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交警提醒:高速爆胎死亡率接近100%,為行車(chē)安全這些常識(shí)一定要懂

2019-10-09 10:44:02 作者:神秘的蘑菇君

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 車(chē)主通頻道】

  眾所周知,車(chē)輪經(jīng)過(guò)暴曬后輪胎內(nèi)壓增高,輪胎膨脹,長(zhǎng)時(shí)間行駛在滾燙的道路上,汽車(chē)很容易爆胎。

 

 

  貨車(chē)爆胎導(dǎo)致翻車(chē)

  爆胎

  大貨車(chē)爆胎

  那么爆胎究竟有你多危險(xiǎn)?我們一起來(lái)看一看下面的2張動(dòng)圖.,就能大概知道爆胎發(fā)生后的威力有多大。

  爆胎后工人被彈飛出去

  在重大交通事故中,有接近25%的事故是由爆胎引起的,而一旦發(fā)生爆胎,結(jié)果幾乎就是車(chē)毀人亡。

  下面的這起事故中,小汽車(chē)在國(guó)道上行駛,車(chē)速不是很快,后輪爆胎還是直接導(dǎo)致翻車(chē),非常危險(xiǎn)。

  小汽車(chē)爆胎后翻車(chē)

  如果是在高速路上,行駛過(guò)程中爆胎后果將更加嚴(yán)重。

  下面的這起事故中,高速行駛的小貨車(chē)突然爆胎撞翻一旁的小轎車(chē)

  小貨車(chē)爆胎拖累小轎車(chē)

  小貨車(chē)爆胎后失控翻車(chē)

  小貨車(chē)爆胎后蛇形直至翻車(chē)倒地

  小轎車(chē)爆胎后一頭扎向高速護(hù)欄,車(chē)輛損毀嚴(yán)重

  小轎車(chē)爆胎后撞向護(hù)欄

  哪些原因?qū)е卤ィ?/p>

  一、輪胎氣壓異常,輪胎氣壓異常分2種,氣壓過(guò)高和氣壓過(guò)低。

  1.氣壓過(guò)高

  很多人都知道輪胎氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎,就像氣球充氣過(guò)度很容易爆炸,這個(gè)比較好理解。

  2.氣壓過(guò)低

  氣壓過(guò)低為什么也會(huì)導(dǎo)致爆胎?

  當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低,輪胎與地面的接觸面增大,增加了輪胎滾動(dòng)的阻力,造成胎體內(nèi)部和外部溫度急劇上升,

  由于輪胎是由橡膠制作而成,高溫會(huì)使胎面軟化,老化速度加快加劇磨損,長(zhǎng)期使用后會(huì)脫層,導(dǎo)致爆胎。

  二、超載導(dǎo)致爆胎

  超載是導(dǎo)致汽車(chē)爆胎的主要原因之一,雖然國(guó)家明令禁止超載,但是貨運(yùn)汽車(chē)不超載就不贏利,

  很多貨運(yùn)司機(jī)為了多賺錢(qián)還是會(huì)鋌而走險(xiǎn)。

  對(duì)大貨車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō),超載50%根本不算超載,超載100%算小意思,超載150%才算超載。

  可是當(dāng)貨車(chē)的實(shí)際載重量超過(guò)輪胎的最大允許值時(shí),就很容易爆胎。

  由于自身重加上貨重,貨車(chē)爆胎產(chǎn)生的威力更大,后果更可怕。

  大貨車(chē)爆胎,一旁的保時(shí)捷被蹦飛。

  保時(shí)捷被蹦飛

  油罐車(chē)爆胎撞毀護(hù)欄

  油罐車(chē)爆胎后一頭撞向護(hù)欄

  三、漏氣也會(huì)導(dǎo)致爆胎

  汽車(chē)砸到釘子跟小石子等尖銳物時(shí)一般不會(huì)馬上爆胎,但是會(huì)漏氣,當(dāng)氣漏到一定程度時(shí),

  輪胎壁、輪轂與地面摩擦過(guò)度產(chǎn)生大量熱量導(dǎo)致爆胎。

  輪胎扎到釘子

  如何預(yù)防爆胎

  1.保持正常胎壓

  打氣時(shí)應(yīng)到正規(guī)門(mén)店,他們更專業(yè),正常胎壓一般是前輪2.3,后輪2.5,如果沒(méi)把握,可以看郵箱蓋背面,上面有寫(xiě)。

  為安全起見(jiàn),購(gòu)車(chē)時(shí)盡量購(gòu)買(mǎi)帶有胎壓監(jiān)測(cè)的配置,如果沒(méi)有,可以考慮加裝。

  2.開(kāi)車(chē)前做檢查

  科目三考試時(shí),有要求開(kāi)車(chē)前要圍繞車(chē)輛檢查一周,其最主要的目的就是要確認(rèn)安全。

  其中輪胎是一項(xiàng)重要檢查項(xiàng)目,如果有發(fā)現(xiàn)輪胎上有鼓包或者脫皮,一定不能再駕車(chē)上路。

  如果輪胎上有石子之類(lèi)的東西也建議及時(shí)摳除,以免進(jìn)一步扎傷輪胎。

  3.不超速/超載行駛

  超速行駛會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部過(guò)熱膨脹,遇到破損或者坑洼的高速路面,過(guò)快的車(chē)速在撞擊坑洼路面時(shí)更容易引起鼓包,

  輪胎一旦鼓包就很容易爆胎。

  超載導(dǎo)致輪胎承壓過(guò)大,易導(dǎo)致爆胎,所以一定不要為了經(jīng)濟(jì)利益,隨意超載。

  4.棄用老舊、嚴(yán)重磨損或者多次修補(bǔ)過(guò)的輪胎

  有些車(chē)買(mǎi)的時(shí)間久,但是真正上路的時(shí)間很少所以輪胎還很新。

  有些車(chē)買(mǎi)的時(shí)間不久,但是經(jīng)常跑,輪胎磨損得很厲害,

  胎表面上的花紋接近磨平,再繼續(xù)使用就非常危險(xiǎn),應(yīng)及時(shí)更換。

  如果遇到爆胎怎么辦?

  如果比較不走運(yùn)碰上爆胎,首先應(yīng)沉著冷靜,切忌猛打方向盤(pán)和急剎車(chē)。

  高速路上爆胎猛打方向盤(pán)和急剎車(chē)是造成翻車(chē)的最主要因素。

  首先應(yīng)沉著冷靜,牢牢的抓住方向盤(pán),盡可能的往跑偏的反方向調(diào)整方向盤(pán)。

  多頻次快速踩剎車(chē),但是一定不能踩死,讓車(chē)速穩(wěn)步下降。

  踩剎車(chē)的同時(shí)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注后視鏡以判斷后方車(chē)輛情況,避免被追尾或者撞到其他車(chē)輛。

  車(chē)速降下來(lái)后慢慢開(kāi)到應(yīng)急車(chē)道上,在車(chē)輛后方150米后設(shè)置警示標(biāo)志提醒后車(chē),人員撤離到高速路外的安全區(qū)域,打電話求救。

  點(diǎn)評(píng):為了家人的幸福,開(kāi)車(chē)一定要小心謹(jǐn)慎,經(jīng)常關(guān)注車(chē)輛狀況,定期保養(yǎng),不開(kāi)帶病車(chē)才能給自己的行車(chē)安全多一重保障。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 溫州01)

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