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上海車(chē)展

北汽德奔正式成立 北汽高端車(chē)年底上市

2015-03-13 13:58:44 來(lái)源: PCauto 作者:趙婷婷
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  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月12日,由北京汽車(chē)股份有限公司和MBtech Group GmbH&Co.KGaA(簡(jiǎn)稱奔馳技術(shù))合資成立的“北京北汽德奔汽車(chē)技術(shù)中心有限公司”(以下簡(jiǎn)稱“北汽德奔”)簽約儀式在北汽產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地舉行。

  雙方合作打造的全新車(chē)型有望在今年年底正式上市,該款產(chǎn)品定位C級(jí)車(chē)型,擁有目前北汽最高工藝水平。按照北汽徐和誼的說(shuō)法,自主品牌車(chē)型中無(wú)出其右

  北汽技術(shù)后院

  根據(jù)合資協(xié)議,合資公司注冊(cè)資本為1000萬(wàn)美元,投資總額為2500萬(wàn)美元,北京汽車(chē)持股51%,MBtech(奔馳技術(shù))持股49%。新合資公司總部位于北京,將于今年5月正式掛牌。業(yè)務(wù)范圍涵蓋汽車(chē)工程、制造工程、前瞻技術(shù)的研究及應(yīng)用。

  同時(shí)在德國(guó)斯圖加特也設(shè)立了辦公室,該辦公室也已經(jīng)啟動(dòng)進(jìn)入到研發(fā)首款自主高端車(chē)的工作中。

  未來(lái),“北汽德奔”將作為北汽最為重要、最高水平的技術(shù)科研中心,負(fù)責(zé)自主品牌高端車(chē)型的整車(chē)設(shè)計(jì)、新能源車(chē)型開(kāi)發(fā)、前瞻技術(shù)的本地化應(yīng)用,致力成為世界一流的整車(chē)設(shè)計(jì)工程技術(shù)中心。未來(lái)三年后形成整車(chē)的開(kāi)發(fā)能力,計(jì)劃每年為北汽開(kāi)發(fā)一款新產(chǎn)品。

  強(qiáng)化技術(shù)轉(zhuǎn)化能力

  與業(yè)內(nèi)熟知的“泛亞汽車(chē)中心”只服務(wù)于合資車(chē)企的定位不同,北京德奔是完全以自主品牌為主體,提供專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)服務(wù)。同時(shí)也區(qū)別于合資車(chē)企研發(fā)中心只為合資自主服務(wù)的主體定位。徐和誼表示,“成立這樣一家合資公司的目的,就是為了在現(xiàn)有基礎(chǔ)上促進(jìn)北京汽車(chē)自主品牌體系的全面升級(jí)。”

  徐和誼表示,北京德奔的建立初衷就是為了助力北汽自主品牌“打高端,打前沿”。“北汽國(guó)際化的道路與其他企業(yè)不同,我們?cè)谘邪l(fā)上走的是從國(guó)內(nèi)到國(guó)外的路線,整合國(guó)際優(yōu)秀資源進(jìn)入國(guó)內(nèi)來(lái)提升自主產(chǎn)品的技術(shù)和綜合性能。借助MBtech的領(lǐng)先技術(shù)解決一些中國(guó)車(chē)企在研發(fā)中難以企及的短板,例如,操控性、平順性等等。”

  目前北京德奔的主要工作除了研發(fā)首款高端車(chē)之外,還擔(dān)負(fù)了紳寶現(xiàn)有7款車(chē)型未來(lái)?yè)Q代車(chē)型的研發(fā)工作,未來(lái)還會(huì)擔(dān)負(fù)新能源車(chē)型的研發(fā)。

  據(jù)介紹,MBtech(奔馳技術(shù))成立于1995年,是戴姆勒集團(tuán)的獨(dú)立全資子公司,也是戴姆勒在汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域的重要“智庫(kù)”。2012年4月12日,戴姆勒汽車(chē)與歐洲綜合型上市公司Akka Technologies達(dá)成協(xié)議,宣布將旗下MBtech(奔馳技術(shù))公司65%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給AkkaTechnologies。收購(gòu)?fù)瓿珊,MBtech(奔馳技術(shù))成為了歐洲最大的工程和咨詢服務(wù)公司,擁有3000多名國(guó)際一流的工程師和顧問(wèn)人員,為全球領(lǐng)先的汽車(chē)OEM和供應(yīng)商在開(kāi)發(fā)高品質(zhì)整車(chē)、子系統(tǒng)、模塊以及組件等領(lǐng)域提供技術(shù)支持。

 

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