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寶沃汽車亮相哈爾濱國(guó)際車展 G08展位

2019-07-31 13:30:57 作者：云端

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】懂車的人買寶沃，德國(guó)寶沃亮相國(guó)際車展G08展位，德國(guó)寶沃終身質(zhì)保，終身免費(fèi)保養(yǎng)，最低1.368萬(wàn)元，包牌包稅包保險(xiǎn)，寶沃新車開(kāi)回家。

　　本次車展亮相車型：寶沃BX5、寶沃BX7

★ 寶沃BX5

寶沃BX5

官方價(jià)

詢價(jià)

車貸

寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)新銳型 國(guó)VI

12.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI

13.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)VI

14.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)VI

15.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg13928/

制表：太平洋汽車網(wǎng)

　　2019款寶沃BX5車型正式上市。相比2017款，此次上市的新款寶沃BX5取消了原有的入門手動(dòng)擋型號(hào)，共推出搭載滿足國(guó)六排放的1.4T+6AT動(dòng)力的共計(jì)4款車型，售價(jià)區(qū)間為12.98-15.58萬(wàn)元，與老款對(duì)應(yīng)車型一致。此外，新車還針對(duì)部分車型的配置進(jìn)行了提升。

寶沃汽車亮相春季車展G08展位

　　新車針對(duì)部分車型的配置進(jìn)行了升級(jí)，例如全系車型標(biāo)配主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)，20TGDI自動(dòng)先鋒型/20TGDI自動(dòng)進(jìn)取型增配后排空調(diào)出風(fēng)口和電動(dòng)尾門，20TGDI自動(dòng)進(jìn)取型增配前駐車?yán)走_(dá)等。配置的下放，使得中配車型的性價(jià)比得到了提升。

寶沃汽車亮相春季車展G08展位

　　動(dòng)力方面，新款寶沃BX5繼續(xù)搭載1.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，而傳動(dòng)系統(tǒng)僅匹配6速手自一體變速箱。

★ 寶沃BX7

　　“20萬(wàn)級(jí)5/7座任選寬體SUV”寶沃BX7擁有比同價(jià)位車型更加豐富的配置及大氣外觀，5座/7座雙版本和1911mm的車身寬度，為用戶打造性價(jià)比超群的“移動(dòng)之家”。

寶沃汽車亮相春季車展G08展位

車型外觀

　　側(cè)面部分，這款新車的設(shè)計(jì)采用了較為時(shí)尚的風(fēng)格，B柱和C柱采用黑色涂裝，整體性較強(qiáng)，新車車窗輪廓采用鍍鉻裝飾，加上車型的鍍鉻行李架，看上去很上檔次。此外，新車采用雙色多輻式輪圈，在車頂還裝有全景式天窗。這款車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4713/1911/1694mm(含行李架)，軸距2760mm。

寶沃汽車亮相春季車展G08展位

　　尾部方面，寶沃汽車BX7采用了穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，車頂安裝有一塊擾流板，其中集成了高位剎車燈，尾燈的樣式則比較傳統(tǒng)，內(nèi)部將采用LED燈帶。此外，新車還采用了雙邊共兩出排氣布局。

車型內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了黑色的配色，其中控臺(tái)運(yùn)用了真皮包裹并輔以縫線處理，所營(yíng)造的質(zhì)感較為出色。同時(shí)，該車儀表盤設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，四圓形的造型中規(guī)中矩。配置上，該車裝配了前排座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車、電子手剎、ECO節(jié)能模式、車身穩(wěn)定控制、陡坡緩降、電動(dòng)尾門、電子手剎、自動(dòng)駐車、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。

寶沃汽車亮相春季車展G08展位

動(dòng)力操控

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，據(jù)之前了解，寶沃汽車BX7預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩300牛·米。另外，新車還會(huì)推出搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)的車型，其綜合最大輸出功率將達(dá)到401馬力，在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為55公里。

寶沃汽車亮相春季車展G08展位

哈爾濱寶沃汽車推薦經(jīng)銷商

　　經(jīng)銷商：哈爾濱星智寶沃旗艦店
　　店面地址：哈爾濱市道外區(qū)先鋒路18號(hào)
　　銷售熱線：0451-88661919

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    如期而至 試駕寶沃BX5 20TGDI自動(dòng)型

