捷達(dá)品牌12月銷(xiāo)量14296輛 VS5迅速成捷達(dá)臺(tái)柱

2020-01-07 16:48:52 作者：馬嘉良

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，我們獲悉捷達(dá)品牌在12月份實(shí)現(xiàn)新車(chē)銷(xiāo)量14296輛，環(huán)比上一個(gè)月增長(zhǎng)了18.3%。上市時(shí)間不到四個(gè)月，捷達(dá)品牌實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破43000輛，月均數(shù)據(jù)突破萬(wàn)輛。

　　目前，捷達(dá)品牌在售的有兩款車(chē)型，一款是緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品捷達(dá)VS5，另一款則是入門(mén)級(jí)轎車(chē)捷達(dá)VA3。捷達(dá)VS5的官方指導(dǎo)價(jià)為：8.48-11.28萬(wàn)元。VS5全系采用的是大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT/5MT變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)用已是相當(dāng)?shù)某墒?，也是獲得消費(fèi)者對(duì)捷達(dá)信任的主要原因。

　　從VS5上市后，首月銷(xiāo)量突破了8000輛，從11月份開(kāi)始，VS5的銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛大關(guān)，成為了品牌銷(xiāo)量絕對(duì)的中流砥柱。

　　而另一邊廂，捷達(dá)VA3的指導(dǎo)價(jià)為6.58-9.28萬(wàn)元，上市后的月銷(xiāo)量在3000輛左右，VA3算是大眾捷達(dá)的換標(biāo)車(chē)型，全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT/6AT變速箱，相比之下轎車(chē)熱度不如SUV， VA3自身的競(jìng)爭(zhēng)力也沒(méi)有VS5突出，但對(duì)于“捷達(dá)”二字的名聲信任，目前也有不少的駕校教練采購(gòu)全新捷達(dá)VA3作為教練用車(chē)。

　　未來(lái)捷達(dá)品牌的產(chǎn)品側(cè)重點(diǎn)在于SUV車(chē)型，第三款車(chē)型VS7上市在即，其作為一款尺寸更大的緊湊型SUV，在空間與性?xún)r(jià)比之間無(wú)疑會(huì)得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可，銷(xiāo)量預(yù)期也會(huì)更好，從而讓捷達(dá)品牌，更快打入市場(chǎng)，占據(jù)市場(chǎng)一份額。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 馬嘉良）

#銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

馬嘉良編輯

用攝影留住光影

+關(guān)注向TA提問(wèn)

本文導(dǎo)航

捷達(dá)暫無(wú)報(bào)價(jià)

相關(guān)車(chē)系進(jìn)入車(chē)系>>

捷達(dá)參考價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

點(diǎn)評(píng)

論壇

捷達(dá)暫無(wú)報(bào)價(jià)

相關(guān)車(chē)系進(jìn)入車(chē)系>>

內(nèi)飾VR

捷達(dá)參考價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

已閱讀并同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

點(diǎn)評(píng)

論壇

二手車(chē)推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

實(shí)用與經(jīng)典老捷達(dá)車(chē)主如何評(píng)價(jià)捷達(dá)VA3

從當(dāng)年大學(xué)畢業(yè)到如今企業(yè)中層管理，捷達(dá)依舊是它“難以舍棄”的一款車(chē)，那么對(duì)于他我們將如何推薦？本期“換車(chē)記”給你答案。

捷達(dá)轎車(chē)最終章實(shí)拍2019款捷達(dá)夢(mèng)想版

2019年6月，一汽-大眾捷達(dá)車(chē)型正式停產(chǎn)。自1992年底開(kāi)始國(guó)產(chǎn)后，在這28年內(nèi)捷達(dá)共有接近450萬(wàn)輛車(chē)下線(xiàn)，在這漫長(zhǎng)的歲月中，捷達(dá)伴隨國(guó)人經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)慢慢起步到快速發(fā)展、平穩(wěn)增長(zhǎng)的全過(guò)程，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的見(jiàn)證者。在停產(chǎn)后一汽-大眾將會(huì)推出子品牌JETTA捷達(dá)，作為一汽-大眾的第三個(gè)品牌投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。而一汽-大眾2019款捷達(dá)夢(mèng)想版車(chē)型就是捷達(dá)車(chē)系在停產(chǎn)前最新的車(chē)款，如果還想要買(mǎi)捷達(dá)轎車(chē)的朋友在這段時(shí)間就是最后的時(shí)期了，往后就不會(huì)再有一汽-大眾捷達(dá)這款車(chē)銷(xiāo)售了。

精品家轎的較量對(duì)比評(píng)測(cè)凱越/致享/捷達(dá)

當(dāng)你揣著10萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)預(yù)算，但又有各種各樣的理由拒絕自主品牌的時(shí)候，你的目光幾乎也就離不開(kāi)德、日、美車(chē)型。另一方面，這一級(jí)別的買(mǎi)家同樣也是極度挑剔的，不僅要符合預(yù)算，同時(shí)又對(duì)配置以及空間等方面斤斤計(jì)較，寸步不讓?zhuān)患热贿@樣，我們就在德、日、美當(dāng)中選取具有代表性的車(chē)型，來(lái)一次全方位的對(duì)比評(píng)測(cè)。

神車(chē)之間的較量別克凱越對(duì)比大眾捷達(dá)

這場(chǎng)對(duì)決，或許早在十幾年前就已經(jīng)開(kāi)始了。那時(shí)的捷達(dá)，已經(jīng)是家喻戶(hù)曉滿(mǎn)大街跑了，而凱越作為一名美國(guó)來(lái)的鮮肉，憑借著高品質(zhì)和實(shí)用性也迅速成功的搶灘登陸了。不過(guò)這都是陳年舊事，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)以及消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求早已發(fā)生了翻天覆地的變化，捷達(dá)成了走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)的實(shí)惠家用車(chē)，而凱越則在兩年前選擇停產(chǎn)?？上驳氖窃诮衲甑?月22日，一代神車(chē)將重現(xiàn)人間，與同為神車(chē)的捷達(dá)相遇，自然少不了一場(chǎng)充滿(mǎn)情懷的對(duì)話(huà)。在這一天來(lái)到之前，我們先在這里品咂一下其中滋味過(guò)過(guò)癮。

師傅養(yǎng)車(chē)經(jīng)（15）一汽-大眾捷達(dá)保養(yǎng)詳解

捷達(dá)經(jīng)歷數(shù)十載的的變化依舊為國(guó)民心中的吃苦耐勞的首選。上一年再次換外觀前臉的捷達(dá)將發(fā)動(dòng)機(jī)排量從1.6L降至1.5L，動(dòng)力更好，油耗更低。換發(fā)動(dòng)機(jī)后的捷達(dá)能否繼續(xù)保持親民的保養(yǎng)價(jià)格呢？青山特意前往廣州地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商作一番明察暗訪(fǎng)，為大伙交出最真實(shí)的保養(yǎng)數(shù)據(jù)。