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       據(jù)最新消息，華為首款5G手機(jī)將會(huì)在7月26號(hào)發(fā)布，且這款手機(jī)的售價(jià)大約在6500元。盡管對(duì)于5G手機(jī)而言，這是一個(gè)低價(jià)的突破，但華為手機(jī)價(jià)格越來(lái)越接近蘋(píng)果卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。無(wú)獨(dú)有偶，作為中國(guó)品牌首款全球車(chē)，哈弗F7在海外的售價(jià)也一改往日的價(jià)格策略，甚至高于部分日韓品牌。 

       一款產(chǎn)品的價(jià)格，往往是品牌和品質(zhì)的體現(xiàn)。事實(shí)上，早在今年年初，華為就在海外上市了一款5G可折疊手機(jī)，在一連串黑科技的加持下，2299歐元（約合人民幣17500元人民幣）的售價(jià)令人大跌眼鏡之余，也感慨中國(guó)智造的崛起。

       作為中國(guó)制造業(yè)的明珠，經(jīng)過(guò)了數(shù)十年的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始擺脫低質(zhì)低價(jià)的標(biāo)簽，轉(zhuǎn)而向高端化發(fā)展。正如長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍所說(shuō)，“目前長(zhǎng)城的車(chē)價(jià)是出口車(chē)型中最高的，別人賣(mài)的都便宜，我們賣(mài)的貴。就是說(shuō)我們也堅(jiān)持在海外不能賠錢(qián)，也是按照這個(gè)目標(biāo)來(lái)的。”

不懼日韓品牌，哈弗F7海外打造“高品質(zhì)”人設(shè)

       6月5日，長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn)，其首款下線新車(chē)哈弗F7正式在俄羅斯上市，售價(jià)144.9萬(wàn)盧布。在俄羅斯緊湊型SUV細(xì)分領(lǐng)域，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)與現(xiàn)代途勝、大眾途觀、豐田RAV4、馬自達(dá)CX-5等產(chǎn)品處于同一水平線，比起亞KX5和日產(chǎn)奇駿價(jià)格更高。

       可以說(shuō)，作為中國(guó)汽車(chē)的代表性品牌之一，哈弗正帶領(lǐng)著中國(guó)汽車(chē)品牌，與華為并肩，為中國(guó)制造打上“高質(zhì)高價(jià)” 的標(biāo)簽。這一切成績(jī)正是基于哈弗F7全球智造的精工品質(zhì)。哈弗F7匯聚了全球四十多個(gè)國(guó)家三百余名頂尖專(zhuān)家的研發(fā)智慧，不僅生產(chǎn)于國(guó)內(nèi)，還實(shí)現(xiàn)了跨國(guó)全工藝生產(chǎn)。全球數(shù)百家經(jīng)銷(xiāo)商也為其熱銷(xiāo)做好了準(zhǔn)備。

       值得一提的是，本次在俄羅斯上市的哈弗F7，還充分參考了俄羅斯當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的特有需求，在造型以及性能等方面做了最大限度的保留。同時(shí)針對(duì)俄羅斯消費(fèi)者偏好和當(dāng)?shù)剀?chē)市環(huán)境，哈弗F7進(jìn)行了配置上的針對(duì)性?xún)?yōu)化和取舍，在價(jià)格、品質(zhì)、品牌力等方面給俄消費(fèi)者提供最優(yōu)的選擇。

一分錢(qián)一分貨，哈弗F7打造“有價(jià)值”的品牌

中國(guó)人常說(shuō)一分錢(qián)一分貨，這樣的道理放之四海而皆準(zhǔn)。在俄羅斯市場(chǎng)，哈弗F7的定價(jià)也要依靠真實(shí)力。

       外觀上，哈弗F7以凌厲線條、鋒銳尖角、凹凸造型作為產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，打造出兼顧動(dòng)感設(shè)計(jì)和視覺(jué)感受的太空科技美學(xué)；在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，哈弗F7全景天窗，環(huán)形智慧座艙設(shè)計(jì)，大氣而典雅。

        代表國(guó)際先進(jìn)水平的AI智能網(wǎng)聯(lián)，是哈弗F7敢于定價(jià)的另一大優(yōu)勢(shì)。360°全景倒車(chē)影像監(jiān)控系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航，適配Apple CarPlay和Android Play的9英寸多媒體大屏幕，能令人享受到豐富的科技體驗(yàn)，讓很多開(kāi)慣于舊式SUV車(chē)型的俄羅斯消費(fèi)者直呼“大開(kāi)眼界”。

       動(dòng)力上，哈弗F7搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黃金動(dòng)力組合， “雙十佳組合”帶來(lái)動(dòng)力充沛、換檔迅速的激情駕控。同級(jí)別最強(qiáng)大的全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛模式多達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)六種，對(duì)于俄羅斯復(fù)雜地形可謂“如魚(yú)得水”。

       此外，以五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造、定義SUV安全新標(biāo)桿的安全配置，是哈弗F7能獲得戰(zhàn)斗民族青睞的另一大優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)安全上，哈弗F7擁有遠(yuǎn)超同級(jí)的安全配備，集成多項(xiàng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；在被動(dòng)安全方面，哈弗F7全車(chē)高強(qiáng)度鋼比例超過(guò)65%為同級(jí)最高，配合主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾，為車(chē)身覆滿(mǎn)護(hù)甲。

       隨著越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門(mén)，海外市場(chǎng)已經(jīng)成為其進(jìn)一步發(fā)展的全新增長(zhǎng)點(diǎn)，品牌建設(shè)也逐漸成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵詞，推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變，比以往任何時(shí)候都顯得更加重要與迫切。

       在魏建軍看來(lái)，中國(guó)汽車(chē)就是要在海外市場(chǎng)“要做有價(jià)值”的品牌。“關(guān)于哈弗F7的定價(jià)，我們經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的研究，中國(guó)很多產(chǎn)品是賣(mài)性?xún)r(jià)比的，最終的結(jié)果是把別人逼死，也把自己累死了。長(zhǎng)城汽車(chē)不想回到打性?xún)r(jià)比的時(shí)候，我們要把空間留出來(lái)，做更多的品牌方面的培育。”令人期待的是，從哈弗F7身上，我們已經(jīng)看到了長(zhǎng)城汽車(chē)乃至中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。