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重振旗鼓之作 試駕海馬8S 1.6TGDI 自動(dòng)擋

2019-08-21 02:40:00 作者:黎嘉銘

 
靜態(tài)回顧:外觀內(nèi)飾及空間解析

  分體式大燈讓海馬8S營(yíng)造出深邃且兇惡的眼神,細(xì)長(zhǎng)的燈帶相當(dāng)銳利,下方8顆矩陣式LED大燈也凸顯霸氣,總體而言前臉設(shè)計(jì)可以拿到很高的分?jǐn)?shù)。尾部則稍微復(fù)雜、硬朗一些,與前臉形成反差,這樣的設(shè)計(jì)會(huì)給人感覺(jué)有些用力過(guò)猛了。

試駕海馬8S 1.6TGDI 自動(dòng)擋

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  內(nèi)飾以黑色為基調(diào),加以紅色作點(diǎn)綴,從顏色對(duì)比中突顯運(yùn)動(dòng)感,中控臺(tái)向駕駛者一側(cè)傾斜。高配車(chē)型配備全液晶儀表、電子檔桿、皮質(zhì)方向盤(pán)、ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等。

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  在2019上海車(chē)展上,我的同事就已經(jīng)對(duì)這款車(chē)型進(jìn)行了比較詳細(xì)的實(shí)拍解析,感興趣的朋友可以了解一下。

重振旗鼓之作 試駕海馬8S 1.6TGDI 自動(dòng)擋

 
瑕瑜互見(jiàn)的海馬8S

  在海馬8S上看到了海馬汽車(chē)卷土重來(lái)的決心,在動(dòng)力方面敢于把1.6TGDI的機(jī)器調(diào)校出195PS,在智能方面敢于開(kāi)創(chuàng)應(yīng)用場(chǎng)景模式讓用戶(hù)切實(shí)感受便利,在駕駛方面也展現(xiàn)出不俗的底盤(pán)調(diào)校功力,在駕駛輔助方面也跟上了時(shí)代的潮流給配上了L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。世界上沒(méi)有完美的事物,海馬8S也有不足的地方需要加以修正、優(yōu)化;作為海馬汽車(chē)第四次創(chuàng)業(yè)的首款SUV,海馬8S讓我們看到了誠(chéng)意與信心。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎嘉銘)

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    硬核青春進(jìn)行時(shí) 海馬8S靜態(tài)體驗(yàn)

    海馬全新車(chē)型海馬8S正式亮相上海車(chē)展,定位為緊湊級(jí)SUV,作為海馬HMGA模塊化平臺(tái)下的第一款車(chē)型,海馬8S采用了全新的命名方式,并且車(chē)型定位要高于目前在售的海馬S5和海馬S7車(chē)型。

    強(qiáng)動(dòng)力只為征服你 海馬8S工廠場(chǎng)地試駕體驗(yàn)

    海馬一直以來(lái)都是默默耕耘的存在,近幾年更是在技術(shù)領(lǐng)域深耕而甚少發(fā)聲,確實(shí)產(chǎn)出技術(shù)成果需要消磨時(shí)間。2019年是海馬的產(chǎn)品爆發(fā)年,今年年中將會(huì)推出海馬8S,又一直緊湊型SUV。分體式大燈設(shè)計(jì)讓我第一時(shí)間記住它的造型外觀,確實(shí)外觀真的很不海馬。這次我來(lái)到海馬汽車(chē)智能工廠,進(jìn)行了一番場(chǎng)地體驗(yàn)。同時(shí)還發(fā)現(xiàn)海馬8S的工廠非常先進(jìn),甚至與小鵬汽車(chē)G3共線生產(chǎn)。

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    海馬S5作為當(dāng)家的SUV車(chē)型,在上市之初一段時(shí)間內(nèi)確實(shí)擁有非常傲人的銷(xiāo)量表現(xiàn)。不過(guò)隨著越來(lái)越多對(duì)手的加入,海馬S5的競(jìng)爭(zhēng)力也不再明顯,而簡(jiǎn)單的更新升級(jí)也已經(jīng)不能帶來(lái)有效的競(jìng)爭(zhēng)力提升,推陳出新是唯一出路。當(dāng)家車(chē)型升級(jí)換代談何容易,第二代海馬S5從去年的上海車(chē)展亮相到如今的發(fā)布,整整過(guò)去了一年的時(shí)間,看得出海馬是攢足了勁兒要發(fā)大招。此次第二代海馬S5的亮相還伴隨著剛剛升級(jí)改款的海馬S5青春定制版以及將要亮相北京車(chē)展的海馬SG00,海馬的SUV家族就這樣出現(xiàn)在了我們面前。

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