4月20日，太平洋汽車“2021極智先鋒頒獎典禮”在上海黃浦江畔舉行。東風(fēng)日產(chǎn)憑借在智能領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)先表現(xiàn)，榮膺“2021極智先鋒品牌獎”。東風(fēng)日產(chǎn)獲獎，充分展現(xiàn)出了其在智能汽車領(lǐng)域的顯著實力，成為引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)桿的重要力量。

　　東風(fēng)日產(chǎn)一直站在行業(yè)智能化的先鋒之位，通過導(dǎo)入全球領(lǐng)先的“日產(chǎn)智行”，將智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大領(lǐng)域的前沿技術(shù)滲透于產(chǎn)品當(dāng)中，向消費者呈現(xiàn)智能美好的出行生活。

　　東風(fēng)日產(chǎn)在2020年的表現(xiàn)可謂亮眼。在新冠疫情的沖擊下，東風(fēng)日產(chǎn)仍舊取得了超過113萬輛的新車銷量，成功霸占日系品牌新車銷量頭把交椅。優(yōu)秀的銷量成績離不開東風(fēng)日產(chǎn)在智能化上的努力。2020年，日產(chǎn)超智聯(lián)系統(tǒng)和超智駕系統(tǒng)在多款熱銷新車上全面鋪開，掀起了東風(fēng)日產(chǎn)智能化發(fā)展的序幕。

　　ICT-300智能評測標(biāo)準(zhǔn)分為自動駕駛、智能座艙、性能測試等三個大類，每一大類分為硬件指標(biāo)及軟件指標(biāo)兩個維度，分40余個具體評分項目進行打分。

　　在ICT300測試中，搭載超智駕系統(tǒng)的東風(fēng)日產(chǎn)天籟在自適應(yīng)巡航、車道保持、假人假車避讓等傳統(tǒng)項目上表現(xiàn)還不錯，而超智聯(lián)系統(tǒng)在測試中體現(xiàn)出了較強的使用便利性，獲得了測試人員的相對好評。

　　天籟在自動駕駛部分得分并不高的原因，是因為每項挑戰(zhàn)都有些不完美的地方，所以最后分數(shù)加起來并不高。值得肯定的是天籟在自適應(yīng)巡航、車道保持、假人假車避讓等傳統(tǒng)項目上表現(xiàn)還不錯。

　　座艙是車輛智能化程度高低的一個重要考量指標(biāo)，而中控系統(tǒng)對車輛而言更是堪稱神經(jīng)中樞，因此一套好的車載系統(tǒng)可以大大提升座艙的智能化體驗。日產(chǎn) 天籟 雖然這兩年的風(fēng)頭沒有雅閣 和凱美瑞 那么勁，但在目前合資中型車 市場當(dāng)中依然是一位實力不俗的暢銷車型。

　　在智能座艙的評測當(dāng)中，通過對屏幕效果、車機性能、語音交互、智能化進階需求四大方面的綜合評分，最終天籟得分為52分（滿分100）?？偟膩碚f，智能座艙方面的表現(xiàn)不算突出，但作為一臺以VC-TURBO超變擎黑科技和家居沙發(fā)般的乘坐舒適性為主要吸引點的日系中級車 ，

　　在性能測試方面，經(jīng)過運動化蛻變的天籟，有不錯的加速表現(xiàn)。另外的它有一定的運動底子，但不會為了追求完全運動而否定應(yīng)有的舒適性表現(xiàn)，因此在麋鹿和繞樁上不會有特別好的表現(xiàn)，最后噪音測試有接近滿分的表現(xiàn)。29分的性能測試得分在這么多車型里能排在靠前位置。

　　2021年，東風(fēng)日產(chǎn)在智能化基礎(chǔ)上進一步向電動化的方向發(fā)力，全新純電動SUV Ariya即將在年內(nèi)于武漢工廠投產(chǎn)，此外e-POWER智充電動技術(shù)也將在年內(nèi)正式量產(chǎn)，并搭載于多款熱銷車型上。東風(fēng)日產(chǎn)的智能化和電動化進程將在2021年邁出更加堅實的一步。

　　“極智先鋒品牌獎”是由業(yè)內(nèi)知名汽車垂直網(wǎng)站太平洋汽車發(fā)起主辦，評定內(nèi)容涵蓋汽車品牌智能戰(zhàn)略、智能研發(fā)、智能制造等多方面。對于汽車行業(yè)而言，擁抱智能化是大勢所趨。未來，東風(fēng)日產(chǎn)將致力于汽車技術(shù)的智能化升級，為消費者帶來更多智能化汽車產(chǎn)品，助力智能生活。