美國當地時間9月8日，博泰于拉斯維加斯舉辦的2014年CTIA美國無線通信展上推出第一款基于Android生態(tài)的手機互聯(lián)大屏觸摸解決方案——iVokaL，并宣布與福特結成SmartDeviceLink(以下稱SDL)合作伙伴關系，其將參與在Android開發(fā)環(huán)境下進行SDL技術的移植與開發(fā)，來自博泰與福特的高層領導共同出席了發(fā)布會。作為第一個跨平臺數據互聯(lián)共享解決方案，iVokaL第一次打通了不同APP數據的手機互聯(lián)，實現(xiàn)了車機、手機、云端的同時語音操控，并讓Android系統(tǒng)與福特SDL平臺實現(xiàn)首次無縫對接，以開源解決方案為手機互聯(lián)未來的發(fā)展開拓了更廣闊前景。

第一款開放平臺的手機互聯(lián)

    當下，不同的IT公司推出的手機互聯(lián)各自為政，無法兼容，大多數車內應用程序軟件的開發(fā)者面對的也是供應商和汽車制造商正在使用的種類繁多、五花八門的專利技術，這些技術也幾乎全都互不兼容。例如蘋果 Carplay只適用于iPhone手機；谷歌Androidauto的適配手機雖多，但是卻屏蔽了ios系統(tǒng)使用者。相對封閉的手機互聯(lián)系統(tǒng)不僅不利于終端用戶的使用，同樣也是車企不愿看到的。所以，只有通過建立開放的平臺，打造更開源的互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，讓開發(fā)者更好地擴展這個生態(tài)系統(tǒng)，才能惠及所有的駕駛者，從而形成良性循環(huán)。

    在此背景下，福特于2013年國際消費電子產品展上宣布開放SYNC AppLink的應用程序編程接口（API），使得任何開發(fā)者都能將應用程序整合到福特汽車上，而SDL正屬于SYNC Applink平臺的開源版，以便更好地解決兼容性問題，使該平臺成為可以讓任意制造商或供應商使用的行業(yè)標準。博泰iVokaL正是在SDL平臺下，基于Android生態(tài)打造出的可兼容的大生態(tài)系統(tǒng)互聯(lián)。無論是蘋果ios還是谷歌 Android，在iVokaL的大生態(tài)系統(tǒng)互聯(lián)下都可以實現(xiàn)兼容。博泰iVokaL也是第一個滿足蘋果Carplay、谷歌Androidauto以及福特SDL三大技術標準的開源手機互聯(lián)系統(tǒng)。

跨平臺數據互聯(lián)共享解決方案

    除了更兼容的環(huán)境，有助于促進開發(fā)者更好地擴展這個生態(tài)系統(tǒng)外，手機互聯(lián)更應該是一個對數據深度整合的過程，博泰iVokaL正是用四個突破為用戶帶來最極致體驗。

    首先，iVokaL成為全球第一個全面統(tǒng)一HMI的手機互聯(lián)，其不僅界面更大更準確，統(tǒng)一標準的設計不會讓用戶在行車中產生干擾，還讓下意識操作更安全。如果你曾經被自己的手機操作界面所吸引，那么在iVokaL上才會發(fā)現(xiàn)真正人性化的設計已經變成現(xiàn)實，極簡的大圖標，帶給你高大上的暖男形象，給予呵護你手指的感覺，并讓你心情愉悅。

    其次， iVokaL將全面開放協(xié)議，實現(xiàn)全球首個圖形界面支持手機應用軟件，建立了一個開放的、兼容的環(huán)境，并且更適合每一個用戶。一輛汽車的壽命比起手機和移動充電操作系統(tǒng)顯然要長很多。選擇蘋果Carplay或者谷歌Androidauto這樣各自為陣、封閉的生態(tài)系統(tǒng)就意味著要和他長相廝守，但開放意味著更多的選擇并更適合你。鞋子舒服不舒服只有腳知道，符合中國消費者習慣的應用如“高德地圖”、“百度地圖”、“qq音樂”、“豆瓣音樂”等等在開放的iVokaL平臺上將不受限制，給你全面舒適的使用感受。

    第三，iVokaL成為全球首個打通云端、車機端、手機應用端數據層的手機互聯(lián)，并帶來無縫用戶體驗，可以滿足用戶的任何需求。世界充滿多變的情緒，而每一個用戶的需求都不同，iVokaL則將不同APP整合成為一個大眾情人般的產品形態(tài)，用更豐富的實踐經歷和更包容的形象，滿足用戶的多變之需。

    最后，iVokaL全球首創(chuàng)同表單音樂，從此無需在云端、U盤、SD卡、車機本地、手機本地、不同手機應用端費心切換，讓車內操作更順暢更安全，帶來無縫絲滑的用戶體驗。iVokaL將相同類型的數據都呈現(xiàn)在同一個表單內，成為全球第一個將手機APP與汽車操作系統(tǒng)深度無縫整合極簡體驗的手機互聯(lián)解決方案。

    可見，iVokaL不是一個封閉的生態(tài)圈，它可以在讓任意制造商或供應商使用的行業(yè)標準下匯聚更多的創(chuàng)造力，實現(xiàn)不同用戶手機應用的互聯(lián)互通，從而touch everyone，最終惠及終端用戶。

為手機互聯(lián)發(fā)展突破桎梏

    博泰是一個長久以來一直專注于汽車行業(yè)，并是擁有五年車聯(lián)網行業(yè)豐富經驗的企業(yè)。截止目前，博泰服務運營的車聯(lián)網平臺上的車主已近20萬，未來五年，這個數字將達到300萬，并成為中國第一車聯(lián)網運營服務平臺。無論從用戶規(guī)模還是從雇員的專業(yè)程度來看，博泰都堪稱國內最大的前裝車聯(lián)網解決方案公司。

    與福特結成SDL合作伙伴關系，正是博泰在開源理念下為促進車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展的又一次大膽實踐，也是推廣福特SDL平臺兼容性標準的重要一步。這樣做不僅有利于福特借助博泰在中國本土的技術優(yōu)勢和產品推廣，更好地完成開源平臺的App推廣工作，還能在開源框架下共同改進SDL研發(fā)和標準化工作。博泰iVokaL的問世，也將會推動其他車企采取更加開放的態(tài)度，來逐步接納各方產品的支持；而開源的生態(tài)系統(tǒng)所帶來的便利，更將突破不同汽車品牌，其車載系統(tǒng)及手機應用系統(tǒng)存在不兼容的情況，突破品牌對手機互聯(lián)發(fā)展的桎梏。

    這一次，博泰成為福特SDL開源平臺的新伙伴，標志著SDL平臺向商用（市場）化邁出關鍵的一步；而博泰iVokaL的問世，更為手機互聯(lián)APP應用開發(fā)者拓寬了發(fā)展機遇，拉開了汽車智能化的序幕?？梢哉f，未來，手機互聯(lián)的發(fā)展需要更平等的姿態(tài)、更開放的環(huán)境以及更整合的實力，顯然博泰iVokaL已經走在了前面。