工信部:新能源汽車補貼退坡將放緩
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】國務院新聞辦公室20日舉辦新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部部長苗圩表示工業(yè)和信息化部將會同有關部門進一步研究和評估新能源汽車補貼政策,今年補貼“退坡”政策可能會平緩一些。
2019年中國汽車銷量同比下滑了8.2%,而新能源汽車的銷量也出現(xiàn)了十年以來的首次下滑,同比下滑了4%。對于該2020年新能源汽車補貼政策怎么走問題,苗圩估計今明兩年將是汽車企穩(wěn)筑底的關鍵時期。今年的產(chǎn)銷規(guī)??傮w大概能夠維持在2500萬輛左右,可能是零增長或者略負增長。
針對具體做法,苗圩給出以下三點:
1.今年將貫徹落實好2017年發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,同時要盡快編制發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021年-2035年)》,圍繞著電動化、網(wǎng)絡化、智能化、共享化的發(fā)展趨勢,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新、高質量發(fā)展。
2. 工業(yè)和信息化部將與有關部門進一步研究和評估新能源汽車補貼政策,退坡的政策可能要平緩一些。
3. 著力激發(fā)市場活力。對有條件的汽車企業(yè),經(jīng)過自身檢測之后實行告知承諾制,政府不再要求做重復的檢測。加強事中事后監(jiān)管,防止出現(xiàn)對用戶不負責任的現(xiàn)象。還要加強事中事后監(jiān)管,防止出現(xiàn)對用戶不負責任的現(xiàn)象。
4.擴大開放合作。進一步引進來,進一步鼓勵企業(yè)走出去。在國內(nèi)市場,對內(nèi)外資企業(yè)一視同仁。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)
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