一汽-大眾捷達(dá)VS5正式下線 將于9月上市
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年7月12日,一汽-大眾捷達(dá)品牌首款緊湊型SUV——捷達(dá)VS5在一汽-大眾成都分公司焊裝車間正式下線,新車將于7月18日起接受預(yù)定,并在9月正式上市,這也是目前捷達(dá)品牌已發(fā)布的三款新車中將最先上市的車型。
捷達(dá)VS5定位緊湊型SUV,其外觀造型與西雅特Ateca車型頗為相似。前臉采用了點(diǎn)陣式的六邊形中網(wǎng)與前大燈組相接,顯得氣場(chǎng)十足。中網(wǎng)內(nèi)部J型的品牌LOGO設(shè)計(jì)靈感源自于“JETTA”首字母“J”與大眾經(jīng)典“V”型框架構(gòu)成的流線型組合,中網(wǎng)上部的飾條亦與大燈組相連,形成了橫向的Y字造型。前包圍采用時(shí)下流行的橫貫式設(shè)計(jì),黑色格柵搭配銀色的下護(hù)板凸顯出該車年輕、時(shí)尚的定位。
側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,線條非常流暢,腰線從前翼子板出發(fā)貫穿整個(gè)車側(cè),顯得更為緊湊。大尺寸輪轂造型十分靈動(dòng),為捷達(dá)VS5的側(cè)顏增添了不少時(shí)尚氣息。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4419/1841/1616mm,軸距為2630mm。尾部方面,其尾燈組內(nèi)采用了Y字型的光源,點(diǎn)亮后預(yù)計(jì)會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的視覺效果。
內(nèi)飾部分,新車整體采用的暗色調(diào),中控部分偏向駕駛員一側(cè),為了方便駕駛員操作,設(shè)計(jì)師將中控部分的出風(fēng)口全部布置在副駕駛一側(cè)。此外,其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏符合當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚與科技的追求。
捷達(dá)VS5的引擎是大家非常熟悉的老朋友——代號(hào)EA211的1.4T渦輪增壓引擎,最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m,但是其沒有匹配老搭檔:代號(hào)DQ200的7速雙離合變速箱,而是匹配了代號(hào)AQ250的愛信6速手自一體變速箱。懸架方面,該車采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛。
一汽-大眾成都分公司
一汽-大眾成都分公司位于成都市東南方向龍泉驛區(qū)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),奠基于2009年5月8日,占地面積1220畝,是一汽-大眾繼長(zhǎng)春一廠、二廠之后建成的第三個(gè)生產(chǎn)基地,也被稱為“轎車三廠”。其主要用于生產(chǎn)全新速騰以及捷達(dá)品牌旗下所有車型
工廠整體建設(shè)尚未完成,整個(gè)工廠建設(shè)項(xiàng)目分為一二三四五期分步實(shí)施,其中一至四期工程總體規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到60萬(wàn)輛(250個(gè)工作日),而目前已經(jīng)完工的全新焊裝車間是第五期工程,也是為捷達(dá)品牌打造,自動(dòng)化率可達(dá)到80%,預(yù)計(jì)建成后整個(gè)工廠規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到80萬(wàn)輛(250個(gè)工作日),最高可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái),用于滿足西部地區(qū)和全國(guó)范圍內(nèi)的市場(chǎng)需求。
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