途昂X將于5月份正式上市，該車(chē)官方定位為大型旗艦SUV，同時(shí)途昂X也是大眾全球首款Coupe SUV。途昂X基于途昂打造而來(lái)，軸距保持不變，采用5座布局，提供2.0T高低功率、2.5T三款動(dòng)力可選。目前七星級(jí)經(jīng)上汽大眾昆山昆眾店途昂X展車(chē)已到店，全新途昂X接受預(yù)定中，感興趣的朋友可以到店詳詢(xún)。

　　外觀部分，途昂X前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計(jì)，不過(guò)在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一定的調(diào)整，包括：大燈組日行燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)、中網(wǎng)格柵造型也有所改變、取消保險(xiǎn)杠兩側(cè)前霧燈，并且采用一體式鍍鉻造型。

　　途昂X大燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使用了雙飛翼式的日間行車(chē)燈，并且遠(yuǎn)近光燈均采用LED光源，并且還有自動(dòng)大燈功能。而途昂X中網(wǎng)以及下護(hù)杠區(qū)域都有改動(dòng)，中網(wǎng)從原來(lái)途昂的兩條橫鍍鉻改成了三條橫鍍鉻。下護(hù)杠則是取消了霧燈設(shè)計(jì)，改為了一體式啞光仿鋁飾板+蜂窩網(wǎng)狀搭配。

　　側(cè)面部分，途昂X采用了溜背式設(shè)計(jì)，傾斜的D柱相比途昂更有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)車(chē)頂線條也更加扁平。車(chē)輪則是使用了新的多幅式輪轂樣式，并且是21英寸的大輪轂，視覺(jué)更為霸氣。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距2980mm。

　　尾部主要變化在于后車(chē)窗以及下護(hù)杠，整體更加扁平，視覺(jué)上更加年輕運(yùn)動(dòng)化。后窗由于溜背的設(shè)計(jì)，變得更加低矮扁平，下護(hù)杠改為了啞光仿鋁質(zhì)感飾板，并且還有左右雙出排氣設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾為了營(yíng)造出動(dòng)感、年輕氛圍，在中控臺(tái)、車(chē)門(mén)板均有真碳纖維飾板。

　　全車(chē)頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆，搭配真皮打孔座椅、6向電動(dòng)可調(diào)頭枕，Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈，上汽大眾將途昂X定位旗艦SUV絲毫不過(guò)分。

　　新車(chē)在方向盤(pán)造型、空調(diào)面板區(qū)域也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)元素也更加符合這款個(gè)性化SUV的整體調(diào)性。

　　10.25英寸液晶儀表盤(pán)、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、大面積全景天窗、丹拿品牌音響等配置，則更容易吸引家用消費(fèi)者。

　　途昂X由于溜背設(shè)計(jì)的關(guān)系，只有5座車(chē)型提供，但這樣的好處是可以打造出同級(jí)別領(lǐng)先的后排乘坐空間。

　　動(dòng)力部分，途昂X與途昂一樣，提供高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱，部分車(chē)型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。