標(biāo)致和雪鐵龍同屬于PSA集團(tuán)，進(jìn)入中國(guó)后又都和東風(fēng)合作。所以，東風(fēng)標(biāo)致206S和東風(fēng)雪鐵龍C2 VTS算得上是出自同門(mén)的師兄弟，而且C2只是在206的底盤(pán)和架構(gòu)上改造而成的，這就注定了這兩款車(chē)肯定總會(huì)被眾多的消費(fèi)者進(jìn)行比較，也注定了他們?cè)谑袌?chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

　　標(biāo)致206自1998年9月在法國(guó)上市以來(lái)，已經(jīng)經(jīng)歷了這么多年的市場(chǎng)考驗(yàn)，算是一款十分成熟的產(chǎn)品。和C2相比，206的車(chē)身感覺(jué)更低一些，雖然從數(shù)據(jù)上看兩款車(chē)完全一樣。

　　兩款車(chē)相比較，206的車(chē)身比C2的略低一點(diǎn)點(diǎn)，206的設(shè)計(jì)比較扁平，給人感覺(jué)重心很低，而C2在車(chē)身高度上比206多了3毫米，但實(shí)際感覺(jué)卻高了很多，重心也比較靠上。在細(xì)節(jié)處理上，除了C2有明顯的腰線設(shè)計(jì)外，兩款車(chē)基本一樣。如果不看車(chē)頭和徽標(biāo)的話，很難分辨兩款車(chē)誰(shuí)是誰(shuí)。