【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】6月23日，華晨寶馬里達(dá)工廠正式開(kāi)業(yè)，這也是寶馬集團(tuán)在中國(guó)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的第三個(gè)整車工廠，充分貫徹BMW iFACTORY理念，能夠根據(jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)轉(zhuǎn)向100%的電動(dòng)車生產(chǎn)。此外，華晨寶馬i3（詢底價(jià)|查參配）目前已在該工廠正式投產(chǎn)。

　　BMW iFACTORY是寶馬集團(tuán)對(duì)于未來(lái)汽車生產(chǎn)的總體規(guī)劃，它確定了集團(tuán)工廠和生產(chǎn)技術(shù)的未來(lái)方向，并為電動(dòng)時(shí)代的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型提供一種全球化解決方式。BMW iFACTORY將應(yīng)用在寶馬集團(tuán)全球所有工廠中，包括沈陽(yáng)的三個(gè)整車工廠和一個(gè)動(dòng)力總成工廠。

　　里達(dá)工廠位于沈陽(yáng)市鐵西區(qū)，占地290萬(wàn)平方米，建成后將擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝。項(xiàng)目總投資150億元，是迄今寶馬在華最大單項(xiàng)投資項(xiàng)目。項(xiàng)目的落成標(biāo)志著自2010年以來(lái)華晨寶馬對(duì)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的約830億元投資全部成功落地，而中國(guó)沈陽(yáng)成為寶馬集團(tuán)全球最大生產(chǎn)基地。

　　2021年，華晨寶馬年產(chǎn)量首次超過(guò)70萬(wàn)輛，成為豪華車企之首。隨著里達(dá)工廠產(chǎn)能的逐步攀升，華晨寶馬年產(chǎn)能將增至83萬(wàn)輛，進(jìn)一步帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)以及高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。過(guò)去四年，華晨寶馬在沈陽(yáng)新增6,000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，而寶馬集團(tuán)在華機(jī)構(gòu)的總?cè)藬?shù)已超過(guò)28,000人。

　　里達(dá)工廠的開(kāi)業(yè)也是寶馬集團(tuán)加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要一步。2022年，寶馬集團(tuán)將為中國(guó)客戶提供BMW iX3、i3、i4、iX和i7等五款純電動(dòng)車型。2023年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)的純電動(dòng)產(chǎn)品將增至13款。  

　　里達(dá)工廠是寶馬集團(tuán)第一座從一開(kāi)始就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和模擬的工廠，從廠區(qū)規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、生產(chǎn)線布局到設(shè)備調(diào)試，全部在強(qiáng)大的Epic Games虛幻引擎3D創(chuàng)作平臺(tái)創(chuàng)建數(shù)字孿生模型并進(jìn)行模擬，構(gòu)建了真正的“工業(yè)元宇宙”工廠。

　　工廠員工能夠在建設(shè)完成之前，率先在虛擬空間中進(jìn)行全方位的工廠體驗(yàn)，分析、評(píng)估、驗(yàn)證，并提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問(wèn)題和有待改進(jìn)之處，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化，以減少后續(xù)建設(shè)執(zhí)行環(huán)節(jié)產(chǎn)生的返工次數(shù)，從而很大程度降低了成本，顯著提高了工廠建設(shè)效率。

　　此外，在寶馬集團(tuán)率先應(yīng)用的堆場(chǎng)管理系統(tǒng)更將實(shí)時(shí)物流數(shù)據(jù)與3D模型相結(jié)合，可以模擬出各種物流場(chǎng)景，支持安全、高效和精確的集裝箱管理。全新的系統(tǒng)可以支持每天多達(dá)各70余次的集裝箱進(jìn)場(chǎng)、出場(chǎng)以及調(diào)動(dòng)集裝箱供應(yīng)生產(chǎn)線業(yè)務(wù)。

　　工廠還使用行業(yè)領(lǐng)先的IPSI生產(chǎn)管理系統(tǒng)和實(shí)時(shí)位置跟蹤技術(shù)，在車輛裝配過(guò)程中提供即時(shí)、透明的信息，并通過(guò)移動(dòng)終端和智能程序?qū)崟r(shí)呈現(xiàn)給工人。每一輛汽車的數(shù)據(jù)（例如幾何數(shù)據(jù)）都在生產(chǎn)的不同階段被嚴(yán)密“跟蹤”，以確保從第一道工序到最終車輛下線的最高產(chǎn)品質(zhì)量。

　　此外，整個(gè)里達(dá)工廠的廠區(qū)都覆蓋了千兆5G網(wǎng)絡(luò)，滿足增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）、實(shí)時(shí)視頻傳輸?shù)燃夹g(shù)的帶寬需求。為了應(yīng)對(duì)龐大的數(shù)據(jù)量，華晨寶馬還為里達(dá)工廠新建了占地約3,500平方米的數(shù)據(jù)中心，面積相當(dāng)于40多個(gè)羽毛球場(chǎng)，包含1200多臺(tái)服務(wù)器。

　　寶馬集團(tuán)致力于打造最綠色的電動(dòng)車，并提出了到2030年將平均單車全生命周期碳排放較2019年降低40%的目標(biāo)，這其中生產(chǎn)層面要減碳80%。因此，可持續(xù)發(fā)展理念也體現(xiàn)在了里達(dá)工廠的每一個(gè)角落。

　　目前， 整個(gè)寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地都使用100%可再生電力。而且，里達(dá)工廠對(duì)綠色的定義延展到了生態(tài)環(huán)境和生物多樣性保護(hù)的范疇。廠區(qū)內(nèi)擁有11,000多株不同種類的樹(shù)木， 7,500平方米的花園，其中還有900平方米的人工湖以及33種不同類型的植物?？沙掷m(xù)的綠化和海綿城市系統(tǒng)收集雨水，滋養(yǎng)植物并補(bǔ)充地下水。

　　生產(chǎn)的靈活性是寶馬集團(tuán)在制造領(lǐng)域最大的優(yōu)勢(shì)之一，特別是能夠在短時(shí)間內(nèi)根據(jù)需求調(diào)配資源并調(diào)整生產(chǎn)的能力。里達(dá)工廠的整體設(shè)計(jì)以電動(dòng)車生產(chǎn)為導(dǎo)向，但同時(shí)也能靈活、高效地生產(chǎn)其他所有的車型。

　　而實(shí)現(xiàn)這些的除了寶馬本身的柔性生產(chǎn)技術(shù)，還有廣泛應(yīng)用的智能自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）等自動(dòng)化手段，以及一座通過(guò)大數(shù)據(jù)進(jìn)行集中質(zhì)量分析、確保各種生產(chǎn)活動(dòng)全部以最高質(zhì)量完成的科學(xué)實(shí)驗(yàn)室。

　　（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）