【太平洋汽車(chē) 評(píng)測(cè)頻道】這幾年MPV市場(chǎng)的火熱已經(jīng)超乎了筆者的想象，不僅各品牌各級(jí)別的MPV層出不窮，并且也逐漸在銷(xiāo)量榜單的前部看到了很多MPV車(chē)型。40萬(wàn)級(jí)以下的MPV雖然都在打性?xún)r(jià)比的牌，但大多數(shù)車(chē)型第三排乘坐感受都比較一般，并且配置方面也總有欠缺?？傊褪巧倭艘慌_(tái)可以各方面都稱(chēng)霸全場(chǎng)的“攪局者”。

　　查詢(xún)車(chē)型庫(kù)，上汽大通大家9似乎是40萬(wàn)級(jí)別以下少有的新能源中大型SUV，并且配置單也極為豐富，宣稱(chēng)的6座大沙發(fā)以及全家出行的賣(mài)點(diǎn)也十分吸睛。處于好奇，筆者便借了這臺(tái)上汽大通大家9回來(lái)，來(lái)看看它的實(shí)力究竟如何？

　　大家9定位于中大型MPV，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為26.99-41.99萬(wàn)元，采用純電驅(qū)動(dòng)方式，使用單電機(jī)結(jié)構(gòu)，最大功率180kW（245PS），峰值扭矩350N·m，最高車(chē)速180km/h。

　　大家9共有3款續(xù)航里程版本可供用戶(hù)選擇，分別為搭載77kWh電池的480KM標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，90kWh電池的540KM長(zhǎng)續(xù)航版本，90kWh電池的560長(zhǎng)續(xù)航版本。全系均支持直流快充，充至80%電量?jī)H需用時(shí)0.5小時(shí)，慢充時(shí)間為8.5小時(shí)。此外，大家9還支持V2L大功率外放電功能，將整車(chē)上的高壓直流電轉(zhuǎn)成220V交流電，給車(chē)內(nèi)負(fù)載、車(chē)外負(fù)載或車(chē)輛進(jìn)行供電，最高功率為6.6kW。有了這個(gè)功能，可以更方便用戶(hù)露營(yíng)時(shí)使用家用電器以及廚具，再也不需要買(mǎi)電小二啦。

　　我們拿到的車(chē)型是長(zhǎng)續(xù)航的高山旗艦版車(chē)型。初次上手大家9，很難不驚艷于其動(dòng)力輸出調(diào)校的柔順程度，筆者曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，MPV的原罪就是快，極氪009雖然也是較為柔和的輸出方式，但還是太快了，而類(lèi)似自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣線(xiàn)性的輸出讓大家9開(kāi)起來(lái)很像一臺(tái)大排量的燃油豪華車(chē)。在全家出行時(shí)，即便是重踩下油門(mén)，老人和孩子都不會(huì)覺(jué)得突兀，這一點(diǎn)非常友好。

　　雖然整體動(dòng)力輸出很線(xiàn)性，但是初段動(dòng)力響應(yīng)卻很靈敏，這在城市駕駛中是非常恰當(dāng)?shù)?。上高速后的后段再加速能力也可圈可點(diǎn)，調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式后，整體調(diào)校會(huì)更加靈敏。

　　柔和的轉(zhuǎn)向是筆者非常喜歡的，日常駕駛非常之舒適，橫向?qū)Ρ?a class="cmsLink" target="_blank">別克GL8和豐田賽那，似乎大家9的轉(zhuǎn)向手感是最好的，細(xì)膩中又將力度控制的很到位，如果覺(jué)得太輕柔也可以調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式。

　　柔和的轉(zhuǎn)向必然要配合悉心調(diào)校的懸架，大家9采用前麥弗遜后五連桿式的獨(dú)立懸架，在直線(xiàn)行駛中有種公路坦克的感覺(jué)，整臺(tái)車(chē)十分穩(wěn)重，這是一臺(tái)高端MPV應(yīng)該做到的，對(duì)于細(xì)碎的顛簸有著充分的過(guò)濾，整體都散發(fā)著一種高級(jí)感，這讓筆者很驚喜。

　　過(guò)彎時(shí)由于懸架調(diào)校更偏舒適，可能要稍微控制下速度，不過(guò)這也可以更好的照顧后排的乘客，第三排乘客在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)也不會(huì)太難受。

　　動(dòng)能回收支持三級(jí)可調(diào)，筆者日常更喜歡調(diào)整在最輕柔的1檔，松油的時(shí)候更像是燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)感受，對(duì)于不適應(yīng)電車(chē)的消費(fèi)者是利好的。

　　剎車(chē)腳感可以說(shuō)比別克GL8高了一個(gè)級(jí)別，大家9的剎車(chē)腳感十分緊湊，并且制動(dòng)力輸出也并沒(méi)有很突兀，相比起GL8那種剎車(chē)踏板深不見(jiàn)底的腳感，大家9在重剎車(chē)時(shí)有著更強(qiáng)的信心。

　　隔音降噪本就是純電車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，大家9在這方面做的相當(dāng)不錯(cuò)，80km/h以下基本上聽(tīng)不到什么風(fēng)噪和胎噪，車(chē)內(nèi)人員交流無(wú)需大聲，高速時(shí)也僅僅有一些風(fēng)噪進(jìn)入車(chē)內(nèi)，不管是前排還是后排都可以保持很靜謐的環(huán)境。

　　柔和的動(dòng)力輸出加上非常棒的懸架調(diào)校，上汽大通大家9是這個(gè)級(jí)別難得的有著豪華感的中大型MPV，并且部分時(shí)間你也會(huì)忘掉它是一臺(tái)純電車(chē)，前后排乘客都可以保持很高的舒適程度，不管是家用還是用來(lái)商務(wù)接待，大家9的駕乘感受都可以勝任。