【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測頻道】哈弗在現(xiàn)有車型中推出常規(guī)的紅標(biāo)版本之后，又加入了藍(lán)標(biāo)版本，從哈弗H6到如今推出的哈弗H2都是這一思路，藍(lán)標(biāo)既運(yùn)動(dòng)版本，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都有一定的調(diào)整，它的目的是滿足不同人群需求，當(dāng)然，從產(chǎn)品本質(zhì)上來說并沒有太大的差異，價(jià)位方面也十分接近，不過，更年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)確實(shí)讓人多了一種選擇。

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什么是哈弗H2藍(lán)標(biāo)版

　　相對(duì)于設(shè)計(jì)而言，無法估計(jì)到所有人的審美需求，那么在這個(gè)時(shí)候哈弗利用紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)的兩個(gè)不同的設(shè)計(jì)差別進(jìn)行更為個(gè)性化的選擇，實(shí)際從性能本身來說并沒有區(qū)別，H2同樣都是1.5T車型，動(dòng)力表現(xiàn)也完全相同，但是有些細(xì)節(jié)上的處理藍(lán)標(biāo)版本確實(shí)更細(xì)致一些，當(dāng)然，不可否認(rèn)這也是一種本身不太自信的表現(xiàn)，但提供更多選擇對(duì)消費(fèi)者而言總是沒有壞處的。

駕駛：有勁兒，平順性也不錯(cuò)

　　哈弗H2藍(lán)標(biāo)搭載的這臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與紅標(biāo)版的完全相同，雖然被稱為運(yùn)動(dòng)版，這也是為什么說它們?cè)诒举|(zhì)上并無二致的原因。不過，這臺(tái)1.5T動(dòng)力參數(shù)還是可以的，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛米，峰值扭矩爆發(fā)區(qū)間在2200-4500轉(zhuǎn)，相對(duì)來說已經(jīng)比較寬泛了。變速箱方面匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速器，就動(dòng)力總成上的匹配來說還算不錯(cuò)。

　　1.5T動(dòng)力應(yīng)對(duì)這臺(tái)體重只有1.5噸的哈弗H2夠不夠呢，顯然通常情況下它能夠滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求，盡管在參數(shù)上面與很多主流合資相比并不算優(yōu)秀，但是這臺(tái)車開起來確實(shí)也不肉。而且哈弗在油門調(diào)校上一向都是比較激進(jìn)的，輕點(diǎn)一下車輛就會(huì)有前竄的感覺，如果你是剛剛接觸它，那么起步那一下足以讓你覺得是更大排量的動(dòng)力，而非區(qū)區(qū)1.5T車型。

　　變速器的調(diào)校也比以往的產(chǎn)品成熟的多，換擋時(shí)的平順性非常好，對(duì)加油的意圖表現(xiàn)也很明確，所以，城市駕駛中它的能夠很快的升擋，與動(dòng)力的輸出銜接也很自然，正常駕駛可以說挑不出毛病。

　　當(dāng)然，在急加速過程中它的表現(xiàn)也很可以，頓挫感有但是并不明顯，在轉(zhuǎn)速達(dá)到接近3000轉(zhuǎn)就已經(jīng)能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)了，而4500轉(zhuǎn)較為寬泛的區(qū)間使得動(dòng)力的持續(xù)爆發(fā)時(shí)間更長。不過，擁堵路況下頻繁的操作下，變速器的反應(yīng)還是有些比較明顯的頓挫，會(huì)有那么一點(diǎn)不知所措感覺，但總體來說不會(huì)讓人感覺煩躁。

　　H2的懸掛調(diào)校并不硬，這點(diǎn)紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)上的表現(xiàn)都是一樣的，作為主要城市用途，哈弗還是將懸掛調(diào)節(jié)的比較舒適，它能夠應(yīng)付大多數(shù)的復(fù)雜路面情況，但對(duì)側(cè)傾的控制就不是很好，而作為SUV車型，它的離地間隙保證了通過性的優(yōu)異，所以，盡管H2藍(lán)標(biāo)是運(yùn)動(dòng)版車型，但它的駕駛感受與標(biāo)準(zhǔn)的紅標(biāo)版本并無差異。當(dāng)然，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是帶一些虛量設(shè)定的，它并沒有完全傾向于轎車，坐姿也要比它人更SUV一些，所以，即便H2身材靈巧，但依舊有著SUV的駕駛特征。

0-100km/h加速測試

　　H2藍(lán)標(biāo)版起步轉(zhuǎn)速能夠維持在較高的轉(zhuǎn)速，因此1.5T動(dòng)力在初段的表現(xiàn)還是不弱的，但是由于懸掛偏軟，起步時(shí)的姿態(tài)變化比較明顯，不過從曲線上來看，變速器的換擋還是十分平順的，頓挫感不是很強(qiáng)，最終的百公里加速用時(shí)11.43秒，這個(gè)成績算不上好在正常水平。

100km/h-0制動(dòng)測試

　　制動(dòng)測試的成績是42.12米，這個(gè)成績并沒有什么說服力，通過曲線看到初段的制動(dòng)力穩(wěn)定控制在-1G，但是后段的波動(dòng)比較大，盡管此類的SUV產(chǎn)品在制動(dòng)成績方面都超過了40米，但是哈弗應(yīng)該有能力做出一個(gè)榜樣作用，可實(shí)際上在這方面的成績一直都不理想也是事實(shí)。

結(jié)語：

　　H2藍(lán)標(biāo)版確實(shí)給予了消費(fèi)者多一種選擇余地，它在細(xì)節(jié)處理上更時(shí)尚，內(nèi)飾的個(gè)性化配色也比較年輕，這很好的應(yīng)對(duì)了主要年輕群體的喜好，但是本質(zhì)上來說確實(shí)也差異不大，同樣是1.5T的手動(dòng)四驅(qū)豪華版，藍(lán)標(biāo)和紅標(biāo)的價(jià)格只相差了2000元，所以在這方面也不用過多的糾結(jié)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	哈弗H2 2017款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
官方價(jià)：	11.38萬
廠商：	長城汽車
級(jí)別：	小型SUV
上市時(shí)間：	2016-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大扭矩(N·m)：	210
變速箱：	6擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4365×1814×1695
軸距(mm)：	2560
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4365
寬度(mm)：	1814
高度(mm)：	1695
軸距(mm)：	2560
前輪距(mm)：	1525
后輪距(mm)：	1520
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	55
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	GW4G15B
排量(mL)：	1497
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600
最大扭矩(N·m)：	210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2200-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	9.3
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	75
行程(mm)：	84.7
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV/國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	○
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	○
后排頭部氣囊(氣簾)：	○
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	●
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	●
自動(dòng)空調(diào)：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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