【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】“假料”終結(jié)者，廣汽三菱勁炫啟動(dòng)謠言粉碎機(jī)！

當(dāng)刷到微博、朋友圈一波又一波的整人套路、防騙技巧時(shí)，就知道被稱為“假料制造機(jī)”的愚人節(jié)即將如約而至。在這個(gè)可以一本正經(jīng)地胡說八道的節(jié)日，不僅有防不勝防的套路，各行各業(yè)更帶來五花八門、腦洞突破天際的“黑科技”，保證只有你想不到，沒有做不到。

無論是自“愚”自樂或“被愚”，都要掌握好尺度。一旦玩笑里混入謠言，在令人苦惱之余，更可能危及自身安全，尤其是日常出行離不開的交通工具——汽車。面對那些真假難辨的用車購車謠言時(shí)，即使是汽車圈的老司機(jī)，也極容易踩坑。借此“愚人佳節(jié)”臨近，素有“入門級SUV優(yōu)選”之稱的廣汽三菱勁炫就為大家開扒那些年廣為流傳的汽車謠言，給廣大車主拔草避雷！

謠言1：傳聞掛空擋滑行，可用車降低油耗

謠言年年有，今年特別多。隨著油價(jià)不斷上升，不少車主都十分關(guān)注省油技巧，其中最常提及的便是空擋滑行。但這種利用滑行來降低油耗的做法是錯(cuò)誤的，畢竟，行車掛空擋比怠速還要費(fèi)油的行為，并具有極高的危險(xiǎn)性。

若想真正做到省油，首先要從源頭做起。作為汽車最不可或缺的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)自然是決定燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵。以勁炫為例，其2.0L車型搭載與世界著名賽車三菱EVO相同的動(dòng)力系統(tǒng)——4B11型MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，可精準(zhǔn)控制進(jìn)氣排氣時(shí)間和氣門開啟高度，在實(shí)現(xiàn)高效率燃油性的同時(shí)，更帶來酣暢淋漓的駕乘感受。

謠言2：聽說車身重量越大，行車越穩(wěn)定安全

汽車江湖一直有著“車越重越安全”的傳言，且擁有一批“忠實(shí)信徒”。他們普遍認(rèn)為車身越重、車外殼越硬、車身越厚就越安全，反之，則不耐用不堅(jiān)固。然而，這種論調(diào)只適用于上世紀(jì)的舊式汽車，現(xiàn)今車輛的安全性更多取決于車身鋼架的設(shè)計(jì)和材質(zhì)，以及低速碰撞吸能的構(gòu)造設(shè)計(jì)。

而傳承了三菱汽車的百年造車工藝，勁炫采用三菱專利的RISE抗沖撞安全強(qiáng)化車身，安全性能無疑達(dá)到了同級車型的領(lǐng)先水平。該設(shè)計(jì)基于復(fù)原與結(jié)構(gòu)完整性理念，在受沖撞時(shí)將沖擊力向各方向分散，并保持車身架構(gòu)堅(jiān)固，為駕乘者帶來強(qiáng)而有力的全方位防護(hù)。

謠言3：據(jù)說機(jī)油加得多,車輛潤滑效果越好

在這些形形色色的謠言中，汽車保養(yǎng)的內(nèi)容可謂占據(jù)半壁江山。許多車主都會(huì)被這些名為科普、經(jīng)驗(yàn)分享的汽車養(yǎng)護(hù)傳言給忽悠過去。例如，為愛車加潤滑油保養(yǎng)越多越好，但事實(shí)卻是適量最為合適。不然，過多的機(jī)油會(huì)使車輛油耗增加，甚至可能會(huì)導(dǎo)致曲軸箱爆炸。

要辨別分清這些謠言的真假，除了日常警惕，亦可多咨詢4S店的售后人員或維修師傅。得益于廣汽三菱成熟、專業(yè)的售后服務(wù)體系以及質(zhì)保承諾，勁炫擁有的“五年或十萬公里質(zhì)保”保修服務(wù)，以及終身免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)活動(dòng)，都為廣大用戶提供了放心、省心的售后保障，讓大家暢享安心無虞的用車生活。

背后的真相，讓大家避免被忽悠的同時(shí)，也展現(xiàn)了一輛品質(zhì)卓越的座駕是經(jīng)得起謠言的考驗(yàn)。有勁才夠炫，趁著勁炫多重購車鉅惠來襲，現(xiàn)購車首付8000元，可享受1年0利率，置換勁炫可達(dá)5000元補(bǔ)貼以及尊享終身免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)。趕緊將這輛兼具高效性能與五星安全的品質(zhì)座駕收入囊中，暢享舒適安心的駕乘體驗(yàn)吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）