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誰(shuí)在乎它是不是1.5T？ 試駕全新奔馳C 260 L

2021-09-10 00:01:06 作者：劉石磊

空間：后排更寬敞、座椅更舒適

　　我們知道長(zhǎng)軸版是專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，但除此之外，座椅也針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做了調(diào)整。考慮到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)座椅的舒適性要求更高，并且，對(duì)后排的使用頻率也更高，所以針對(duì)座椅進(jìn)行了調(diào)整。比如老款車(chē)型后排坐墊比較短，新款就增加了14毫米，另外，很多人吐槽奔馳的座椅硬，那么，新款C級(jí)將座椅新增10毫米海綿層，從而令座墊整體厚度增加22毫米。頭枕也加裝了最早用于邁巴赫現(xiàn)在已經(jīng)普及到E級(jí)上的天鵝絨頭枕，也是首次出現(xiàn)在中型車(chē)上。再讓后排空間拓展89毫米，這一系列的操作，奔馳C級(jí)已經(jīng)完全超越同級(jí)了，乘坐感受以及空間直逼E級(jí)。

試駕奔馳C260L

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