近日，習(xí)主席在視察北京師范大學(xué)提到傳統(tǒng)文化時，表示不應(yīng)把古代經(jīng)典詩詞和散文從課本中去掉。因為經(jīng)典是被歷史磨礪之后的精華，經(jīng)典是構(gòu)建文化的基石，放棄經(jīng)典就意味著放棄了前行中最寶貴的財富。
    文化的發(fā)展需要繼承經(jīng)典，對于那些關(guān)乎國計民生支柱產(chǎn)業(yè)而言，在高速發(fā)展跑馬圈地的過程中，同樣不能一味地追求速度而涸澤而漁。產(chǎn)業(yè)要不斷前行，打造出真正”長青樹“式的品牌，那其中發(fā)展的法則必定是：“唯品質(zhì)以至經(jīng)典，擁經(jīng)典以促前行”。
    唯品質(zhì)以至經(jīng)典
    汽車產(chǎn)業(yè)作為國家的支柱產(chǎn)業(yè)之一，在十余年間經(jīng)歷了井噴式發(fā)展的階段?，F(xiàn)在年度轎車的產(chǎn)銷量突破了千萬輛，中國一躍成為世界上最大的轎車生產(chǎn)國和消費國。事實上，汽車業(yè)高速發(fā)展的過程中也經(jīng)歷過或正在經(jīng)歷著陣痛。汽車行業(yè)中的依舊有不少企業(yè)或品牌被各式各樣的”門“所曝光，產(chǎn)品的缺陷不斷。例如，斷軸門、斷裂門、豪車異味等等。
像這類連品質(zhì)都難以保證，更何從談起塑造經(jīng)典！當(dāng)然，筆者并非對國內(nèi)汽車行業(yè)作全盤否定，也有值諸多值得肯定的汽車企業(yè)與品牌。成為車界經(jīng)典是消費者廣泛認(rèn)可的結(jié)果，打造經(jīng)典則需要一貫的高品質(zhì)。
    在汽車領(lǐng)域里，提到經(jīng)典、提到高品質(zhì)，消費者很容易和豪華品牌掛上鉤。但經(jīng)典與高品質(zhì)未必等同于豪華品牌。消費者需求的多元化決定的品牌各自的定位，豪華車可以成為經(jīng)典與品質(zhì)的象征；平易近人的家用車同樣也有百年的經(jīng)典品牌與一貫的高品質(zhì)表現(xiàn)。
    源自歐洲的斯柯達(dá)品牌則是一個在我們身邊最有親和力的百年品牌。作為有120年歷史的經(jīng)典汽車品牌，斯柯達(dá)時至今日始終保持著年輕和時尚的活力，產(chǎn)品品質(zhì)也是有口皆碑。在入華7年多的時間里銷售超123萬輛，其多款經(jīng)典產(chǎn)品都給消費者留下了高品質(zhì)的印象。其產(chǎn)品擁有過硬的德系品質(zhì)，激光焊接、超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、高效的動力組合，這些都是消費者所津津樂道的。

　　擁經(jīng)典以促前行
    作為斯柯達(dá)品牌的明星車型，今年5月上市的新明銳產(chǎn)品實力得到進(jìn)一步升級，基于大眾集團(tuán)最先進(jìn)MQB造車技術(shù)平臺，無論是輕量化設(shè)計、越級空間、安全性以及舒適性等諸多方面都有全面升級。在擁有一貫高品質(zhì)的同時，新明銳的定價與配置方面在國內(nèi)同級車產(chǎn)品中也極富競爭力。

　　更值得一提的是，日前中國國家領(lǐng)導(dǎo)人訪問了斯柯達(dá)捷克總部，就中國市場對全球汽車工業(yè)的意義以及斯柯達(dá)汽車在中國的發(fā)展前景進(jìn)行了商討。高層領(lǐng)導(dǎo)的訪問意味著斯柯達(dá)未來在中國發(fā)展還將更上一層樓，這也是對斯柯達(dá)的經(jīng)典與品質(zhì)最好的認(rèn)可。
    前行只為更好
    從關(guān)注國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的視角，筆者非常期待國內(nèi)汽車行業(yè)還能夠出現(xiàn)更多高品質(zhì)車型以及出現(xiàn)更多的經(jīng)典品牌。作為國民經(jīng)濟(jì)重要支柱的汽車產(chǎn)業(yè)，在大踏步前行的同時，更需要扎實的步伐。用品質(zhì)培育經(jīng)典品牌，用品質(zhì)成就中國夢，前行只為更好！
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