嵐圖汽車曾清林:只有技術(shù)的第一,才有銷量的第一
1月1日,嵐圖汽車發(fā)布12月交付數(shù)據(jù),交付新車12136輛,月銷實現(xiàn)“八連漲”。1-12月,嵐圖汽車?yán)塾嬩N量85697輛,同比大漲70%,產(chǎn)品市場均價穩(wěn)定在35萬元以上。在眾多硬核科技創(chuàng)新賦能下,嵐圖汽車口碑與銷量雙贏,展現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭。
只有技術(shù)的第一,才有銷量的第一。面對激烈的市場競爭,嵐圖汽車堅持全棧自研,核心技術(shù)可控,堅持高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)高水平自立自強,在混動技術(shù)、底盤技術(shù)領(lǐng)域做到行業(yè)領(lǐng)先。截至2024年12月,嵐圖累計布局專利4188件,專利增速位于行業(yè)前列,以硬核技術(shù)實力筑牢市場競爭的堅實壁壘。
在新能源技術(shù)的“新”征程中,嵐圖打造了全球首個多動力的ESSA原生智能電動架構(gòu);打造了國內(nèi)最領(lǐng)先的“軟件定義汽車”的電子電氣天元架構(gòu);基于純電平臺,全棧自研嵐海動力系統(tǒng),是行業(yè)唯一提供純電、混動和增程三種模式的動力系統(tǒng)。嵐圖汽車在三電等硬件領(lǐng)域持續(xù)深耕,成功實現(xiàn)了5C超級快充、全域800V高壓碳化硅平臺的量產(chǎn)應(yīng)用。
在智能化技術(shù)的“智”高點搶占中,嵐圖汽車積極融入智能化下半場,推出了鯤鵬智駕、逍遙座艙等前沿智能科技,取得了突破性進展。自主研發(fā)“鯤鵬”智駕,掌握了感知融合、決策等核心算法,實現(xiàn)高階智能駕駛加速落地;全棧自研全新一代“逍遙”座艙,整體體驗大幅提升,自主智能操作系統(tǒng)(VCOS)邁向行業(yè)第一梯隊。此外,嵐圖汽車還與華為等行業(yè)巨頭強強聯(lián)合,在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補。
2024年12月28日,嵐圖汽車作為先進制造業(yè)的代表,登上央視《焦點訪談》年終盤點系列節(jié)目《信心·2024》,展示新能源造車“國家隊”的實力與成果。2025年1月1日,嵐圖汽車總裝工廠工人王云作為挺膺擔(dān)當(dāng)?shù)膴^斗者,登上央視《新聞聯(lián)播》,展現(xiàn)新時代中國新能源汽車行業(yè)奮斗者的昂揚風(fēng)采。重要時刻榮耀見證,權(quán)威媒體頻頻站臺,嵐圖汽車在我國新能源汽車發(fā)展歷程中,始終屹立于時代潮頭,肩負起“國家隊”使命,成為產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的生動縮影。
2025年,嵐圖汽車將加快創(chuàng)新步伐,推動汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展,推出4款以上全新或改款車,全力沖刺全年20萬輛的銷量目標(biāo)!
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