對(duì)于普通消費(fèi)者而言，買車是家庭的一件大事，需要兼顧家庭各成員的需求，因此在選車的時(shí)候常常會(huì)犯“糾結(jié)癥”。如何在用戶使用需求和工業(yè)設(shè)計(jì)之間取得平衡，成為主機(jī)廠急需解決的難題。最近，有家新勢(shì)力車企推出了用戶參與造車活動(dòng)，則有可能打破這一困局。

　　7月12日，新特汽車與意大利設(shè)計(jì)公司ICONA意柯那正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同致力于“全民造車”項(xiàng)目的落地，打造具有“劃時(shí)代”意義的全新智能電動(dòng)汽車AEV（內(nèi)部代號(hào)）。

　　簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，新特汽車COO Joe Chao表示， “選車是一個(gè)非常糾結(jié)的過(guò)程，選擇太多，預(yù)算有限，以及如何協(xié)調(diào)不同家庭成員的偏好。這些問(wèn)題隨處可見(jiàn)。同時(shí)，車子買來(lái)之后可能要伴隨一個(gè)家庭幾年時(shí)間，我們意識(shí)到，必須要從設(shè)計(jì)觀點(diǎn)著手去帶來(lái)一些改變。基于此，新特產(chǎn)生了一個(gè)瘋狂的、突破性的想法，也就因此誕生了AEV（內(nèi)部代號(hào)）項(xiàng)目。”

　　突破性的理念往往需要在強(qiáng)有力的伙伴的支持下得以實(shí)現(xiàn)，不久前，新特汽車發(fā)起了“全民造車”活動(dòng)，邀請(qǐng)用戶深度參與到AEV（內(nèi)部代號(hào)）的品牌定義及設(shè)計(jì)制造等全部環(huán)節(jié)，打造用戶真正需求的電動(dòng)汽車。

　　全民造車運(yùn)動(dòng)的發(fā)起，是新特汽車對(duì)造車模式的全民探索，而這個(gè)突破性的想法必需要有一個(gè)強(qiáng)有力的伙伴才能得以實(shí)現(xiàn)，世界頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)ICONA意柯那集團(tuán)成為新特汽車的選擇。同樣是設(shè)計(jì)界的一匹“老馬”， ICONA在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域極富創(chuàng)意和經(jīng)驗(yàn)，“在進(jìn)行了深入的交流之后，雙方產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴，一拍即合。”ICONA意柯那集團(tuán)CEO Dr.Gaudio坦言。

　　理念相同的新特和ICONA意柯那，勢(shì)必將碰撞出與眾不同的火花。

　　Joe表示，“全民造車”項(xiàng)目的核心理念是“以用戶為中心”。“我們要選擇一種與用戶更直接、更赤誠(chéng)的溝通方式，摒棄傳統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造思維的束縛，讓用戶群體的聲音直接融入到我們?cè)O(shè)計(jì)及研發(fā)基因當(dāng)中。”

　　據(jù)了解，新特汽車曾向全體用戶發(fā)起了偏好調(diào)研，得到了很好的反響，其中有很多想法和建議具有獨(dú)特的啟發(fā)性。用戶對(duì)于造車的熱情和無(wú)限創(chuàng)意，讓新特汽車看到了AEV（內(nèi)部代號(hào)）的無(wú)限可能。

　　ICONA意柯那設(shè)計(jì)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Dr.?Gaudio表示，“新特汽車“全民造車”的創(chuàng)想對(duì)ICONA意柯那來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。我們?cè)?jīng)與許多公司合作，創(chuàng)造了各種各樣的汽車設(shè)計(jì)作品，但是這一項(xiàng)目完全是一次不同的挑戰(zhàn)。我們認(rèn)為這個(gè)想法極富創(chuàng)意和挑戰(zhàn)，我們?cè)敢馀c新特的伙伴們一起，共同挑戰(zhàn)和實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。”

　　目前汽車行業(yè)陷入困境的一大原因就是主機(jī)廠造車離用戶太遠(yuǎn)，總是憑借主觀臆測(cè)去設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，忽視了用戶真正的需求。而新特汽車“全民造車”則是讓用戶真正參與到造車的全過(guò)程，用戶對(duì)于新車型的品牌定義、設(shè)計(jì)研發(fā)等過(guò)程都有著舉足輕重的話語(yǔ)權(quán)，這樣以用戶為中心的造車?yán)砟?，能夠讓用戶擁有更高的接受度，?duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一帖發(fā)展的“良方”。