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同比例最具性價比的吉姆尼 試玩小米智能遙控車

2020-07-22 00:10:33 作者:鄭鵬展
1正版授權外觀 實力圈粉車迷回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】小米城在7月1日發(fā)布了旗下首款官方正版授權的智能遙控車,并以眾籌的形式開啟了首批產品預訂。全新吉姆尼的造型外加179的眾籌價讓這臺1:16的仿真模型遙控車變得性價比,身邊的不少車友直呼“買就完了”,為了能讓你們看到第一手的試玩報告,在7月1日10:00我?guī)缀鮿訂T了身邊所有的小伙伴才搶到這臺小家伙,那么它是否能夠“值回票價”,我很負責任地告訴你們,絕對值!

試玩小米智能遙控車

不太專業(yè) 但挺用心的動態(tài)BB叨

  在靜態(tài)拍攝的過程中我發(fā)現有許多亮點和功能難以得到完美地體現,所以頂著北京39℃的高溫給你們拍了一段磕磕巴巴的體驗視頻,沒準備稿子,完全是想到哪兒就說到哪兒,不過感覺都說全了,這就圓滿了。

正版授權外觀 實力圈粉車迷

  都知道小米生態(tài)鏈以及手機行業(yè)之強大就連華為都要掂量掂量,而這款智能遙控車的面世更是給京商的MINI-Z來了當頭一棒,結合極具性價比的售價來看,其外觀方面的細節(jié)雕刻以及車身用料的扎實程度都是物超所值的,并且作為一款真正能夠落地奔跑的遙控車,相比RC模型來說對車身部件的改動也頗為人性化。

試玩小米智能遙控車

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2App遙控很香、年輕人第一輛吉姆尼回頂部

手機App遙控很香 但還是無法替代2.4G的精準

  玩兒RC模型車的朋友家里都會備有幾套2.4G遙控器,油門轉向獨立操作的習慣在這輛小米智能遙控車上可能需要一段時間來適應,不過作為一款主打“智能”的小玩具車,智能設備遙控在便攜方面確實有著極大的先天優(yōu)勢。在動力方面,這款產品采用了一塊050標稱的直流電機,最快轉速為5000rpm/min,結合其350g的車重推重比還算說得過去,在實際體驗中手機GPS實測最快車速約為11km/h,與專業(yè)的RC還是有差距的,不過經過簡單拆解,這款產品在后期加裝升級方面有很大的空間。

試玩小米智能遙控車

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  在動態(tài)體驗中,小米智能遙控車在懸掛動作的姿態(tài)上完美地詮釋了“成本”二字,不過面對179元的售價我們也不太好說它,在經過起伏路面時,車身會出現明顯的彈跳現象,這是因為懸掛結構部分缺少了阻尼桿的緣故,所以如果后期想進行OP升級的朋友,編輯還是建議先更換這個部分并對車身增加配重,完成后會使它更接近真車的懸掛姿態(tài)。

試玩小米智能遙控車

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平行進口30萬太貴 它或許是年輕人的第一輛吉姆尼

  前段時間有媒體爆料,天津港平行進口車已經將原本物美價廉的2020款吉姆尼炒到了32萬的落地價,首先,對于這件事是每一個車迷都不愿看到的,這里省略一萬字的口吐芬芳。不過作為一個徹頭徹尾的車迷,我也與眾多模友一樣,在收集汽車模型這個坑里越陷越深,京商、迷你切、Autoart是我們最常見的汽車模型品牌,而動輒幾百上千的價格對于一名收藏愛好者而言,想要集齊自己喜歡的車型是無比昂貴的,而小米智能遙控車的出現讓這個龐大的群體看到了希望,從App中“我的車庫”來看,未來將會有更多的正版授權遙控車面世,而小米智能生態(tài)鏈,也因車迷的存在而繼續(xù)壯大,雖然收藏與性價比背道而馳,但物美價廉的東西永遠人見人愛。(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)

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