亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期體驗(yàn)(1) 噪音油耗測(cè)試

2018-12-24 00:15:25 作者:黃克宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】車市的寒冬并不缺乏綠葉的裝點(diǎn),奕歌對(duì)于廣汽三菱而言就是這樣一抹映襯在灰色下的嫩綠。面對(duì)市場(chǎng)的無(wú)情變化,各家都在做著改變,而三菱這個(gè)注重傳統(tǒng)的品牌也在發(fā)生著變化。推出年輕化SUV無(wú)疑是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)時(shí)比較有效的一個(gè)方法,對(duì)于硬派越野形象深入人心的三菱而言,這一方法帶來(lái)的挑戰(zhàn)會(huì)更多。不過(guò)該來(lái)的總會(huì)到來(lái),奕歌就站在那里試圖吸引著更多年輕人來(lái)圍觀,因此我們也有必要對(duì)它諸多方面進(jìn)行一番細(xì)致的體驗(yàn)。

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

  對(duì)奕歌的長(zhǎng)期測(cè)試體驗(yàn)我們將分為四篇為大家呈現(xiàn),分別是油耗噪音測(cè)試、保養(yǎng)詳解、車主使用手冊(cè)以及空間測(cè)試,從使用者的角度去長(zhǎng)期體驗(yàn)奕歌的種種表現(xiàn),大家可以持續(xù)關(guān)注。本篇我們先來(lái)看看奕歌的油耗和噪音表現(xiàn)如何。

 
廣汽三菱奕歌簡(jiǎn)歷

  作為三菱旗下的一款全新的年輕化SUV,奕歌的到來(lái)確實(shí)填補(bǔ)了廣汽三菱SUV家族中一直以來(lái)的一個(gè)空缺,介于勁炫與歐藍(lán)德之間的位置,也是SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的一個(gè)領(lǐng)域。在秉承了家族設(shè)計(jì)基因之外,也能看得出三菱在奕歌身上加入了新的嘗試。年輕化的元素更多的展現(xiàn)在側(cè)身線條和尾部的設(shè)計(jì)上,突破傳統(tǒng),引人注意。干凈利落的尾部輪廓讓奕歌從側(cè)面看起來(lái)靈活精悍,尾燈的設(shè)計(jì)則是一次較大膽的嘗試,也是奕歌造型上的點(diǎn)睛之筆。

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

奕歌車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):12.98~18.58萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

  奕歌的車身長(zhǎng)度為4405mm,介于歐藍(lán)德與勁炫之間,1685mm的車身高度讓它成為三者中最高的一個(gè)。值得注意的是奕歌的軸距同樣為2670mm,但是全系并未提供7座版車型。奕歌的價(jià)格區(qū)間為12.98-18.58萬(wàn)元,共有五款車型,其中頂配車型搭載了S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng),而最低配采用手動(dòng)變速箱。關(guān)于各車型的配置和性價(jià)比的分析,可參考《廣汽三菱奕歌購(gòu)車手冊(cè)》。

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

  內(nèi)飾采用左右對(duì)稱式設(shè)計(jì),規(guī)矩中帶著些許不安分,尤其是懸浮式中控屏與凸起的中控臺(tái)設(shè)計(jì)相搭配,頗有些戰(zhàn)斗氛圍。碩大的換檔撥片也是三菱的一張名片。門內(nèi)側(cè)大面積的軟材質(zhì)包覆保證了內(nèi)飾的檔次,中控臺(tái)也更多的采用搪塑工藝,細(xì)節(jié)上的做工明顯要更細(xì)致一些。

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

  配置方面奕歌也有更誘人的表現(xiàn),如HUD抬頭顯示,能顯示豐富的行車信息,同級(jí)少有。此外豐富的主動(dòng)安全系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn),如帶跟停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AHB自動(dòng)遠(yuǎn)光燈以及FCM前方預(yù)碰撞系統(tǒng)等。這些都可以在下方文章鏈接中了解得更詳細(xì)。

