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試駕英菲尼迪ESQ 1.6T率動(dòng)版 我有我個(gè)性

2014-09-27 00:16:47 作者:吳穎

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】愛因斯坦曾經(jīng)說過:“Imagination is more important than knowledge.”(想象力比知識(shí)更重要) 什么是想象力?在我眼里,想象力就是“YY”。打個(gè)比方,如果在街上看到一位“苗條淑女”,就會(huì)想去擁有她、占據(jù)她。別誤會(huì),這里說的并不是人,而是車。

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  怪,是Nissan Juke給人的第一印象。還記得2010年日內(nèi)瓦車展Nissan發(fā)布會(huì)上,Juke引來無數(shù)的評(píng)價(jià)。不管如何,歷經(jīng)四年,Juke已經(jīng)成為歐洲最暢銷的緊湊型SUV之一。掛上英菲尼迪標(biāo)入華,Juke的身價(jià)并沒有暴增,20-30萬區(qū)間的售價(jià)讓這款“與眾不同”的緊湊型SUV更吸引眼球。

英菲尼迪ESQ

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寫在最前:您知道或不知道的英菲尼迪ESQ

Question 1:ESQ與Juke的區(qū)別

  縱觀ESQ的本質(zhì),與Juke沒有太多區(qū)別。不過在一些小的細(xì)節(jié)上,ESQ針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了一些的改進(jìn)。改進(jìn)的出發(fā)點(diǎn),主要是迎合國(guó)人的用車習(xí)慣。

試駕英菲尼迪ESQ 1.6T

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  值得一提的是,ESQ將會(huì)是英菲尼迪QX30的發(fā)展基礎(chǔ)。QX30也將會(huì)在2015年生產(chǎn),這是一款針對(duì)全球范圍的緊湊型跨界SUV,其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為主流的GLA、Q3、X1。

Question 2:ESQ在華情況

  首批引進(jìn)國(guó)內(nèi)的ESQ共有兩個(gè)排量三個(gè)配置,兩個(gè)排量分別為1.6升自然吸氣與1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者所面向的是“相貌派”的消費(fèi)者,后者更傾向于“玩樂派”的消費(fèi)者。

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  英菲尼迪采用了一個(gè)更有看點(diǎn)的19.98萬元起步價(jià),嚴(yán)格來說它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為MINI COUNTRYMAN,其次是日產(chǎn)逍客森林人XV這類個(gè)性化的SUV。不過更準(zhǔn)確來說,現(xiàn)實(shí)中的ESQ視覺感受上與福特翼搏、昂科拉、2008這類跨界SUV更接近。

  中國(guó)人對(duì)他有哪些評(píng)價(jià)?一個(gè)下午的時(shí)間,得到最多的評(píng)價(jià)是:“慢慢能接受這款車,二次購(gòu)車它會(huì)進(jìn)入購(gòu)車選擇單上。”

  不過對(duì)于ESQ,廠方還是比較保守的態(tài)度。畢竟這并非一款“走量”的車型,細(xì)分品牌市場(chǎng)才是ESQ所需要做的事情。至于在華銷量如何?個(gè)人認(rèn)為會(huì)有一定的驚喜。其理據(jù)是2014年上半年,MINI COUNTRYMAN的銷量呈現(xiàn)逐月接近雙位數(shù)的遞增。說明這一細(xì)分市場(chǎng)還在持續(xù)升溫的狀態(tài)。

Question 3:ESQ的那些亮點(diǎn)

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