時(shí)尚生活 PCauto試駕北京現(xiàn)代瑞納
座椅采用了皮革面料,做工尚可,縫線針腳處理的工整細(xì)膩,座椅的填充物很厚實(shí),舒適性不錯(cuò)。對(duì)司機(jī)的照顧格外貼心,駕駛位設(shè)計(jì)有一個(gè)可折疊的扶手,對(duì)緩解駕駛疲勞有一定的作用。
儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,前排乘客隨手放置物品的位置有很多,包括前門板,中控臺(tái)下方以及前排座椅中間位置都設(shè)置有不同功能的儲(chǔ)物盒,駕駛位遮陽板上的卡槽的設(shè)計(jì)也很人性化,停車卡或高速收費(fèi)卡這類常用又比較重要的卡片有了專屬位置。
后排的儲(chǔ)物空間就不那么理想了,唯一可用的只有前排座椅之間的杯架,如果門板上添加個(gè)儲(chǔ)物盒相信會(huì)方便許多。
后備箱容積達(dá)到了454升,滿足日常的需求應(yīng)該不成問題,但遺憾的是后排座椅不能放倒,如果需要拉一些超長(zhǎng)的物品可能就要另想辦法了。
受瑞納流線型車身設(shè)計(jì)的影響,車內(nèi)的駕乘頭部空間并不寬裕,身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排,將座椅調(diào)至最低,頭頂已經(jīng)幾乎沒有余量了。
同一體驗(yàn)者保持前排座椅不動(dòng)來到后排,頭部空間依然局促,好在腿部空間比較充裕,這得益于瑞納較長(zhǎng)的軸距。
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