艷遇麗江,深度試駕上汽大通MAXUS G50
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】艷遇之城——麗江,處在大理和香格里拉之間,古城里景色怡人,酒吧繁多。在這里,生活節(jié)奏緩慢,身心都能得到放松。麗江,也常常成為家庭出游的熱門之選。
除了古城,其實麗江還有無數(shù)好玩的地方。當(dāng)然,除了市區(qū)的景點,到其他各大景點的距離都較遠,所以更適合自駕前往,而上汽大通MAXUS G50就是一款適合家庭自駕出游的家用MPV。如果嫌別克GL8和大通G10太大太商務(wù),上汽大通MAXUS G50或許是一個好的選擇。
二孩長大,對家用MPV需求增加
伴隨二孩放開后,二孩家庭的第二個孩子已經(jīng)逐漸長大,家庭出行對家用MPV的需求逐漸興起。而7座SUV油耗太高,加之底盤太高在彎路穩(wěn)定性差,不如選一輛7座的家用MPV,而上汽大通MAXUS G50恰好是為此而生!購買家用MPV,還是得老婆大人說了算,沒有動感大氣的造型很難入老婆的“魔眼”。
顏值,本身是仁者見仁智者見智。在不少人看來,上汽大通MAXUS G50甚至比G10還更動感大氣,既有商務(wù)MPV的范兒,也有家用MPV的風(fēng)格。
上汽大通MAXUS G50想必有著吸引挑剔女人的身材,更重要的是二孩家庭其他消費會受到限制,畢竟多養(yǎng)一個孩子需多一倍的費用,買車和用車都得節(jié)約,首發(fā)款-自動豪華版12.38萬元的上汽大通MAXUS G50,上市后價格還有驚喜。
二孩家庭用車,更需大空間家用MPV才行
即使和傳祺GM6等同級家用MPV來說,上汽大通MAXUS G50的價格優(yōu)勢還是較明顯的。更重要的是上汽大通MAXUS G50同樣有6座和7座車型可選,滿足不同座位用戶消費者的需求。長寬高及軸距為4825*1825*1778mm及2800mm的上汽大通MAXUS G50,不管是第二排還是第三排座椅,乘坐空間都十分舒適。此外,試駕時還會發(fā)現(xiàn),上汽大通MAXUS G50車內(nèi)儲物空間也很豐富,每個座位都配備了夠用的儲物空間。
提及上汽大通MAXUS G50的空間,不得不先說說其懸掛。上汽大通MAXUS G50與傳祺GM6等車一樣都是采用后扭力梁非獨立懸掛,雖然該懸掛在過彎和不平路面對車身側(cè)傾和顛簸的吸收能力略差,但卻增加了第二和第三排的乘坐空間,以及后備箱的儲物空間。畢竟,別克GL8低配車還是后扭力梁非獨立懸掛車型。
主打1.5T,動力足夠,油耗經(jīng)濟性高
在動力上,上汽大通MAXUS G50搭載1.3T和1.5T發(fā)動機。其中1.3T三缸發(fā)動機只匹配6速手動變速器,滿足日常用車動力可能偏弱,但由于手動擋的配備,應(yīng)付日常用車還是沒問題。因此可以認(rèn)為,1.3T車型只是拉低價格并不是走量車型,1.5T才是。
上汽大通MAXUS G50主打的是1.5T車型,且全系匹配7速雙離合變速器,輸出169馬力和250牛·米,且發(fā)動機在1700轉(zhuǎn)時即可實現(xiàn)最大扭矩輸出,更重要的是百公里綜合油耗僅有6.9L。此外,1.3T車型百公里綜合油耗也是6.9L。上汽大通MAXUS G50恰好滿足養(yǎng)兩個孩子成本高,而養(yǎng)車成本需要更低的用戶需求。
駕乘舒適、配置豐富,家用MPV首選
在整個試駕過程中,麗江至大理洱海及玉龍雪山的路上,其實彎路也不少,上汽大通MAXUS G50的底盤調(diào)教偏向舒適,即使是后扭力梁非獨立懸掛,對車身過彎時的側(cè)傾和不平路面時的顛簸過濾都很好。不管是參加試駕活動的駕駛者還是乘坐者,都感覺十分舒適。
在配置上,上汽大通MAXUS G50更是配備了胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定控制、360度全景影像、上坡輔助、可開啟全景天窗、7英寸液晶儀表、手機無線充電功能、12.3英寸中控液晶屏、語音識別系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、LED遠近光燈、自動空調(diào)等豐富的配置。而在實際的試駕過程中,一一體驗之后,感覺這臺車考慮很全面、貼心。特別是值得一提的是,在試駕的過程中,還發(fā)現(xiàn)上汽大通MAXUS G50的語音識別功能,對聲音指令的識別靈敏度很高,能通過聲音控制諸多功能。
上汽大通MAXUS G50首發(fā)款預(yù)售價只有12.38萬元,這樣的價格讓人心動!而且,據(jù)說2月28號即將上市的上汽大通MAXUS G50,這一款車型價格可能會比這個略低。
隨著二孩長大,一輛在價格上更有優(yōu)勢、油耗又低,還擁有更寬適乘坐空間的家用MPV,更能解決二孩家庭的出行難題。而上汽大通MAXUS G50便是這樣的存在?。▓D/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01)
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