誰(shuí)是30萬(wàn)價(jià)位的最強(qiáng)王者?四款豪華中型轎車(chē)橫評(píng)
前面提到內(nèi)飾的用料,這一部分重點(diǎn)講一下四款車(chē)型的座椅。首先,林肯Z提供了兩套材質(zhì)的座椅可選,對(duì)應(yīng)不同的車(chē)型版本(橫評(píng)的車(chē)型為全真皮材質(zhì)),觸感細(xì)膩還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。而奔馳C級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)、寶馬3系的座椅舒適性也不錯(cuò),表面也都是用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹,奧迪A4L的座椅稍硬,但包裹性很足,四款車(chē)型均支持腿托調(diào)節(jié)和頭枕多向調(diào)節(jié)。
通過(guò)前面列出的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)表格可以看到,林肯Z的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4982mm,而軸距最長(zhǎng)的是寶馬3系,達(dá)到了2961mm,它們的實(shí)際乘坐表現(xiàn)如何?筆者邀請(qǐng)了身高180cm的同事進(jìn)行實(shí)測(cè)體驗(yàn),前排統(tǒng)一調(diào)整至正常的駕駛坐姿(座椅高度為最低);其中,寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配)和奔馳C級(jí)的坐姿相對(duì)較低,而林肯Z和奧迪A4L的坐姿比較適中。后排方面,四款車(chē)型的表現(xiàn)有點(diǎn)出乎意料,軸距最長(zhǎng)的并不是后排空間最寬的。
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