近日，上汽乘用車變速器全新產(chǎn)品CVT280 和首個(gè)混動(dòng)變速箱E-CVT雙雙量產(chǎn)下線，搭載于全新MG5和MG ZS等熱銷車型上的CVT180變速器第五十萬臺(tái)也正式下線。據(jù)了解，CVT280將率先搭載于智潮科技SUV MG ONE（詢底價(jià)|查參配）上。

上汽CVT280 & E-CVT變速器量產(chǎn)雙下線暨CVT180五十萬臺(tái)變速器下線

從無到有再到三款產(chǎn)品，上汽CVT家族正式成團(tuán)

2018年10月12日，由上汽乘用車主導(dǎo)開發(fā)的第一代CVT自動(dòng)變速器CVT180正式下線。在隨后的三年中，CVT180變速器先后應(yīng)用于MG ZS、全新MG5等多款車型，獲得國(guó)內(nèi)外客戶廣泛認(rèn)可，至今已累計(jì)量產(chǎn)50萬臺(tái)。

為滿足用戶對(duì)動(dòng)力日漸高漲的追求，全新大扭矩CVT自動(dòng)變速器產(chǎn)品CVT280應(yīng)運(yùn)而生，扭矩從180Nm提升到280Nm。匹配榮獲“中國(guó)雙十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動(dòng)機(jī)后，CVT280變速器較目前市場(chǎng)上其他無級(jí)變速器，擁有更精準(zhǔn)的控制，以及更為敏捷的響應(yīng)速度。

MG ONE

同時(shí)，為積極響應(yīng)國(guó)家“十四五規(guī)劃”，上汽也加大了在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。作為上汽乘用車首個(gè)HEV混動(dòng)項(xiàng)目——E-CVT混動(dòng)無級(jí)變速器，是其2021年動(dòng)力總成投產(chǎn)關(guān)鍵項(xiàng)目。該產(chǎn)品完全自主開發(fā)，有機(jī)集成無級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電機(jī)、逆變器及控制器，自主開發(fā)整套混動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無級(jí)式的混合動(dòng)力傳輸，可應(yīng)用于混動(dòng)的整車架構(gòu)，相比傳統(tǒng)車產(chǎn)品節(jié)油率達(dá)到27%，后續(xù)將配套MG ZS出口車型。

此次下線的CVT家族產(chǎn)品，凝聚了上汽三百多位工程師的心血，依托上汽幾十年設(shè)計(jì)、制造變速箱的經(jīng)驗(yàn)，整合眾多國(guó)內(nèi)外知名零部件供應(yīng)商的零件，已實(shí)現(xiàn)完全自主設(shè)計(jì)和自主研發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)CVT自動(dòng)變速器在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力的空白，代表著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)、動(dòng)力總成技術(shù)的新高度。

上汽乘用車CVT變速器

全球品質(zhì)打造中國(guó)之光，MG車型暢銷海內(nèi)外

行業(yè)周知，變速器是汽車最為核心的零部件之一，從研發(fā)到制造的技術(shù)壁壘極高。一定程度上說，變速器的技術(shù)水平實(shí)際上也是一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的集中體現(xiàn)，而自動(dòng)變速器便是本土汽車企業(yè)著力攻克的技術(shù)堡壘和價(jià)值洼地。

上汽乘用車集成上汽集團(tuán)在核心動(dòng)力科技上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，推出的CVT180不僅在國(guó)內(nèi)獲得了極大的成功，還跟隨MG ZS、全新MG5等整車遠(yuǎn)銷歐洲、東南亞、中東、南美的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受海內(nèi)外用戶的喜愛。

全新MG5

全新MG5上市近一年持續(xù)熱銷，成為國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)前十中唯一的潮跑車型，也是年輕人第一臺(tái)車首選。國(guó)內(nèi)熱銷，海外也同樣火爆。日前，全新MG5登陸泰國(guó)150多個(gè)展廳，深受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者青睞，亮眼的成績(jī)甚至登上人民日?qǐng)?bào)的頭版。在澳洲市場(chǎng)，MG ZS持續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)第一。隨著銷量節(jié)節(jié)高升，MG口碑蒸蒸日上，其中MG ZS被英國(guó)權(quán)威汽車媒體AutoTrader評(píng)為2021年最有價(jià)值新車型獎(jiǎng)，獲澳洲知名汽媒DRIVE CAR“2021年度最有價(jià)值車型”稱號(hào)。

MG ZS

面向未來，上汽還將繼續(xù)拓展開發(fā)和制造更廣扭矩范圍的CVT變速箱，以及適用HEV、PHEV等車型的節(jié)能變速器產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)異的駕乘體驗(yàn)和使用價(jià)值，推動(dòng)中國(guó)早日實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。接下來MG也將推出更多搭載全新變速器的車型，值得期待。