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聚焦智能、綠色、安全,2023汽車(chē)測(cè)評(píng)國(guó)際峰會(huì)在津成功舉辦

2023-04-02 12:33:25 作者:陳子鋒

  2023年3月30日,由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱:中汽中心)主辦,以“智能 綠色 安全”為主題的2023汽車(chē)測(cè)評(píng)國(guó)際峰會(huì)在天津成功舉辦。

  中汽中心總經(jīng)理陸梅,中國(guó)工程院院士、鵬城實(shí)驗(yàn)室新型網(wǎng)絡(luò)研究部主任方濱興,中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王昆,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)閆建來(lái),中汽中心副總經(jīng)理李洧,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車(chē)部主任董紅磊,天津市東麗區(qū)科學(xué)技術(shù)局局長(zhǎng)吳彥楠,中國(guó)疾控中心慢病中心傷害防控與心理健康室副主任鄧曉,天津大學(xué)無(wú)人駕駛汽車(chē)交叉研究中心主任、機(jī)械工程學(xué)院教授謝輝,澳大利亞NCAP首席執(zhí)行官Carla Hoorweg,歐洲NCAP項(xiàng)目總監(jiān) Aled Williams,GRSP(全球道路安全合作伙伴)中國(guó)協(xié)調(diào)官員牛帥帥,東盟NCAP技術(shù)負(fù)責(zé)人Yahaya Ahmad,IIHS執(zhí)行副總裁兼首席研究官David Zuby等國(guó)內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓,以及行業(yè)專家學(xué)者、企業(yè)代表及媒體人士等四百余人參加了本次峰會(huì)。

新形勢(shì)下,共話第三方測(cè)評(píng)


中汽中心總經(jīng)理陸梅致辭

  中汽中心總經(jīng)理陸梅在致辭中指出,當(dāng)前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨新一輪的轉(zhuǎn)型變革,碳達(dá)峰、碳中和產(chǎn)生了新的價(jià)值導(dǎo)向,“新四化”技術(shù)更迭催生新的內(nèi)生需求。為促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,中汽中心始終以“引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)步,支撐汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)”為使命,通過(guò)獨(dú)立、公正、專業(yè)、開(kāi)放的第三方汽車(chē)測(cè)評(píng)工作,為消費(fèi)者提供汽車(chē)消費(fèi)指南,為政府提供管理支撐,為行業(yè)技術(shù)和質(zhì)量提升提供參考方向。


中國(guó)工程院院士、鵬城實(shí)驗(yàn)室新型網(wǎng)絡(luò)研究部主任方濱興致辭

  中國(guó)工程院院士、鵬城實(shí)驗(yàn)室新型網(wǎng)絡(luò)研究部主任方濱興表示,沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)安全就沒(méi)有國(guó)家安全,當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),同時(shí)也帶來(lái)了一些新的安全問(wèn)題。中汽中心多年來(lái)一直致力于開(kāi)展面向公眾的第三方汽車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)工作,并在去年推出了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)規(guī)程,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。


中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)閆建來(lái)致辭

  中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)閆建來(lái)表示,在過(guò)去的十幾年中,中汽中心打造了聚焦車(chē)輛安全的C-NCAP與考驗(yàn)車(chē)輛綜合性能的CCRT兩項(xiàng)第三方測(cè)評(píng)規(guī)程,滿足了當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛性能的多維追求。去年年底,中汽中心推出專門(mén)針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的C-ICAP測(cè)評(píng)體系,更是緊跟時(shí)代的腳步,不斷推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展穩(wěn)步前行。

測(cè)評(píng)行業(yè)未來(lái)發(fā)展如何?國(guó)內(nèi)外專家這樣說(shuō)


中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)副理事長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)王昆視頻演講

  中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)副理事長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)王昆通過(guò)視頻發(fā)言,從“積極引導(dǎo)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)做好面向消費(fèi)者的專業(yè)、權(quán)威第三方評(píng)價(jià)”角度發(fā)表了自己的看法,其表示目前汽車(chē)測(cè)評(píng)行業(yè)亂象叢生,中消會(huì)與中汽中心聯(lián)合成立CCRT專家組,與行業(yè)和企業(yè)一道,展開(kāi)專業(yè)測(cè)評(píng)技術(shù)規(guī)程的研究,做真正面向消費(fèi)者的汽車(chē)測(cè)評(píng)。


