安行前路駕駛無憂——斯巴魯森林人試駕體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】很高興在這里與大家分享本次試駕體驗(yàn)的感受,本期試駕的主角是2019款2.0i豪華版EyeSight森林人,感謝鄭州中冀斯巴魯4S店對(duì)本次試駕車的贊助提供。對(duì)于小編而言其實(shí)非常期待這次試駕體驗(yàn)的,雖然之前參加過不少次斯巴魯組織的試駕體驗(yàn)活動(dòng),但是大多試駕時(shí)間不夠充裕僅僅是場地體驗(yàn),因此小編非常重視這次試駕體驗(yàn)。
其實(shí)說起斯巴魯這個(gè)品牌我個(gè)人認(rèn)為客戶極端化嚴(yán)重,要不是根本沒有聽說了解過的小白,要么是忠愛到靈魂的狂熱追求者,他們對(duì)拉力賽場的那一抹藍(lán)色傳奇以及紅藍(lán)大戰(zhàn)的故事能夠娓娓道來,一抹藍(lán)色就是他們的Dearmcar斯巴魯翼豹,小編有幸在曾在試駕場地親身感受過傳奇的魅力。下面回歸本期試駕的主角斯巴魯森林人。
新一代森林人于從2018年3月在紐約發(fā)布,各種關(guān)于它的宣傳都是集中在SGP平臺(tái)、DMS混動(dòng)、Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)等層面,然而這些并不是讀者和消費(fèi)者最先感受到的東西。
這里要先給大家普及下斯巴魯宣傳的SGP平臺(tái),斯巴魯全球化平臺(tái)(SGP)采用更多的高強(qiáng)度鋼,其高強(qiáng)度鋼的使用比例較老款車型大幅度增加。其中1470MPa的熱成型鋼使用比例達(dá)到了6%,440MPa以上的高強(qiáng)度鋼材使用比例達(dá)到55%,因此車身整體的扭轉(zhuǎn)剛性提升70%,前懸掛剛性提升70%,后副車架剛性提升100%。
在SGP平臺(tái)下,斯巴魯重新設(shè)計(jì)了車底部鋼梁的結(jié)構(gòu)走向,一方面增加了一條能量傳導(dǎo)的路線,另一方面加強(qiáng)了材料的整體剛性,讓底盤更加堅(jiān)韌。
在安全性能上,斯巴魯全球化平臺(tái)(SGP)的傳動(dòng)軸也有較高的性能提升,其撞擊的潰縮量從原來的95mm增加到了200mm,這樣的好處在于當(dāng)車輛撞擊時(shí)可以吸收更多的沖擊力,從而讓駕乘者更安全。以上這些都是鄭州中冀斯巴魯內(nèi)訓(xùn)講師趙老師私下科普給我的,我拿出來分享給大家,至于是不是紙上談兵還有待試駕體驗(yàn)。
本次試駕小編試駕了一周時(shí)間周一到周五是上班使用,由于本人上班地址在鄭州CBD的商務(wù)內(nèi)環(huán)路,家卻在北環(huán)外因此每天上班是苦不堪言,經(jīng)常堵在上班的路上,可是偶爾加班避開高峰時(shí)間會(huì)體驗(yàn)到異常的通暢因此在城市中駕車穿行的我對(duì)車輛的操控還是有所要求的,斯巴魯左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面確實(shí)幫不少忙,車輛在轉(zhuǎn)向時(shí),并沒有產(chǎn)生很多側(cè)傾,而且車身重心也很低。
前文說到SGP全球化平臺(tái),在試駕的試駕體驗(yàn)中斯巴魯全球化平臺(tái)(SGP)使駕駛者感覺更加舒適的地方有很多。首先,在分散車身振動(dòng)和抑制車體搖晃方面有很完美的表現(xiàn),SGP平臺(tái)將平衡桿直接固定到車體上,并對(duì)底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行全新布局,這樣可以借助車體較強(qiáng)的剛性來抑制連續(xù)的搖晃,有效提升了減震器的性能,減少了50%的車體晃動(dòng)。其次,通過SGP全球化平臺(tái),車身、底盤以及懸架等系統(tǒng)都得到了極大的優(yōu)化,配合更低的重心,在保證行駛穩(wěn)定的過程中,大幅提升了操控性,讓駕駛更加隨心輕松從容。
在試駕體驗(yàn)的時(shí)間里還有一個(gè)更讓我欣喜的功能就是斯巴魯?shù)腅yeSight駕駛輔助系統(tǒng),這其中的ACC全車速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),由于它能夠跟隨前車的情況自行調(diào)整車速,十分智能而且定位十分準(zhǔn)確無論在交通擁堵還是交通順暢的時(shí)候都能提供更好的駕駛感受。
一周的時(shí)間很快就過去了,本次更多的與大家分享了車輛的駕駛感受,至于車輛的空間大小還有外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是仁者見仁智者見智吧,這里小編想說的是要是外觀設(shè)計(jì)顏值頗高,可能這車你就要排隊(duì)預(yù)定了。
本次體驗(yàn)的最大遺憾就是沒有開車去野一下,期望下一次可以開車去野,畢竟斯巴魯森林人在越野能力上非常值得期待與體驗(yàn)的一款好車.
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭州01)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
17月10日新一輪油價(jià)調(diào)整 或年內(nèi)第二次上漲
- 2以轎跑之名 測試奧迪Q3 Sportback
- 3新款雷克薩斯LS官圖曝光 將于2020年末在日本銷售
- 4吉利Preface量產(chǎn)版預(yù)告圖 計(jì)劃9月發(fā)布
- 5林肯飛行家7月8日上市 預(yù)售56.20-76.20萬
- 6哈弗大狗或于7月24日在成都亮相 三季度上市
- 7預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV
- 8R36繼任者 全新大眾CC R獵裝版官圖解析
- 9搭載生命體征監(jiān)測系統(tǒng) 測試2021款 WEY VV6
合作媒體內(nèi)容推薦-
1換電池比買新車還貴?
換電池比買新車還貴?
yangwen
- 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
× - 2以轎跑之名 測試奧迪Q3 Sportback