雪佛蘭創(chuàng)界9AT+智能適時四驅 帶你探索未來
今日,上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布,雪佛蘭精悍新銳SUV創(chuàng)界將在1.3T+9AT車型上配備智能適時四驅系統(tǒng),搭配高穩(wěn)定底盤系統(tǒng)并全系標配運動模式,為廣大SUV愛好者們帶來無拘無束的純正SUV酣暢駕控樂趣。
智能適時四驅系統(tǒng)
0.2秒高效切換
作為通用汽車全球新一代車型雪佛蘭SUV家族又一重要成員,創(chuàng)界在1.3T+9AT車型上配備了先進的智能適時四驅系統(tǒng),提供優(yōu)異的脫困與爬坡性能,可輕松應對濕滑、積雪、泥漿、松礫石等各種復雜路況。
在普通道路駕駛時,創(chuàng)界以兩驅模式行駛,確保更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性,而當車輛前輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時,智能適時四驅系統(tǒng)可在0.2秒內(nèi)快速響應并切換,在電機式扭矩轉換器的協(xié)助下,將驅動力快速精準的分配到后軸,實現(xiàn)前后輪50:50的扭矩分配,配合強勁的動力輸出,全面提升創(chuàng)界在越野路面上的脫困能力和穩(wěn)定性。在任何工況下,創(chuàng)界的智能適時四驅系統(tǒng)均能實現(xiàn)手動控制斷開,大幅減少四驅與前驅模式切換中產(chǎn)生的能耗損失。
得益于智能適時四驅系統(tǒng),創(chuàng)界還具有強大的爬坡能力,配合EHHSA加強型坡道起步輔助,面對傾斜坡道也游刃有余。此外,創(chuàng)界擁有19°的接近角、24°的離去角,以及僅5.6 m的轉彎半徑,使其可以輕松應對彎道并快速繞開障礙物,為駕駛者帶來行云流水般的操控體驗。
創(chuàng)界擁有一套高穩(wěn)定底盤系統(tǒng),基于純正美式SUV打造的扎實車身底盤結構,經(jīng)過雪佛蘭工程師反復測試與精心調校,為擁有冒險精神的新銳人群帶來高品質的SUV駕控體驗。
創(chuàng)界采用全框式前副車架設計,在保證底盤行駛穩(wěn)定性的同時,具有良好的車身響應,同時,雙通路的前滑柱采用上懸置設計,將彈簧和減震器負載分別傳遞至副車架,也大幅提升了整車響應速度。在抑制側傾方面,創(chuàng)界底盤運用了加強型瓦特連桿、帶有回彈彈簧的前懸減震器、通用汽車專利磁弧焊接工藝的U形中空后扭力梁、增強型穩(wěn)定桿以及骨架抱緊式襯套,進一步提升了車輛的抗側傾能力。此外,創(chuàng)界在后懸與車身的連接處采用了雙橡膠襯套的設計,有效降低了底盤在車身方向的沖擊,在保證操控性能的同時也提升了舒適性,使創(chuàng)界能夠更從容得應對各種復雜路況。
不僅如此,創(chuàng)界還具有靈敏精準的轉向性能,方向盤從左鎖止到右鎖止僅需2.75圈,比普通車型少用0.5圈,轉向響應更迅速。同時,創(chuàng)界全系標配運動模式,開啟后動力反應更快,帶來更富樂趣的操控體驗。為了匹配全路況的穩(wěn)健操控性能,創(chuàng)界配備了18吋馬牌 225/55R18高品質輪胎,輪胎花紋與精心設計的高速導流槽,為車輛提供更為安全的濕地行駛性能與優(yōu)異制動性能,其配備的E-Boost電子輔助制動系統(tǒng),可在一定范圍內(nèi)減少制動距離,即使在高原環(huán)境下也可保證高效運作。
雪佛蘭自1935年推出全世界第一款SUV車型,84年來始終秉承不斷探索的精神,為廣大SUV愛好者帶來了諸多具有突破性設計和產(chǎn)品實力的SUV車型。如今,即將登陸中國市場的全新SUV創(chuàng)界,攜精悍操控強勢進入國內(nèi)緊湊級SUV市場,將為崇尚自由的社會新銳群體帶來暢快、強勁的SUV駕控體驗。同時,更趨完善的雪佛蘭SUV家族,也將繼續(xù)陪伴年輕消費者們一路前行。
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