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哪臺(tái)才是家庭出行的最優(yōu)解?20萬(wàn)元級(jí)MPV橫評(píng)

2021-12-03 00:10:12 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在最近的車壇,能掀起話題和關(guān)注度不是SUV反而是MPV,因?yàn)樵趪?guó)家三孩政策的影響下,大家對(duì)MPV的需求還是增長(zhǎng)起來(lái),一臺(tái)能讓7個(gè)人都坐得舒舒服服同時(shí)上下車方便的車型絕對(duì)能深受家庭用戶。對(duì)于家庭用戶而言,20萬(wàn)級(jí)別是它們考慮的購(gòu)車范圍,向下能考慮來(lái)自自主品牌的傳祺M8,但有些人鐘情于合資品牌;如果向上考慮奧德賽,或許這個(gè)預(yù)算還需要加點(diǎn)錢才能買到配置一般的入門車型。近期有一臺(tái)充滿實(shí)力的MPV選手,它既有合資身份,然后賣的是自主價(jià),尺寸和配置都有不錯(cuò)的表現(xiàn),它就是庫(kù)斯途。

哪臺(tái)才是家用出行的最優(yōu)解?20萬(wàn)元級(jí)MPV橫評(píng)

  雖然說(shuō)好飯不怕晚,但是庫(kù)斯途的實(shí)際表現(xiàn)能讓傳祺M8和奧德賽的潛在用戶轉(zhuǎn)變態(tài)度選擇前者呢?今天剛好將三臺(tái)20萬(wàn)元級(jí)別的MPV湊在一起,看看誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)。

 
外觀對(duì)比
看哪臺(tái)車能告別務(wù)范

  當(dāng)下的人購(gòu)車主要很看重顏值,過(guò)往MPV不受那么歡迎是因?yàn)樽陨砩虅?wù)氣息太濃,開著這臺(tái)車都被人認(rèn)作是司機(jī)??椿剡@三臺(tái)車,傳祺M8的商務(wù)氣息會(huì)最濃烈,而奧德賽由于有運(yùn)動(dòng)套件加持,風(fēng)格會(huì)顯得年輕一些。庫(kù)斯途是一臺(tái)本土化的專屬M(fèi)PV,因此它擁有國(guó)人喜歡的設(shè)計(jì)元素,像狀碩的身材和現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)。

哪臺(tái)才是家用出行的最優(yōu)解?20萬(wàn)元級(jí)MPV橫評(píng)

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哪臺(tái)才是家用出行的最優(yōu)解?20萬(wàn)元級(jí)MPV橫評(píng)

哪臺(tái)才是家用出行的最優(yōu)解?20萬(wàn)元級(jí)MPV橫評(píng)

 
內(nèi)飾對(duì)比
論設(shè)計(jì),還是韓系車玩得溜

  隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)知越來(lái)越多,在買車的時(shí)候不僅對(duì)外觀顏值有要求,內(nèi)部的舒適感和實(shí)用性同樣是特別關(guān)注。另外做工用料不能馬虎,各項(xiàng)操作也要很順手,因?yàn)檫@是一臺(tái)拖家?guī)Э诘能囆?。在這三臺(tái)車?yán)锩妫瑤?kù)斯途的設(shè)計(jì)風(fēng)格是最吸引眼球的,傳祺M8和奧德賽的內(nèi)飾都屬于平淡那一種,只不過(guò)傳祺M8的用料表現(xiàn)稍好一點(diǎn)。

哪臺(tái)才是家用出行的最優(yōu)解?20萬(wàn)元級(jí)MPV橫評(píng)

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配置對(duì)比

  本次庫(kù)斯途車型為380TGDi 智愛(ài)旗艦版 TOP Premium(官方指導(dǎo)價(jià)格為21.88萬(wàn)),如果在傳祺M8和奧德賽里選取價(jià)位相近兩款車型進(jìn)行對(duì)比,分別是傳祺M8領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版(官方指導(dǎo)價(jià)格:21.98萬(wàn))、奧德賽銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版(官方指導(dǎo)價(jià)格:22.98萬(wàn))。通過(guò)配置對(duì)比,庫(kù)斯途的產(chǎn)品力表現(xiàn)出色,尤其是在第二排舒適性配置和主動(dòng)駕駛輔助配置,另外兩款價(jià)位接近的競(jìng)品都是”0“的表現(xiàn)。

哪臺(tái)才是家用出行的最優(yōu)解?20萬(wàn)元級(jí)MPV橫評(píng)

哪臺(tái)才是家用出行的最優(yōu)解?20萬(wàn)元級(jí)MPV橫評(píng)

價(jià)位接近MPV車型配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)

車型

庫(kù)斯途
380TGDi 智愛(ài)旗艦版 TOP Premium

傳祺M8
領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版

奧德賽
銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版

駐車制動(dòng)類型電子駐車電子駐車腳剎
前輪胎規(guī)格225/55 R18225/55 R18215/60 R16
胎壓監(jiān)測(cè)裝置胎壓顯示胎壓顯示胎壓報(bào)警
并線輔助--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前- / 后-
巡航系統(tǒng)全速自適應(yīng)巡航定速巡航-
前/后雷達(dá)前● / 后●前● / 后●前- / 后-
泊車影像系統(tǒng)360度全景影像倒車影像-
自動(dòng)駐車-
天窗類型雙天窗雙天窗-
側(cè)滑門雙側(cè)電動(dòng)雙側(cè)電動(dòng)雙側(cè)手動(dòng)
電動(dòng)后備廂-
后備廂感應(yīng)開啟-
電動(dòng)后備廂位置記憶--
方向盤材質(zhì)真皮真皮塑料
多功能方向盤-
方向盤換擋--
全液晶儀表盤--
手機(jī)無(wú)線充電前排
后排
--
座椅材質(zhì)仿皮仿皮+真皮織物
前排座墊傾角調(diào)節(jié)駕駛席--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副-主- / 副-
后排座椅調(diào)節(jié)靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
腿托調(diào)節(jié)
左右調(diào)節(jié)
高低調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
腿托調(diào)節(jié)
腰托調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
左右調(diào)節(jié)
后排小桌板--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)--
前/后排座椅加熱前● / 后●前- / 后●前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)前● / 后●前- / 后●前- / 后-
近光燈光源LEDLED鹵素
遠(yuǎn)光燈光源LEDLED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈--
日間行車燈-
自動(dòng)頭燈-
車內(nèi)氛圍燈●單色●32色-
車窗一鍵升/降全車駕駛席駕駛席
車窗防夾手功能全車駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃--
外后視鏡加熱-
后視鏡電動(dòng)折疊-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊-
后視鏡記憶--
車道保持輔助系統(tǒng)--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)--
中控臺(tái)大屏尺寸10.4英寸10.1英寸 
鑰匙類型遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
遙控鑰匙遙控鑰匙
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
-

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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