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注入新活力 評測新福瑞迪 AT Premium

2014-05-08 01:33:06 作者:lixu2

●外觀更向“K”系列靠攏

  本次的改款至少讓福瑞迪年輕好幾歲,不僅在配置上追趕了K3同時在外形上,東風悅達起亞也對新福瑞迪下了狠手,將外型上過于陳舊的素統(tǒng)統(tǒng)舍去,并且把家族里的新鮮元素運用到了這款車型上。

新福瑞迪

  新款福瑞迪的車身尺寸為4560*1775*1460要比老款車型對出了30mm,不過這30mm的增幅并不會對空間造成變化,完全是后杠更加凸巧所造成的,軸距依舊為2650。

新福瑞迪

  前格柵引進了家族式虎嘯設計,同時將車標也從中網里脫離出來,從設計上看有向K3靠攏的趨勢。看來起亞旗下車型往年輕消費者靠攏的方向非常明確,只不過在定位上福瑞迪與K3相比會更注重實用性。

新福瑞迪

新福瑞迪

新福瑞迪

新福瑞迪

  在調整了后杠和局部線條之后,新福瑞迪的車尾層次感的確加強了不少。盡管輪廓上還是比較硬,朗但是整體感覺已經不在老氣。此外新款車薪的尾標全部更名為“FORTE R”,別誤會,這個“R”應該與運動沒有直接關系。

●內飾更注重細節(jié)處理

新福瑞迪

  內飾的變化只要表現(xiàn)在對細節(jié)的處理,除了大手筆的增配外。新車型在用料不變的情況下,通過更細致的紋理處理來提升了檔次感。

新福瑞迪

新福瑞迪

新福瑞迪

新福瑞迪

  整體的做工有了明顯提升,對于一款家用車來說福瑞迪的確可以做到貨比三家,但從配置上福瑞迪就擁有足夠的底氣,但是新福瑞迪犯了韓系小車的通病,在用料上不夠講究,因此坐在新福瑞迪的車廂內還是略微會感覺到一些廉價感。

總結:

  雖然動力總成沒有變化,但是駕駛新款福瑞迪還是與老款車型有著明顯區(qū)別。在配置更加豐富的情況下,駕駛新款車型會更加舒適。同時外形上的改變也增強了競爭力。此前購買福瑞迪的消費者可能看重的是實用性,但是新款車型在舒適性和操控性上都得到了加強,個人感覺新款福瑞迪是從代步工具在向家用車轉型。

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