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很多消費(fèi)者在有購(gòu)車需求時(shí),早已不滿足于同事親友間的推薦,而是主動(dòng)在垂直媒體或新媒體方面獲得更專業(yè)的信息。得益于大數(shù)據(jù)時(shí)代優(yōu)勢(shì),互聯(lián)網(wǎng)、論壇等介質(zhì)早已匯聚萬千用戶口碑信息,這些來自車主的一手?jǐn)?shù)據(jù)更加真實(shí)的反映車輛優(yōu)劣。其中尤以硬派SUV的挑選由于受眾范圍小、對(duì)車輛的性能要求高,因此挑選硬派SUV之際,更需要咨詢來自車主的真實(shí)口碑評(píng)價(jià)。

作為中國(guó)自主品牌硬派越野車的標(biāo)桿產(chǎn)品,哈弗H9擁有強(qiáng)悍的實(shí)力,自問世以來便擁有卓越的市場(chǎng)表現(xiàn),那么哈弗H9的車主口碑如何呢?這次我們以一位哈弗車主用車兩年以來的體驗(yàn)為參考,來看看他對(duì)自己的愛車都有什么評(píng)價(jià)。

越野性能出眾 車載音響獲贊譽(yù)

論壇名稱為bianpanye的車主提車已經(jīng)兩年時(shí)間,在談及用車體驗(yàn)時(shí)表示:這款車給我的第一印象就是外觀大氣,內(nèi)飾豪華,當(dāng)時(shí)真是沒有想到國(guó)產(chǎn)品牌的汽車已經(jīng)有了如此長(zhǎng)足的進(jìn)步。

哈弗H9的音響給人留下深刻印象,當(dāng)初買車的時(shí)候H9的音響給bianpanye的印象最深。在論壇帖子中,bianpanye寫到,還記得09年剛剛回國(guó)來的時(shí)候,開的是一輛家里的老板桑,那個(gè)時(shí)候年輕氣盛,迷戀勁爆音樂,拿到車后第一件事就是改音響。即使是后來再換車也是,加功放,換揚(yáng)聲器等等,現(xiàn)在雖然沒有以前那么激進(jìn)了,但是對(duì)音響的要求依然是高。試駕的時(shí)候,和我一塊去的哥們剛提了寶馬320不到一個(gè)月,結(jié)果和我試駕完H9回去,直接把他的音響拿去外面改裝了,這就是對(duì)H9音響最直觀的感受,Infinity不愧是美國(guó)數(shù)一數(shù)二的車載音響品牌,當(dāng)之無愧。

哈弗H9的空間及乘坐舒適性同樣表現(xiàn)出色,對(duì)此,bianpanye表示,提車后,磨合期還沒有過,就和一群好兄弟一起跑去青海湖了,因?yàn)槿藬?shù)關(guān)系,并沒有全部開車,在幾輛車分分坐坐能擠下就行,我自己178的身高,80多公斤的胖子,坐H9那富余太多了,出去旅行什么的,坐個(gè)5個(gè)人空間依舊充裕,2米8的軸距下空間完全富足,后來9月份又去西藏,大包小包的準(zhǔn)備了一堆有用沒用的以防萬一,空間和乘坐舒適性完全符合旗艦級(jí)SUV的定位。

在動(dòng)力及越野方面,很多人會(huì)擔(dān)心2.0T動(dòng)力夠不夠用的問題,但是bianpanye覺得完全夠用。用車這兩年來不管是去越野也好,去穿越也好,沒有發(fā)現(xiàn)過不夠,自駕遠(yuǎn)途的時(shí)候在路況開闊的情況下,一個(gè)不經(jīng)意,油門就輕松踩到了160碼以上。再說越野能力,最大的優(yōu)點(diǎn)就是操作簡(jiǎn)單,在沙漠里,使用低速四驅(qū)就能勝任任何沙漠地形;在公路 、土路、碎石路、坑洼道上,使用自動(dòng)模式就能勝任;在一般公路上,使用經(jīng)濟(jì)模式就能勝任。

動(dòng)力充沛 靜謐性堪比豪華品牌

論壇名稱為小老虎001的用戶,選擇的是哈弗H9四驅(qū)舒適型,談及選擇H9的原因,他表示,最初看中它的性價(jià)比,當(dāng)時(shí)裸車下來24.8萬,這個(gè)定價(jià)還算是良心的,在接受范圍之內(nèi)。

除了性價(jià)比這個(gè)因素外,哈弗H9的外觀也是另外一個(gè)看重的點(diǎn),畢竟是一臺(tái)中大型的SUV,非常有氣勢(shì),開起來有底氣。而且還是一臺(tái)可以越野的硬派SUV,偶爾可以出去野一下,裝載空間也足夠大,自己平時(shí)做點(diǎn)小生意哈弗H9幫著拉貨載物什么的也非常方便。

當(dāng)時(shí)讓小老虎001下定決心掏錢的一大因素的就是它的采埃孚8AT變速箱,在試駕的時(shí)候無論是動(dòng)力儲(chǔ)備還是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配都覺得非常到位,點(diǎn)一下腳動(dòng)力馬上就能銜接上,帶2.3噸的車身完全不感到吃力,動(dòng)力十分充沛。

此外哈弗H9的車廂密封性特別好,跑甘肅的時(shí)候黃沙漫天,幾乎看不見前方的路況,這樣的路跑了上百公里,車廂內(nèi)沒有一點(diǎn)塵土。懸掛也非常的有韌性,細(xì)小的震動(dòng)和噪音基本都不會(huì)感覺到,其車內(nèi)靜謐性堪比豪華品牌車型。

有人說哈弗17寸、18寸的輪胎有些太小了,其實(shí)18寸的輪胎正好,20寸的大輪胎雖然看上去很有氣勢(shì)但會(huì)影響懸掛行程,另外哈弗原廠的固鉑Discoverer HT胎主打靜音和舒適性,如果你經(jīng)常要越野的話換一套AT胎也可以,不過噪音肯定會(huì)變大一些。

在各大車主論壇,類似的聲音數(shù)不勝數(shù),此外,我們經(jīng)?？梢钥吹杰囉褧?huì)組織長(zhǎng)途自駕活動(dòng)。而哈弗H9出色產(chǎn)品力使得其在一線的車主評(píng)價(jià)中得到了一致好評(píng),在未來的日子里哈弗H9將繼續(xù)和他們一起用車輪丈量祖國(guó)的大好河山,不斷探索出行的邊界。

從哈弗H9優(yōu)質(zhì)的論壇口碑,不難看出,作為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者,哈弗品牌為中國(guó)越野文化的形成做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。事實(shí)上,不管是旗艦級(jí)車型哈弗H9,還是稱霸SUV銷量榜71個(gè)月的哈弗H6,都有著良好的市場(chǎng)口碑,而這也正是哈弗品牌冠絕中國(guó)市場(chǎng)的底氣來源。未來,隨著哈弗品牌521全球化戰(zhàn)略不斷深入,哈弗品牌的卓越品質(zhì)勢(shì)必將在全球市場(chǎng)引發(fā)共鳴,助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)再創(chuàng)新高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）