蘭博基尼攜旗下三款車(chē)型登陸2019成都車(chē)展。Huracán GT3 EVO戴通納特別版賽車(chē)首次于中國(guó)公開(kāi)亮相，帶來(lái)革新性動(dòng)態(tài)性能提升解決方案。同時(shí)，開(kāi)創(chuàng)了豪華汽車(chē)市場(chǎng)中全新細(xì)分領(lǐng)域的世界首款超級(jí)SUV蘭博基尼Urus的MY20款，和將駕駛體驗(yàn)提升至全新高度的蘭博基尼Huracán EVO敞篷版也將同臺(tái)展出。

　　我們有幸在車(chē)展當(dāng)天采訪到了蘭博基尼汽車(chē)中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理Francesco Scardaoni先生，以下為采訪實(shí)錄。

　　受訪人: 蘭博基尼汽車(chē)中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理Francesco Scardaoni先生

　　問(wèn)： 70%的Urus車(chē)主都是全新的蘭博基尼客戶，這部分車(chē)主和原來(lái)的車(chē)主有什么不同？

　　-當(dāng)你選中了Urus這款車(chē)，其實(shí)不需要做任何妥協(xié)，不需要在超級(jí)跑車(chē)的性能，和SUV的舒適度之間二選一。如果買(mǎi)的是超跑，副駕駛只能坐一個(gè)人，所以有時(shí)候客戶必須得要選是帶愛(ài)人，還是帶孩子出去。但如果是Urus，客戶可以都帶上，跟家人、朋友一起享受它超級(jí)跑車(chē)一般的出色性能，百公里加速只需要3.6秒，最高時(shí)速超過(guò)300公里/每小時(shí)。所以，這也就意味著這款車(chē)適合的客戶群會(huì)更廣泛。

　　-這款車(chē)的客戶很多已經(jīng)成家立業(yè)，他們重視家庭，是各個(gè)行業(yè)的成功人士，他們?cè)敢夂图胰恕⑴笥?、同事共同享受蘭博基尼所帶來(lái)的樂(lè)趣。

　　問(wèn)：所以Urus的加入相當(dāng)于擴(kuò)大了蘭博基尼客戶的覆蓋面，讓蘭博基尼的客戶更加多元化，我們?cè)谑酆蠓?wù)、營(yíng)銷(xiāo)傳播這方面如何來(lái)應(yīng)對(duì)這種多元化的變化？

　　-針對(duì)具有自身特點(diǎn)的全新客戶群體，蘭博基尼對(duì)整個(gè)客戶體驗(yàn)旅程都做了一系列的升級(jí)和調(diào)整。

　　-首先，經(jīng)銷(xiāo)商展廳升級(jí)了全新的企業(yè)形象，整個(gè)環(huán)境更加舒適，裝修也更加突出蘭博基尼的產(chǎn)品和Ad Personam高級(jí)個(gè)性化定制服務(wù)的區(qū)域。

　　-另外，對(duì)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)的要求更加具體。比如維修區(qū)域的天花板是多高，用什么樣的工具，加強(qiáng)對(duì)售后服務(wù)人員的培訓(xùn)等方面都都花了很多精力。蘭博基尼在北京成立了一個(gè)培訓(xùn)中心，經(jīng)銷(xiāo)商在這里接受培訓(xùn)，有時(shí)候還要去意大利接受培訓(xùn)，所有這些都是為了幫助他們給新的客戶提供更加專業(yè)的服務(wù)。

　　-Urus是一個(gè)更加適合日常使用的車(chē)型，是很多客戶的日常座駕。因此它對(duì)售后的維修、服務(wù)、保養(yǎng)等需求會(huì)更加頻繁。而且正因?yàn)樗且粋€(gè)日常使用的車(chē)型，所以售后服務(wù)必須要高效，一旦客戶有保養(yǎng)和維修的需求，不需要等幾周才能拿到車(chē)，我們要確保在幾天之內(nèi)就可以將車(chē)交還給客戶。

