MINI才賣18萬？20萬內(nèi)個性時尚車型推薦

隨著中期改款的寶馬MINI上市，其入門價格一下子下探到18萬元左右，讓那些喜歡個性車的朋友們又多了一個選擇。那么除此之外，20萬內(nèi)的價格區(qū)間還有沒其他車型能滿足一批追求時尚的、突顯自我的朋友們。因為他們想買一些不隨主流的車型。

實拍甲殼蟲魅舞紅版 從情懷邁向收藏

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】據(jù)海外媒體報道，大眾甲殼蟲將不會研發(fā)全新一代車型，這令廣大甲殼蟲愛好者痛心疾首，這款歷經(jīng)80年風(fēng)風(fēng)雨雨的經(jīng)典車型即將走到終點，大眾集團(tuán)研發(fā)部門主管Frank Welsch就曾表示，他們會把之前傾注于甲殼蟲車型的心力轉(zhuǎn)移到 I.D.系列的純電動車上。80年間甲殼蟲在全球范圍內(nèi)積累了大量擁躉，然而國人似乎對這款車型并不十分買賬，作為個性小眾車型銷量一直不溫不火，如今即將絕版的甲殼蟲將情懷屬性放大到了極致，你是否會收藏一臺呢？今年2月份上市的全新甲殼蟲魅舞紅版現(xiàn)已全面到店，今天就為大家?guī)磉@款特別版車型的到店實拍。

情懷和格調(diào)雙滿分 實拍新黑曜石甲殼蟲

　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】談到汽車歷史的漫漫長河，各色車型或動力炸裂、或外觀奇葩。然而就是有一類車型經(jīng)久不衰，作為一種經(jīng)典存在著。例如作為汽車“啟明星”的福特T型車，抑或是意大利的躍馬驕傲法拉利250GTO…… 　　大眾甲殼蟲作為這一類經(jīng)典車的代表，它的產(chǎn)品周期更長，它的售價也更平易近人。此次編輯便對這輛2018款甲殼蟲黑曜石版進(jìn)行了靜態(tài)體驗，觸摸著這樣一輛外觀時尚俏皮，內(nèi)在流淌著醇厚汽車歷史的一個藝術(shù)品。

都市精靈 實拍2017款大眾甲殼蟲 280TSI

作為大眾家族最廣為人知的車型，甲殼蟲已經(jīng)陪我們走過了許多個年頭，其不變的呆萌外形已經(jīng)深深烙印在不少車迷的心中。雖然在去年就傳出將要停產(chǎn)的消息，但大眾還是跟上了腳步，推出了2017款甲殼蟲。

沙丘之蟲 海外試駕大眾甲殼蟲Dune

當(dāng)一款車能被某個市場消化50%的總產(chǎn)量時，我們除了用車輛出色的產(chǎn)品力來解釋之外，或許我們還可以套用一個流行詞：情懷。美國歷來是大眾甲殼蟲的第一大銷售市場，粗獷的老美居然對萌萌的“蟲子”情有獨鐘，這正是情懷在散發(fā)能量。在這種情懷的催生作用下，甲殼蟲在不斷“進(jìn)化”，隨之而來的就是我們眼前的這款甲殼蟲Dune（Dune的原意是“沙丘”）。一月的加州寒風(fēng)刺骨，但絲毫不妨礙我們開著甲殼蟲Dune馳騁在荒漠公路上，欣賞著兩旁的沙丘與巨石，感受著“沙丘之蟲”的魔力。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預(yù)計達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。