【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

新生事物的成長(zhǎng),必然伴隨著種種質(zhì)疑之聲。今年年初,由寶沃聯(lián)手神州優(yōu)車力推的“汽車新零售”,也不例外。

然而,今年前5個(gè)月,在車市整體大跌20%以上的頹勢(shì)下,寶沃卻累計(jì)銷售2.53萬(wàn)輛,逆勢(shì)同比增長(zhǎng)104.2%。一負(fù)一正的對(duì)比、一冷一熱的數(shù)據(jù),便是對(duì)汽車新零售質(zhì)疑的最佳回應(yīng)。

事實(shí)上,當(dāng)人們正在驚訝于為何日系能取得大幅增長(zhǎng)之際,借助“汽車新零售”實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)翻紅的寶沃汽車,其實(shí)更值得讓業(yè)界咀嚼。

正所謂,開拓者獨(dú)辟蹊徑,保守者因循守舊。今年年初,當(dāng)神州優(yōu)車與寶沃打出“汽車新零售”這個(gè)概念之時(shí),行業(yè)卻仍在苦苦為銷售渠道破局、廠商與經(jīng)銷商關(guān)系日益緊張、經(jīng)銷商虧損嚴(yán)重等問題而爭(zhēng)論不休。殊不知,“汽車新零售”其實(shí)已經(jīng)給業(yè)界準(zhǔn)備了一份值得試水的答案。

從過去5個(gè)月的表現(xiàn)來看,這個(gè)試圖通過重新定義主機(jī)廠、經(jīng)銷商和消費(fèi)者三者關(guān)系的“汽車新零售”模式,極大釋放渠道能量,讓汽車消費(fèi)中人、貨、場(chǎng)的效率達(dá)到最優(yōu),讓經(jīng)銷商專注于賣車,廠商專注于生產(chǎn)。

這一點(diǎn)在寶沃的身上顯然得到了最佳印證。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,寶沃汽車今年5月銷量為7153輛,同比101.27%大幅增長(zhǎng);1-5月的銷量為2.53萬(wàn)輛,累計(jì)同比亦大漲104.20%。

可以說,隨著汽車新零售的全面鋪開,寶沃這個(gè)百年品牌的活力正被不斷激活。如今,寶沃讓主機(jī)廠專注于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù)。神州寶沃汽車新零售平臺(tái)將作為賦能者,在品牌、金融、庫(kù)存、流量、場(chǎng)景、信息化等方面為經(jīng)銷商全面賦能。而經(jīng)銷商則回歸銷售本質(zhì),輕裝上陣。

更值得稱道的是,神州優(yōu)車與寶沃推行的這個(gè)“汽車新零售”,將原4S店模式改變?yōu)槠放?a target="_blank" class="cmsLink">旗艦店、授權(quán)專營(yíng)店和特約銷售點(diǎn)等多樣化的零售網(wǎng)點(diǎn),無限貼近用戶。

同時(shí),為了提升用戶的購(gòu)車體驗(yàn),寶沃汽車依靠神州優(yōu)車覆蓋全國(guó)的"租車+專車"汽車共享網(wǎng)絡(luò),借助線上APP運(yùn)營(yíng)和大數(shù)據(jù)分析,推出1成首付、深度試駕、90天無理由退換車和全透明售后維修等創(chuàng)新服務(wù),實(shí)現(xiàn)先享后買、可退可換的汽車輕型消費(fèi)模式。

尤其是在近期,寶沃更是在行業(yè)內(nèi)率先推出“3萬(wàn)輛新車免費(fèi)試駕1天”的活動(dòng),在淡季車市掀起了一股試駕風(fēng)暴,為消費(fèi)者帶來購(gòu)車的新福利。

正是得益于一系列的營(yíng)銷創(chuàng)新,令寶沃從銷量到市場(chǎng)活力上都煥然一新。由此,汽車新零售也取得不俗的開局,并在上半年成為業(yè)界不少主流車企“跟隨”對(duì)象。

據(jù)了解,繼寶沃之后,像上汽通用、上汽大眾、華晨、雷諾等車企都已經(jīng)陸續(xù)跟進(jìn)“汽車新零售”,可見這一“新生事物”對(duì)車市正在產(chǎn)生著潛移默化的影響。

無疑,寶沃與神州優(yōu)車這個(gè)“合作樣本”,勢(shì)必會(huì)受到越來越多企業(yè)的關(guān)注。事關(guān)汽車新零售這一模式,不僅能抵御眼下的車市寒冬,更能為今后車市實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供新的探索方向。