年輕有為測(cè)試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.6L AT

2016-08-02 21:02:31 作者：區(qū)廣賢

領(lǐng)動(dòng)亮點(diǎn)解析
駕駛體驗(yàn)：夠用有余均衡至上
測(cè)試：成績(jī)符合預(yù)期
車型參數(shù)配置對(duì)比

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● 測(cè)試：成績(jī)符合預(yù)期

0-100km/h加速測(cè)試：

　　關(guān)閉ESP并切換至運(yùn)動(dòng)模式，領(lǐng)動(dòng)在起步瞬間，動(dòng)力悉數(shù)爆發(fā)而出，前輪沒(méi)有任何無(wú)打滑，車身姿態(tài)保持平穩(wěn)。

　　起步瞬間G值達(dá)0.5g，隨后逐漸回落。值得一贊的是，變速箱對(duì)于動(dòng)力的銜接相當(dāng)出色，平順的換擋讓加速過(guò)程相當(dāng)流暢。

0-100km/h制動(dòng)測(cè)試：

　　偏向舒適的懸掛調(diào)校讓領(lǐng)動(dòng)在全力制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)輕微點(diǎn)頭現(xiàn)象，但全程制動(dòng)力穩(wěn)定，ABS介入自然，最終成績(jī)?yōu)?0.88米。

　　噪音方面，領(lǐng)動(dòng)在怠速狀態(tài)下噪音值為44.3分貝，而速度上至90km/h時(shí)錄得噪音為66.2分貝，胎噪是影響噪音成績(jī)的主要原因。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢高磊陳子峰）

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng) 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：區(qū)廣賢
領(lǐng)動(dòng) 1.6L 自動(dòng) 智炫旗艦型整體評(píng)價(jià)：領(lǐng)動(dòng)在顏值上仍保持同級(jí)領(lǐng)先的地位，而且也脫離了傳統(tǒng)堆砌配置的做法，諸多貼心設(shè)計(jì)明顯有的放矢，也更能打動(dòng)消費(fèi)者的心。動(dòng)力總成方面，1.6L更傾向于日常代步之用，燃油經(jīng)濟(jì)性也有上好表現(xiàn)，而追求動(dòng)力的消費(fèi)者仍可選擇1.4T與7速DCT的組合。在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的緊湊型車市場(chǎng)中，不僅要面對(duì)合資對(duì)手的沖擊，還要應(yīng)付中國(guó)品牌新秀的挑戰(zhàn)，急于求成只會(huì)適得其反，踏踏實(shí)實(shí)地提升自身競(jìng)爭(zhēng)力才能站穩(wěn)腳跟，這點(diǎn)領(lǐng)動(dòng)確實(shí)做到了。
優(yōu)點(diǎn) 1、出眾的顏值 2、車型選擇豐富 3、安全及舒適性配置齊全 4、1.6L 動(dòng)力不錯(cuò)	缺點(diǎn) 1、中低配車型后排座椅不能放倒

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng) 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：區(qū)廣賢

領(lǐng)動(dòng) 1.6L 自動(dòng) 智炫旗艦型

整體評(píng)價(jià)：領(lǐng)動(dòng)在顏值上仍保持同級(jí)領(lǐng)先的地位，而且也脫離了傳統(tǒng)堆砌配置的做法，諸多貼心設(shè)計(jì)明顯有的放矢，也更能打動(dòng)消費(fèi)者的心。動(dòng)力總成方面，1.6L更傾向于日常代步之用，燃油經(jīng)濟(jì)性也有上好表現(xiàn)，而追求動(dòng)力的消費(fèi)者仍可選擇1.4T與7速DCT的組合。在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的緊湊型車市場(chǎng)中，不僅要面對(duì)合資對(duì)手的沖擊，還要應(yīng)付中國(guó)品牌新秀的挑戰(zhàn)，急于求成只會(huì)適得其反，踏踏實(shí)實(shí)地提升自身競(jìng)爭(zhēng)力才能站穩(wěn)腳跟，這點(diǎn)領(lǐng)動(dòng)確實(shí)做到了。