不打價(jià)格戰(zhàn) 保時(shí)捷中國CEO表示2026年要贏回中國市場
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】近日,保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳(Alexander Pollich)在媒體溝通會(huì)上明確表示,保時(shí)捷將在2026年重啟“進(jìn)擊模式”,贏回中國市場。
回顧保時(shí)捷近年市場表現(xiàn),2021-2023年,其在中國的新車銷量分別為9.57萬輛、9.32萬輛、7.93萬輛,呈現(xiàn)逐年下滑趨勢(shì),2024年前三季度,銷量僅為4.33萬輛,同比下滑28.75%,中國市場甚至被美國市場超越,失去了全球第一大市場的地位。
為實(shí)現(xiàn)2026年贏回中國市場的目標(biāo),保時(shí)捷中國已著手對(duì)經(jīng)銷商渠道進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,計(jì)劃到2026年底,將保時(shí)捷在華銷售網(wǎng)點(diǎn)從2024年1月的150家左右減少至100家左右,同時(shí),對(duì)于現(xiàn)有經(jīng)銷商門店,保時(shí)捷中國還將繼續(xù)推行“睿境計(jì)劃”的門店升級(jí)計(jì)劃,在門店推廣數(shù)字化零售及服務(wù)系統(tǒng),以提升運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。
在研發(fā)方面,保時(shí)捷中國增設(shè)技術(shù)部門,并決定落戶上海嘉定,未來將和保時(shí)捷工程、保時(shí)捷中國數(shù)字科技有限公司共同整合,借助本土研發(fā)力量,為中國消費(fèi)者量身定制產(chǎn)品功能。
潘勵(lì)馳表示保時(shí)捷中國將改變以往的營銷打法,采取更加本土化的方式,保時(shí)捷將加強(qiáng)與KOL、KOC以及車主客戶的合作,依靠他們的口碑宣傳來觸達(dá)更多消費(fèi)者。
潘勵(lì)馳強(qiáng)調(diào),保時(shí)捷不會(huì)通過犧牲產(chǎn)品價(jià)格換取銷量的增長,單純追求量的增長并非保時(shí)捷的目標(biāo),品牌是保時(shí)捷的關(guān)鍵資產(chǎn),“質(zhì)大于量”仍將是其指導(dǎo)方針。
(文:太平洋汽車 彭浚哲)
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