用實力挑戰(zhàn)合資 傳祺GM6對比別克GL6

事實上，隨著車市銷量下滑，出現(xiàn)了比較奇怪的現(xiàn)象。依靠配置豐富，且有著價格優(yōu)勢的自主車企開始慢慢在做自己的品牌。而合資車企則悄悄打起了價格戰(zhàn)，試圖通過降低車價來帶來品牌銷量，使得兩者在同級別車型價格上慢慢有了交集。失去了價格優(yōu)勢，勢必對車型自身實力提出了更高的要求，本次將以15萬級別的家用型MPV車型傳祺GM6和別克GL6進行對比，了解下自主車型的車身硬實力。

棋逢對手 上汽MAXUS G50對比傳祺GM6

跟家轎相比，MPV雖然算不上是主流車型，但是隨著國家政策導(dǎo)向以及消費者購車需求的日益增多和變向，不得不承認在國內(nèi)市場中MPV越發(fā)受到關(guān)注和追逐，各大國內(nèi)本土品牌也都爭相加快了對MPV車型的研發(fā)，今天我們的兩位主角就是MPV市場中較為年輕的兩款熱點性價比車型-上汽MAXUS G50和廣汽傳祺GM6（以下簡稱：G50和GM6）。

自主MPV之爭 吉利嘉際對比廣汽傳祺GM6

事實上，MPV車型在國內(nèi)一直不受關(guān)注，以往用二胎政策來刺激MPV市場，實際影響也是非常有限的。近兩年隨著越來多的消費者開始關(guān)注MPV車型，而且用車觀念也是大有改變，MPV車型已經(jīng)不再是單純憑借空間大來贏得市場，消費者對它的外觀、配置以及乘坐舒適度都有了更高的要求。今天就近期自主品牌非常熱門的兩款MPV車型來作個對比，它們分別是廣汽傳祺GM6和吉利嘉際。

生活多面手 我?guī)湍阍噺V汽傳祺GM6

廣汽傳祺就瞄準(zhǔn)了這一塊細分市場，推出高端家用MPV——傳祺GM6。作為一款有著極強競爭力的車型，在消費者選車過程中頻頻亮相。本期《我?guī)湍阍囓嚒穼榇蠹医獯鹩嘘P(guān)廣汽傳祺GM6的7大疑問，如果你也對MPV感興趣，下面的內(nèi)容不能錯過。

15萬以內(nèi)的標(biāo)桿MPV 眾編輯體驗傳祺GM6

有人說“錯位競爭”是一種絕處逢生的無奈之舉，我認為“錯位競爭”可以是品牌向上的高端之路，近年來國內(nèi)MPV市場有不少品質(zhì)好或者性價比高的車型，不過它們的售價集中在10萬以內(nèi)或15萬以上，而10-15萬則存在一定的空白，廣汽傳祺就瞄準(zhǔn)了這一塊細分市場，推出高端家用MPV——傳祺GM6，今天我們幾位編輯就來細細品味這款車型。

“體虛畏寒” 電動車到了冬天真的不敢開空調(diào)？

在冬天電動車還面臨一個耗電大戶——暖氣，為了續(xù)航難道只能挨凍？

為什么特斯拉跑16萬公里，電池才衰減2.5%？

很多東西都是這樣，看起來都差不多，其實差很遠...

早不來晚不來 試駕廣汽本田皓影BREEZE

皓影最讓我感興趣的是為什么它偏偏選擇在這個時間點出現(xiàn)？當(dāng)我試駕過皓影之后，我決定用上面這個標(biāo)題，因為它來的正是時候。

高顏值運動派 實拍全新斯柯達柯米克GT

上汽斯柯達繼柯迪亞克GT之后又將推出一款GT車型——柯米克GT，在10萬元左右的小型SUV市場中扔下一顆重磅炸彈。

日系雙雄叫座之爭 豐田RAV4對比本田CR-V

“我縱橫江湖多年，也只有你有資格與我做對手”，當(dāng)看到豐田新款RAV4榮放亮相的時候，我覺得RAV4與CR-V這兩個永恒的對手