【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】小型車一向給人的印象都是“樣子貨”，炫麗奪目的外觀背后往往伴隨著一大堆難以忍受的使用不便問題。的確，在這個連切糕都能躋身成為硬通貨的年代，或許物美價廉早已離我們遠(yuǎn)去，但在個性無上限的今天，出眾的外觀已然不是車型制勝的唯一法寶，越來越多廠家注重更多的人性化設(shè)計。奇瑞風(fēng)云2在這波潮流中也迎來了換代的時機(jī)，更為年輕化的外觀與自主品牌一貫的實(shí)在碰撞融合，這實(shí)在讓人期待。 

體驗(yàn)讀圖模式

　　風(fēng)云系列作為奇瑞的開山之作，引領(lǐng)了一代國人步入汽車時代，極具競爭力的價格優(yōu)勢讓風(fēng)云成為許多年輕人購車的第一選擇，實(shí)惠的價格和前衛(wèi)的外觀設(shè)計都非常符合國人的口味。這次體驗(yàn)的全新風(fēng)云2為1.5MT銳意版，煥然一新的外觀搭配前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計，這一切改變都只是為了讓風(fēng)云2更加貼近生活化，更接地氣，拒絕華而不實(shí)。

　　在廣州車展期間，小編的同事已經(jīng)通過試駕領(lǐng)略過新風(fēng)云2的綜合表現(xiàn)，如果想多角度深入了解奇瑞新風(fēng)云2，可以點(diǎn)擊下方鏈接感受另一番的體驗(yàn)。 

外觀：脫胎換骨變身活力時尚

　　國人的審美觀念已經(jīng)進(jìn)步好幾個層級了，年輕、運(yùn)動化的造型被更多人所接受。在自主品牌當(dāng)中，奇瑞的設(shè)計應(yīng)該算得上是最為進(jìn)取的，大膽的線條運(yùn)用刻畫出與眾不同的外觀，在與其他自主品牌的對比當(dāng)中往往會有驚鴻一瞥的效果。

　　新風(fēng)云2的前臉更顯活力，剛毅的線條打造出輪廓分明的前臉，寬大的進(jìn)氣格柵張揚(yáng)卻不夸張，建立起自成一派的設(shè)計語言。細(xì)節(jié)上的做工也逐漸向合資看齊，車身的間隙更小且均勻，進(jìn)步比較明顯。

　　大燈采用全新的鷹眼式造型設(shè)計，整體視覺效果的提高顯而易見，透鏡和霧燈的運(yùn)用讓風(fēng)云2更具性價比。

　　新風(fēng)云2的車身尺寸也有很大的變化，車身長度一躍加長至4333mm，優(yōu)勢十分明顯。高度調(diào)整至1480mm，而軸距和寬度與舊款保持一致。

　　車身側(cè)面的線條勾勒得相當(dāng)明顯，營造出極富流態(tài)的側(cè)面，設(shè)計師沒有因?yàn)轱L(fēng)云2的定位而在設(shè)計上有所懈怠，依舊煞費(fèi)苦心的考慮到每一個細(xì)節(jié)，相信這一點(diǎn)能夠獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)同。

新風(fēng)云2車身尾部細(xì)節(jié)

　　尾部的整體造型與整車依舊呼應(yīng)，線條的運(yùn)用使整個尾部顯得更加修長，尾燈的造型同樣變得容易讓人接受起來。尾部的線條運(yùn)用變得收斂起來，設(shè)計師更多的考慮到實(shí)用性的問題，自主品牌在細(xì)節(jié)方面無疑更加了解國人的需求。

　　在輪胎的選擇上，新風(fēng)云2選用佳通輪胎的comfort系列，更好的靜音舒適性和低滾動阻力是其最大賣點(diǎn)，同時較小尺寸的輪胎也有著更好的節(jié)油表現(xiàn)。