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上海車展

7月車壇大事件:如何看待“國(guó)產(chǎn)特斯拉”

2015-07-29 19:33:33 來(lái)源: PCauto 作者:趙婷婷
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  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】熟悉大事件的朋友知道文章開(kāi)頭都有一個(gè)討論話題,這次的話題是一家年輕的互聯(lián)網(wǎng)公司。本來(lái)互聯(lián)網(wǎng)公司造車不是什么新鮮事,可是新車發(fā)布沒(méi)兩天就被扒慘了這事就可新鮮了。要真算起來(lái),這家公司宣布造車比樂(lè)視還早。樂(lè)視的車至今還是張效果圖,這家公司倒是拿出了一臺(tái)樣車,為此還開(kāi)了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)。

國(guó)產(chǎn)特斯拉

  它就是游俠汽車,啟動(dòng)造車項(xiàng)目的482天以后,他們50人的團(tuán)隊(duì)拿出了一臺(tái)“百公里加速5.6秒”的游俠X概念車,然后圈內(nèi)就炸開(kāi)了鍋,不僅炸出了一幫略微惱火的工程師們,還炸出了創(chuàng)投圈的扒皮人。

● 創(chuàng)業(yè)夢(mèng)還是白日夢(mèng)?

  這一切源于2年前一個(gè)年輕人腦洞大開(kāi)的“異想”,他是黃修源,中國(guó)傳媒大學(xué)網(wǎng)絡(luò)傳播專業(yè)畢業(yè),畢業(yè)沒(méi)多久就陸續(xù)投入到了幾個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目當(dāng)中,可惜的是,這些創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目結(jié)局并不太好。2013年10月有了造車的想法并拉到投資之后,2014年3月正式組建了造車團(tuán)隊(duì)。

游戲汽車和它年輕的CEO
年輕的游俠汽車和它年輕的CEO

  他們首先在一臺(tái)二手現(xiàn)代酷派上“開(kāi)刀”,換上電機(jī)和電池之后搗鼓了2個(gè)月,真的能跑起來(lái),隨后他們更換了性能更好的電池包和電機(jī),這2次改裝似乎驗(yàn)證了某些可行性。2014年7月,他們買了一臺(tái)特斯拉Model S,將它完全拆解,而這次拆解決定了他們現(xiàn)在的出品。

被拆解的特斯拉
被拆解的特斯拉

  正如大家所看到,“游俠X”身上確實(shí)有特斯拉的身影,而且設(shè)計(jì)上還有瑪莎拉蒂雷克薩斯等大牌的蹤跡。對(duì)于此事,創(chuàng)始人兼CEO表示,“底盤參考了特斯拉”、“設(shè)計(jì)上喜歡就好,沒(méi)必要挑細(xì)節(jié)”。而在批評(píng)者眼里,這不過(guò)就是一輛改裝車,甚至有人調(diào)侃為PPT車(善做PPT、講故事、拉投資)。

游俠汽車

  那么,這車本身如何?除了外觀可見(jiàn)外,內(nèi)飾還沒(méi)有做好。性能方面,官方給出“5.6秒破百”,“460公里續(xù)航”的數(shù)據(jù)非常漂亮,但這只是一輛概念車,數(shù)據(jù)靠譜嗎?

游俠樣車尾燈與雷克薩斯LF-LC酷似
游俠樣車尾燈與雷克薩斯LF-LC酷似

  造車門檻很高,目前沒(méi)有資質(zhì)如何在2年內(nèi)量產(chǎn)上市?不怕訂單不夠嗎?問(wèn)題還有很多,不過(guò)游俠CEO似乎沒(méi)有想太多,一步一步來(lái),“總會(huì)有方案克服這些困難”,“現(xiàn)階段最重要的事情還是通過(guò)樣車原型驗(yàn)證”。

● 新式造車

  與普通人源于對(duì)車的熱愛(ài),想親手打造一臺(tái)車的初衷略有不同,游俠CEO黃修源造車的想法源于互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)潮中對(duì)機(jī)會(huì)的判斷,“他覺(jué)得汽車業(yè)面臨智能化和電氣化兩個(gè)拐點(diǎn),雖然也很困難,但是互聯(lián)網(wǎng)可以改進(jìn)的事情很多”,而且“汽車很賺錢”。

  為此,游俠采用了做互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的思路造車,即小步迭代,注重設(shè)計(jì)和人機(jī)交互,這次發(fā)布的樣車就針對(duì)這兩個(gè)方面下了功夫。略微惱火的工程師們這時(shí)候站了出來(lái):先不說(shuō)造車要技術(shù)積累雄厚資金,你這拉皮改款都算不上,堂而皇之的抄襲然后打上追夢(mèng)的情懷牌,這也叫造車?

游俠汽車團(tuán)隊(duì)

  但不可否認(rèn)的是,互聯(lián)網(wǎng)造車來(lái)勢(shì)洶洶已成了投資熱潮,樂(lè)視拉攏了北汽,博泰背靠奇瑞,阿里巴巴聯(lián)手實(shí)力雄厚的上汽,這幾家因?yàn)榕c傳統(tǒng)企業(yè)合作,走向量產(chǎn)的可能性更高,不過(guò)目前,這幾家還未有較實(shí)際的成品。

  造車是不少人的夢(mèng)想,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)熱潮中,把不可能變?yōu)榭赡,把平凡變(yōu)閭髌娴墓适略诩?lì)著每個(gè)有志青年。游俠的存在,證明了資本市場(chǎng)的自由化能給出更多改變未來(lái)的可能,畢竟對(duì)于一個(gè)認(rèn)真的機(jī)會(huì)主義者來(lái)說(shuō),夢(mèng)想還是要有的,萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢?

  面對(duì)質(zhì)疑,黃修源有過(guò)這樣一句話,“世界所有的美好來(lái)源于被嘲笑的夢(mèng)想和一群愿為此付出青春的人”。未來(lái)游俠汽車能否上市達(dá)到所宣傳的那樣?或許我們應(yīng)該多一點(diǎn)等待的耐心,2年后我們自然可以看到,這到底是可以兌現(xiàn)的牛逼,還是腦門被夾過(guò)的傻逼。

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    來(lái)投票
  • 1.如何看待游俠汽車這樣一家創(chuàng)業(yè)公司?(單選)
  • 畫(huà)餅圈錢
  • 年輕人有理想,加油!
  • 沒(méi)用納稅人的錢我管他呢
  • 2.僅就外觀設(shè)計(jì)而言,游俠樣車造型如何?(單選)
  • 整體和諧,不錯(cuò)哦
  • 抄了就是抄了
  • 有待改進(jìn)
  • 3.你看好互聯(lián)網(wǎng)思維造車嗎?(單選)
  • 目前都是玩概念,反正吹牛不上稅
  • 造車不容易,腳踏實(shí)地的話還是有前途
  • 4.你覺(jué)得游俠汽車能成功嗎?(單選)
  • 不是已經(jīng)成功了嗎?錢到位了,裝逼也裝到位了
  • 能走到現(xiàn)在這步,說(shuō)不定以后能秒殺比亞迪
  • 5.如果你有足夠購(gòu)買力,會(huì)考慮購(gòu)買5.6秒破百的游俠汽車嗎?(單選)
  • 可以買來(lái)玩玩
  • 不如買唐!
  • 我為什么不買個(gè)勞斯萊斯呢?

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