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

  全系搭載的4B40 1.5T雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)是奕歌的一大亮點(diǎn),采用缸內(nèi)直噴+進(jìn)氣歧管噴射技術(shù),根據(jù)具體的運(yùn)行狀況選擇合理的噴射方式,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性,缸體和缸蓋均采用鋁合金材質(zhì)以減輕整體重量。三菱最近在改善整車NVH性能以及提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率等方面下著功夫,不論是奕歌還是新歐藍(lán)德,發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)都更注重提升效率和運(yùn)行品質(zhì),相較于此前的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)有著明顯的進(jìn)步,這也是為什么我們更關(guān)注奕歌油耗和噪音表現(xiàn)的原因。

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期用車體驗(yàn)

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    充滿年輕感的對(duì)決 本田XR-V對(duì)比三菱奕歌

    入門級(jí)合資SUV市場(chǎng)備受年輕消費(fèi)者關(guān)注度,因?yàn)檫@些SUV造型個(gè)性,在一些功能性賣點(diǎn)上也向著年輕有朝氣這一特點(diǎn)去發(fā)展,最重要的是價(jià)格不算貴,因此不少有意向購(gòu)買SUV的朋友們都會(huì)考慮這批車型。近一兩年,這部分市場(chǎng)出現(xiàn)了不少新鮮血液,其中奕歌雖然上市有一年左右,但是它在這個(gè)市場(chǎng)還算一名出道不久的新秀,它擁有著和其它三菱家族旗下車型不太一樣的設(shè)計(jì),從而得出它的目標(biāo)消費(fèi)群體是年輕消費(fèi)者。

    讓日常更有底氣 賽道體驗(yàn)三菱奕歌四驅(qū)車型

    對(duì)于三菱汽車,不知道你們最先想到的是什么?我想到的有三樣,一是帕杰羅馳騁在達(dá)喀爾拉力賽的越野身影,二是EVO在世界拉力錦標(biāo)賽的疾馳如風(fēng),三是我國(guó)早年的汽車就是靠三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)撐起了半邊天。

    廣汽三菱奕歌長(zhǎng)測(cè)(4) 儲(chǔ)物及乘坐空間體驗(yàn)

    消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于車內(nèi)空間的關(guān)注度似乎一直都很重視,而越大越好也是家庭用車的真實(shí)反映。在我們此次體驗(yàn)奕歌的過(guò)程中,也算是經(jīng)歷了好幾任編輯,大家對(duì)空間的的看法一致表示:完全夠用。甚至還有一妹子專門拿它去搬家,鑒于大伙都這么積極,小編只想很開心地表示這次長(zhǎng)測(cè)的空間體驗(yàn)部分不怕沒素材了,所以本文也將從實(shí)際的用車生活出發(fā),來(lái)看看奕歌空間的真實(shí)表現(xiàn)。

    超高配置易上手 廣汽三菱奕歌車主使用手冊(cè)

    廣汽三菱奕歌(后文簡(jiǎn)稱:奕歌)在上市以后,別具動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)征服了不少消費(fèi)者,也吸引了很大的關(guān)注。在接觸了一段時(shí)間奕歌之后,我發(fā)現(xiàn)除了那個(gè)時(shí)尚動(dòng)感的外觀,其實(shí)奕歌的配置都相當(dāng)實(shí)用,而且上手難度非常低。接下來(lái)我們來(lái)看看這個(gè)宇宙最全的車主使用手冊(cè)。

    廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期體驗(yàn)(2) 保養(yǎng)詳解

    廣汽三菱緊湊型SUV奕歌在11月上市,憑借獨(dú)特的時(shí)尚外觀以及實(shí)用的內(nèi)在配置,吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。前段時(shí)間我們對(duì)奕歌進(jìn)行了試駕體驗(yàn)以及油耗噪聲測(cè)試,今天我們就來(lái)關(guān)注一下奕歌在售后保養(yǎng)方面的表現(xiàn),看看奕歌小保養(yǎng)究竟需要多少錢。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。