是一段難以忘懷的經(jīng)歷,我們今天故事的主人公王錫合同樣如此。王錫合原來(lái)是濰坊高密市一家機(jī)床廠的職工,工資雖然不高,但生活穩(wěn)定。王錫合對(duì)于機(jī)械技術(shù)頗有研究,但無(wú)奈企業(yè)效益不高,2000年時(shí)企業(yè)改制,最終王錫合也進(jìn)入了下崗分流的大部隊(duì)。得到一筆買斷工齡的錢之后,王錫合有些不知所措,他是整個(gè)家庭唯一的經(jīng)濟(jì)支柱,一家人都指望著他來(lái)養(yǎng)活,未來(lái)何去何從成為當(dāng)時(shí)王錫合最大的難題。
"其實(shí)當(dāng)時(shí)我也比較理解企業(yè)的做法,抱怨是沒(méi)有用的,不過(guò)好在當(dāng)時(shí)還年輕,不過(guò)是從頭再來(lái)"。王錫合收拾好心情,開(kāi)始琢磨怎么賺錢。他注意到,一位朋友在附近的批發(fā)市場(chǎng)幫人拉貨搞短途運(yùn)輸,而且生意還挺不錯(cuò)?;丶抑笏秃蛺?ài)人商量:貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景不錯(cuò),趁著手頭還有些積蓄買臺(tái)卡車跑運(yùn)輸。王錫合的愛(ài)人也贊同他的想法,于是王錫合在朋友的推薦下,買了一臺(tái)東風(fēng)小霸王,開(kāi)始了自己的運(yùn)輸創(chuàng)業(yè)生涯。
無(wú)論做哪一行生意,誠(chéng)信、守時(shí)都是必不可少的,為人實(shí)在的王錫合因?yàn)樗拓洔?zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)、從不偷懶,在開(kāi)始創(chuàng)業(yè)不久便有了自己穩(wěn)定的客戶群體。幾年的摸爬滾打下來(lái),王錫合手中又有了一筆不小的積蓄,為了擴(kuò)大事業(yè)規(guī)模,王錫合決定再購(gòu)入幾臺(tái)車輛。王錫合從事的是短途貨運(yùn),運(yùn)價(jià)不高,有了幾年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的他對(duì)于車輛的選擇也有了一些心得:在滿足承載要求、動(dòng)力要求的基礎(chǔ)上,還需要車子可靠、省油。經(jīng)過(guò)幾天的考察之后,王錫合先后買了兩臺(tái)東風(fēng)多利卡,東風(fēng)多利卡最讓王錫合滿意的地方就是燃油經(jīng)濟(jì)性了。"如果使用得當(dāng),東風(fēng)多利卡的油耗很低。我每天開(kāi)5.8米的東風(fēng)多利卡往返濰坊和青島,盡量控制在60km/h的速度勻速行駛,平均每公里油費(fèi)花銷不到8毛",王錫合笑呵呵地說(shuō)道:"當(dāng)然,東風(fēng)多利卡除了省油,無(wú)論是載貨能力還是動(dòng)力性都能滿足我拉貨的要求,東風(fēng)多利卡確實(shí)是一臺(tái)很全能很省錢的車!"
在之后的幾年中,憑借著東風(fēng)汽車股份車輛優(yōu)秀的產(chǎn)品力和超高的可靠性,王錫合的運(yùn)輸生意做得風(fēng)風(fēng)火火,一家人的日子也越來(lái)越好。如今,51歲的王錫合也與東風(fēng)汽車股份相處近二十年了,雖然已經(jīng)到了知天命的年紀(jì),但王錫合仍為了自己的貨運(yùn)事業(yè)在打拼:"趁著自己還有些精力,再多跑幾年給孩子們多攢點(diǎn)兒錢。"
現(xiàn)在,王錫合除了運(yùn)輸原來(lái)的汽車配件外,也開(kāi)始運(yùn)輸化纖原料。對(duì)于他來(lái)說(shuō),自己辛苦點(diǎn)沒(méi)什么問(wèn)題。因?yàn)橥蹂a合相信,只要他和他的東風(fēng)還能繼續(xù)行駛在路上,一切問(wèn)題都能迎刃而解。在未來(lái)的路上,東風(fēng)汽車股份依舊會(huì)陪伴這個(gè)家庭,載著一家人的希望繼續(xù)奔跑!
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