　　-所以通過(guò)調(diào)整一整套的客戶旅程，售前、售中，到售后，以及硬件、軟件各方面的提升，我們已經(jīng)準(zhǔn)備好服務(wù)所有新的客戶。

　　問(wèn)：蘭博基尼對(duì)新能源跑車(chē)有什么計(jì)劃？有沒(méi)有計(jì)劃推出純電動(dòng)超跑？

　　-一直以來(lái)蘭博基尼都忠于自己的DNA，一定要根據(jù)車(chē)型來(lái)匹配合適的動(dòng)力系統(tǒng)，這也是客戶的需求。所以，在超級(jí)跑車(chē)這個(gè)產(chǎn)品線上，我們依然會(huì)堅(jiān)持使用自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。從目前來(lái)看，無(wú)論是動(dòng)力、扭矩、駕駛引擎的聲浪、所能帶來(lái)的激情，甚至腎上腺素飆升的感受，都是純電動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)法提供的。

　　-我們認(rèn)為現(xiàn)在的純電動(dòng)技術(shù)還不適合用于超跑，有幾個(gè)原因：首先是重量，一個(gè)是動(dòng)力系統(tǒng)本身這個(gè)模塊重量很重。為了承受這個(gè)比較重的動(dòng)力系統(tǒng)，整個(gè)車(chē)子的車(chē)架也要加以強(qiáng)化。所以，總體車(chē)輛的重量肯定會(huì)上升，它的操控性勢(shì)必就會(huì)受到影響，而操控對(duì)超跑來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的；第二是性能不持久，在峰值的時(shí)候，它的加速性能和最高時(shí)速都還可以，但是，無(wú)論在賽道上，還是在普通的道路上，都不能持久保持這種狀態(tài)，性能會(huì)下降，這點(diǎn)是超跑客戶不能接受的。

　　-我們也看到，現(xiàn)在純電技術(shù)的發(fā)展日新月異，很有可能在短時(shí)間內(nèi)有所突破。蘭博基尼會(huì)隨時(shí)準(zhǔn)備好，一旦技術(shù)成熟了，我們會(huì)采用。

　　-現(xiàn)在看來(lái)，從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，到純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)中間有一個(gè)過(guò)渡階段，就是混合動(dòng)力的技術(shù)。Sián是蘭博基尼品牌第一款量產(chǎn)電氣化車(chē)型，采用蘭博基尼旗艦引擎V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并配以48V電機(jī)。它的混合動(dòng)力解決方案是非常創(chuàng)新的，目前市面上還沒(méi)有哪一個(gè)品牌在用這樣的方案，它的電機(jī)在變速箱里，直接和車(chē)輪相連，不會(huì)損失動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)也會(huì)更平順。

　　-另外在電池方面，沒(méi)有采用傳統(tǒng)鋰電池，而是超級(jí)電容，在同樣的尺寸下，動(dòng)力是鋰電池的三倍。這使得整個(gè)混合動(dòng)力模塊的重量功率比達(dá)到出色的1：1。

　　-另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是充放電口是一個(gè)對(duì)稱的設(shè)計(jì)和分布，使得電池的壽命能夠大大地提升。

　　問(wèn)：蘭博基尼客戶對(duì)新能源跑車(chē)的需求是什么樣的？

　　-在全球范圍內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)新能源的接受度都是很超前的。很多人會(huì)選擇純電動(dòng)或混合動(dòng)力的車(chē)型。但如果只看超級(jí)跑車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的話，客戶的需求其實(shí)和其他汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)是有區(qū)別的。

　　-今天的超跑用戶希望有一款超級(jí)跑車(chē)，性能出色同時(shí)又比較容易駕馭，每個(gè)人都可以開(kāi)，并不是說(shuō)非得是專業(yè)車(chē)手的水平才能把車(chē)開(kāi)出車(chē)庫(kù)，每次過(guò)彎都?xì)κ恪?/p>

