特順與御風哪款質(zhì)量更好
御風和特順在設(shè)計與工藝上精益求精,細節(jié)與整體完美融合,展現(xiàn)了商務(wù)車的匠心追求。接下來,我將從多個角度對這兩款車型進行對比,帶您領(lǐng)略它們的獨特之處。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
御風 | 2023款 V9+ 2.3T 手動前驅(qū)廂貨短軸低頂3座 | 10.68萬 | 獲取底價 |
特順 | 2019款 2.8T 商運型短軸低頂6座 國VI JX493 | 10.58萬 | 獲取底價 |
御風 2023款 V9+ 2.3T 手動前驅(qū)廂貨短軸低頂3座:官方指導(dǎo)價10.68萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
特順 2019款 2.8T 商運型短軸低頂6座 國VI JX493:官方指導(dǎo)價10.58萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進行選擇。
外觀設(shè)計



御風:車身設(shè)計以實用性為主,采用短軸低頂造型,整體線條簡潔。標配LED近光燈和鹵素前霧燈,車門設(shè)計為平開門+側(cè)滑門,方便貨物裝卸。
特順:方正的車身設(shè)計,鹵素大燈,右側(cè)標配手動側(cè)滑門,車身尺寸較大,整體風格偏向?qū)嵱?,適合商用場景。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
御風 2023款 V9+ 2.3T 手動前驅(qū)廂貨短軸低頂3座 | 5000×2036×2150 | 3100 |
特順 2019款 2.8T 商運型短軸低頂6座 國VI JX493 | 4944×1972×2025 | 2835 |
御風:車身尺寸為5000×2036×2150mm,軸距3100mm,提供3座布局,空間寬敞,適合貨物運輸。側(cè)滑門設(shè)計方便裝卸,但座椅數(shù)量較少,不適合多人乘坐。
特順:車身尺寸4944×1972×2025mm,軸距2835mm,6座布局,空間寬敞,適合載客或載貨,但舒適性相對較低。
動力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動機 | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
御風 2023款 V9+ 2.3T 手動前驅(qū)廂貨短軸低頂3座 | 2.3T/L4/136馬力 | 136 | 350 |
特順 2019款 2.8T 商運型短軸低頂6座 國VI JX493 | 2.8T/L4/116馬力 | 116 | 285 |
御風:搭載2.3T柴油發(fā)動機,最大馬力136Ps,最大扭矩350N·m,動力表現(xiàn)穩(wěn)定,適合中短途貨物運輸。油耗較低,經(jīng)濟性較好。
特順:2.8T柴油發(fā)動機,最大馬力116Ps,最大扭矩285N·m,手動變速箱,動力表現(xiàn)一般,適合商用或載重場景。
安全配置細節(jié)
御風:標配ABS、制動力分配和前排安全氣囊,副駕駛安全氣囊為選裝,安全配置較為基礎(chǔ)。
特順:標配ABS、前排安全氣囊,后倒車雷達為選裝,安全配置較為基礎(chǔ)。
改裝潛力
御風:車身結(jié)構(gòu)簡單,改裝潛力有限,適合以實用性為主的用戶。
特順:改裝潛力有限,適合基礎(chǔ)功能升級。
總結(jié)與建議
御風:適合以貨物運輸為主的用戶,空間寬敞,油耗低,經(jīng)濟性較好,但智能配置和座椅數(shù)量較為基礎(chǔ)。
特順:適合預(yù)算有限、商用或載重需求的用戶,適合短途商用場景。
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