天津大學(xué)無(wú)人駕駛汽車(chē)交叉研究中心主任謝輝演講

  天津大學(xué)無(wú)人駕駛汽車(chē)交叉研究中心主任謝輝現(xiàn)場(chǎng)作“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)路云協(xié)同評(píng)測(cè)體系思考與實(shí)踐”主題演講。從智能駕駛能力模型、評(píng)測(cè)指標(biāo)體系等方面做出詳細(xì)介紹,并表示科學(xué)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)高度智能化的重要抓手。????

  會(huì)上,歐洲NCAP、澳大利亞NCAP、東盟NCAP等國(guó)際主流NCAP代表,IIHS代表及車(chē)企代表分別就國(guó)際NCAP發(fā)展動(dòng)態(tài)、國(guó)際測(cè)評(píng)技術(shù)趨勢(shì)、國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)案例等熱點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)深入交流,并圍繞中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、汽車(chē)政策發(fā)展動(dòng)向等問(wèn)題展開(kāi)研討。

2023汽車(chē)測(cè)評(píng)國(guó)際峰會(huì)成功公布

  本次峰會(huì)發(fā)布了《中國(guó)汽車(chē)測(cè)評(píng)藍(lán)皮書(shū)(2022)》,重點(diǎn)回顧2022年C-NCAP(中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程)及CCRT(中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者研究與評(píng)價(jià))的測(cè)評(píng)結(jié)果。同時(shí),還發(fā)布了C-ICAP技術(shù)路線圖(2023-2027)征求意見(jiàn)稿,全力打造國(guó)內(nèi)面向汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)性能的專業(yè)測(cè)評(píng)品牌。

共同見(jiàn)證中汽中心2萬(wàn)次汽車(chē)碰撞


中汽中心第2萬(wàn)次汽車(chē)碰撞見(jiàn)證活動(dòng)剪彩

  作為我國(guó)汽車(chē)整體安全水平和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的參與者和見(jiàn)證者,中汽中心還在2023汽車(chē)測(cè)評(píng)國(guó)際峰會(huì)召開(kāi)期間,迎來(lái)了碰撞試驗(yàn)室進(jìn)行的第20000次碰撞試驗(yàn)。中汽中心碰撞試驗(yàn)室歷屆主任悉數(shù)到場(chǎng),與參會(huì)者共同見(jiàn)證這一紀(jì)念性時(shí)刻。

閉門(mén)探討“中國(guó)好車(chē)”新賽道


2023汽車(chē)測(cè)評(píng)國(guó)際峰會(huì)高層閉門(mén)研討現(xiàn)場(chǎng)

  峰會(huì)前夕,中汽中心領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)高層圍繞汽車(chē)測(cè)評(píng)進(jìn)行了一場(chǎng)閉門(mén)研討會(huì)。共同探討在“新四化”的新賽道上,如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,抓住機(jī)遇,造出更安全、更智能、更綠色的中國(guó)好車(chē),同時(shí)讓汽車(chē)測(cè)評(píng)工作更加有效地助力中國(guó)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)、消費(fèi)升級(jí)貢獻(xiàn)應(yīng)有之力。

  寫(xiě)在最后:

  在汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型背景下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)特征、使用場(chǎng)景和參與者也都發(fā)生了重大變化,作為權(quán)威的第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu),中汽中心基于C-NCAP、CCRT、C-ICAP專業(yè)測(cè)評(píng)品牌,通過(guò)獨(dú)立、公正、專業(yè)、開(kāi)放的測(cè)試評(píng)價(jià),已經(jīng)建立起比肩國(guó)際一流水平、面向中國(guó)用戶實(shí)際需求的測(cè)評(píng)規(guī)程體系,也將為引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)步、支撐汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、促進(jìn)汽車(chē)質(zhì)量提升和新技術(shù)應(yīng)用、助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品走向世界提供有力支撐。

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