    定位于更主流也更火熱的緊湊型SUV，寶沃BX5從推出之初就肩負(fù)起開(kāi)拓“疆土”的艱巨任務(wù)。此前推出的BX5只配備了1.8T的動(dòng)力，與同級(jí)對(duì)手相比，動(dòng)力還是過(guò)于單一。要提高競(jìng)爭(zhēng)力，提供多種動(dòng)力配置勢(shì)在必行，所以更接地氣的1.4T車型(即20TGDI)如期而至，也進(jìn)一步拉低了入門售價(jià)。相信大家更為關(guān)注的是這套1.4T的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)際表現(xiàn)如何，因?yàn)檫@是影響它競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

    難道不會(huì)高反？高原試駕寶沃BX5四驅(qū)型

    寶沃這個(gè)曾經(jīng)名聲大噪的德國(guó)品牌，經(jīng)過(guò)半過(guò)多世紀(jì)的沉睡終于蘇醒。上一年推出重磅車型BX7獲得不少國(guó)人的青睞，今年推出緊湊級(jí)別的SUV-BX5。這款車未上市就獲得大量的關(guān)注，無(wú)論從外形還是內(nèi)飾都給人不少的意外驚喜。這次青山來(lái)到青海玉樹(shù)試駕寶沃BX5，這里海拔高達(dá)3800米以上，不少地方還達(dá)到4500米。寶沃BX5將會(huì)能否克服“高反”呢？

    站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測(cè)試寶沃BX5 1.8T

    從去年4月BX7上市，到今年3月BX5的預(yù)售，寶沃在國(guó)內(nèi)的道路正緊鑼密鼓地鋪設(shè)中。以低開(kāi)高走之勢(shì)的BX7給了寶沃一記強(qiáng)心針，可是真正的考驗(yàn)才剛開(kāi)始。BX5肩上承擔(dān)著占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額的重任，也是寶沃能否繼續(xù)站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵。

    均衡最為重要 海外試駕寶沃BX5 1.8T

    沉睡了半個(gè)多世紀(jì)的德國(guó)老品牌“寶沃”逐漸被國(guó)人所熟知，雖然在破產(chǎn)之前它曾擁有當(dāng)時(shí)德國(guó)60%的出口份額并且是德國(guó)的第三大汽車生產(chǎn)制造商，但是與市場(chǎng)好幾十年的脫軌，寶沃的回歸如果再以一種豪華品牌的高姿態(tài)入市的話，那么在深入民心的德國(guó)BBA品牌面前很難有所建樹(shù)。所以寶沃采取了一個(gè)非常聰明且明智的做法，自降了身段把矛頭直接指向了大眾級(jí)市場(chǎng)，用一種更為真誠(chéng)的態(tài)度來(lái)?yè)纹疬@片太久沒(méi)有出現(xiàn)的“戰(zhàn)場(chǎng)”。首款車型BX7的出現(xiàn)已經(jīng)讓我們對(duì)寶沃有所期待，數(shù)月4萬(wàn)單的銷量也印證了寶沃不俗的造車功底。而現(xiàn)在，寶沃的第二款車型也即將來(lái)到我們身邊，它就是主打緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的BX5，這也是我們此次遠(yuǎn)赴德國(guó)的目的，看看BX5是否能握穩(wěn)BX7給它的接力棒。

    寶沃BX5靜態(tài)體驗(yàn) 配置豐富性價(jià)比高

    寶沃BX7每月幾千臺(tái)的銷量，在同級(jí)市場(chǎng)中算得上站穩(wěn)了腳跟，而旗下第二款SUV也來(lái)到了我們的身邊，它就是今天體驗(yàn)的寶沃BX5。定位緊湊SUV的BX5設(shè)計(jì)脫胎于BX7，在配置方面也保持高性價(jià)比，或許這一款車型能開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)。

    到底該不該買車位？關(guān)于車位，不注意這些要吃大虧！

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