　　-他們既需要一款車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)他們的夢(mèng)想，也希望車(chē)的性能能夠長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定。所以說(shuō)，蘭博基尼的客戶更容易接受的就是混合動(dòng)力的版本，而非純電的版本。

　　問(wèn)：您能不能介紹一下Sián搭載的V12發(fā)動(dòng)機(jī)、超級(jí)電容、48V輕混系統(tǒng)是如何協(xié)同工作，以實(shí)現(xiàn)其2.8秒的百公里加速？以后這個(gè)技術(shù)會(huì)普及到蘭博基尼其他不限量的車(chē)型上面嗎？蘭博基尼會(huì)不會(huì)推出插電形式的超跑？

　　-確實(shí)Sián是非常獨(dú)特的，它最創(chuàng)新的地方就在于全新的混合動(dòng)力解決方案。其中，非常重要的一點(diǎn)就是它的這個(gè)電機(jī)是在變速箱之內(nèi)，而且直接跟車(chē)輪相連，這就使得其在性能方面非常出色。另外，由于它是混合動(dòng)力的車(chē)型，能夠?qū)崿F(xiàn)舒適的駕駛體驗(yàn)。我想如果您去到法蘭克福車(chē)展看到Sián的話，也會(huì)留意到一個(gè)非技術(shù)的層面，就是我們打造了一個(gè)全新的顏色，非常夢(mèng)幻。

　　-現(xiàn)在蘭博基尼也在積極評(píng)估各種混合動(dòng)力的解決方案，在考慮哪種方式更加適合用于蘭博基尼的量產(chǎn)車(chē)型，現(xiàn)在還在測(cè)試開(kāi)發(fā)階段，沒(méi)有最終確認(rèn)。

　　問(wèn)：蘭博基尼在中國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商布局是怎么樣的？目前最主要的銷(xiāo)售區(qū)域是哪里？您怎么看待未來(lái)蘭博基尼在中國(guó)市場(chǎng)的目標(biāo)？

　　-在中國(guó)要服務(wù)好每一位客戶其實(shí)并不是簡(jiǎn)單的事情，因?yàn)橹袊?guó)人口分布地比較分散，比如說(shuō)中國(guó)前50大城市，總?cè)丝谡紦?jù)了中國(guó)總?cè)丝诘?7%，對(duì)照一下，有一些國(guó)家比如日本，前7大城市就已經(jīng)占據(jù)了日本總?cè)丝诘?7%了。所以在中國(guó)，我們只能夠挑選一些最具有戰(zhàn)略意義的城市。

　　-比如說(shuō)在西南地區(qū)，我們的經(jīng)銷(xiāo)商店就選在了成都、重慶，還有剛剛開(kāi)業(yè)不久的昆明。這樣，相對(duì)來(lái)說(shuō)我們就能夠盡可能照顧到西南地區(qū)的多數(shù)客戶了。至于有一些客戶所在的城市，如果沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商，在成都、昆明、重慶周邊的一些地區(qū)，我們也提供上門(mén)提車(chē)的服務(wù)，把車(chē)戶的車(chē)運(yùn)到經(jīng)銷(xiāo)商店，維修、保養(yǎng)，之后再送回到客戶的家。

　　-在未來(lái)計(jì)劃方面，我們希望進(jìn)一步完善經(jīng)銷(xiāo)商的網(wǎng)絡(luò)，后續(xù)也會(huì)陸續(xù)開(kāi)設(shè)一些新的經(jīng)銷(xiāo)商，包括下一家在廈門(mén)。另外還會(huì)在青島、西安、長(zhǎng)沙等地開(kāi)設(shè)，覆蓋主要的一線和二線城市，從而比較好地覆蓋業(yè)務(wù)較多的區(qū)域了。