【太平洋汽車網 評測頻道】加長在中國是一種特有的“風氣”，國人都喜歡大車，管你是什么定位，只要夠大，那么就會受到消費者們的歡迎。先是豪華品牌把這股風吹起，隨后中游品牌、自主品牌也都紛紛加入到了“加長”的行列中來。在我看來這并不是跟風，你要想賣的好，那勢必得因地適宜，造出符合當?shù)叵M者們標準的車型。當然了，如果你不加長，那么不一定說賣的就肯定不好，但是絕對會影響到 “賣的更好”。這不，一直沒有加長作品的豪華品牌捷豹路虎現(xiàn)在也可開始出手了，推出了首款加長版車型-攬勝極光（詢底價|查參配）L，它的到來好像是在對喜歡極光的消費者們說“我的很大，你不用忍了，讓你久等了”，絕對是個大好事兒。

　　極光L的外觀繼續(xù)了老款的風格，最能一眼看出來的就是前中網面積更大，整體風格更向星脈靠攏了，同時在C柱上增加了L銘牌。極光L最大的變化當然就是加長，軸距加長了160mm，這也讓它的車長增加到了4571mm，可以看出它的后車門已經比前車門要大了，并且后車窗也配有隱私玻璃。我們拍攝的這臺為首發(fā)版，細節(jié)處采用了不少黑化元素，而且極光L全系都是上裝了R—Dynamic運動套件的哦。

　　內飾部分也是不會出現(xiàn)太大改動，豪氣和氛圍依舊是在同級中數(shù)一數(shù)二的。方向盤則是換成了星脈上的同款樣式，看起來比老款要豪放不少，尺寸感覺也是要大了一些。12.3英寸+雙10.2英寸三塊液晶屏更是讓內飾豪氣沖天，功能我就不用再多說了，了解路虎的朋友都知道怎么操作。

　　由于車內空空間得到加長，在中央扶手后部多安排了一個可以放置手機、錢包之類物品的觸控平臺，而且后排座椅的頭枕換成了航空頭枕，同時還增加有靠背電調節(jié)功能。另外，后排乘坐空間要比標軸好了不少，坐在后排不再是“委屈”的姿勢，腿部空間得到了很好的改善，空間大了舒適度當然也就更棒了。