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寶馬：將從2021年開(kāi)始淘汰50％傳統(tǒng)燃油車型

2020-03-13 08:48:32 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，寶馬集團(tuán)官方宣布，由于2019年研發(fā)電動(dòng)汽車，迫使企業(yè)開(kāi)發(fā)成本增長(zhǎng)了12%，因此將著手多項(xiàng)削減成本計(jì)劃，其中一項(xiàng)就包括從2021年開(kāi)始，在向增強(qiáng)型智能車輛架構(gòu)過(guò)渡的過(guò)程中，將淘汰多達(dá)50％的傳統(tǒng)燃油車型。

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　　不過(guò)截止目前，官方還未宣布將消減哪些傳統(tǒng)燃油車型和動(dòng)力總成，不過(guò)大部分將集中于小眾或者銷量低下的車型，而通過(guò)消減車型將能夠?yàn)槠髽I(yè)在2022年底節(jié)省12億多歐元。

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　　除此之外，寶馬仍在計(jì)劃各種新型號(hào)，特別是擁有高回報(bào)率的車型，我們未來(lái)將主推。此外，寶馬還對(duì)其新能源布局進(jìn)行了重申，將到2023年擁有25款新能源車型，其中一半以上為純電車型，包括iX3，iNext和i4。

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　　寶馬表示，對(duì)這些即將上市的新車型寄予厚望，因此希望電動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求能在2021年翻一倍，同時(shí)還預(yù)計(jì)到2025年電動(dòng)汽車的銷售平均每年增長(zhǎng)30％以上。

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　　至于財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，寶馬2019年的凈利潤(rùn)比2018年下降了28.9％，盡管結(jié)果令人失望，但團(tuán)銷量交付幾乎全線增加，其中勞斯萊斯庫(kù)里南的銷量創(chuàng)下了有史以來(lái)最好的一年，而寶馬的需求均出現(xiàn)增長(zhǎng)，不過(guò)MINI是例外，交付量下降4.6％至347474輛。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

 

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