一箱油從南京到北京 秦PLUS DM-i續(xù)航測(cè)試紀(jì)實(shí)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】比亞迪最新推出的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),官方宣稱(chēng)在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下可以續(xù)航1245公里,這次我們跟隨比亞迪進(jìn)行了實(shí)測(cè),駕駛秦PLUS DM-i從南京出發(fā),一路北上,途徑七個(gè)省份,蘇-皖-豫-魯-冀-津-京。加滿(mǎn)油出發(fā),一直把油跑完,如果DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)不好,官方宣傳的續(xù)航里程只是噱頭,我們隨時(shí)會(huì)被拋棄在半路。秦PLUS(詢(xún)底價(jià)|查參配) DM-i真實(shí)油耗表現(xiàn)如何,測(cè)試即將開(kāi)始。
行程的第一天,我們從南京洪澤湖高速服務(wù)區(qū)出發(fā),以這作為起點(diǎn),在滿(mǎn)油以及70%電量的狀態(tài)下,前往安徽亳州,第一天安排的行程不長(zhǎng),主要還是為了適應(yīng)車(chē)輛以及對(duì)續(xù)航測(cè)試節(jié)奏的掌控。
油耗測(cè)試原則是,在保證續(xù)航里程的前提下,最大程度還原真實(shí)的用車(chē)場(chǎng)景,我們行駛在日常開(kāi)放的高速道路上,與環(huán)境車(chē)流融為一體。而在此之前其它品牌的節(jié)油賽,某日系混動(dòng)車(chē)型,一箱油可以續(xù)航2000多公里,那是在時(shí)速30km/h以下跑出來(lái)的,對(duì)日常用車(chē)環(huán)境沒(méi)有任何指導(dǎo)意義。
在通暢的道路下純電行駛工況,表顯純電功耗可以達(dá)到10.2kw·h/100km,這與其它純電車(chē)相比,這個(gè)功耗也是非常優(yōu)秀的。
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