亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

馬自達(dá)發(fā)布最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 利潤下滑近7成

2019-08-02 12:12:14 作者：邱振威

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，馬自達(dá)公布了2019年4月1日至6月30日的財(cái)報。據(jù)悉，其營業(yè)收入約合545.5億人民幣，同比下滑2.7%；營業(yè)利潤約為4.47億人民幣，同比下滑68.8%；歸屬于母公司的凈收入約為3.37億人民幣，同比下滑74.5%。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，除歐洲市場之外，馬自達(dá)在全球各主要區(qū)域市場銷量都有所下滑，其中日本本土市場、中國市場和北美市場下滑較為嚴(yán)重，其中中國市場下降了21.2%，北美市場下降了13.9%。

馬自達(dá)發(fā)布最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 利潤下滑近7成

　　馬自達(dá)財(cái)務(wù)執(zhí)行官Tetsuya Fujimoto在其簡要聲明當(dāng)中特意發(fā)表了對中國市場的觀點(diǎn)。Tetsuya Fujimoto表示，盡管中國市場銷量壓力仍在，但馬自達(dá)將繼續(xù)以傳播產(chǎn)品價值作為重點(diǎn)，輔以推進(jìn)新產(chǎn)品的導(dǎo)入來提振中國市場銷量。其實(shí)在新一代的Mazda3發(fā)布之后我們可以看到馬自達(dá)的方向已經(jīng)轉(zhuǎn)變，馬自達(dá)意圖將旗下的車款打造成更為高階的產(chǎn)品，而實(shí)際上馬自達(dá)已經(jīng)在著手準(zhǔn)備著一些了。

　　我們再一次聽到了馬自達(dá)銷售疲軟的消息，其實(shí)真的不會特別意外。因?yàn)橹霸谥袊袌鲴R自達(dá)的銷量和增長率都在不斷下跌。馬自達(dá)可以說是一個固執(zhí)充滿自己性格的品牌，他有著對汽車獨(dú)特的理解，哪怕在集團(tuán)困難時期也能聽到他們的財(cái)務(wù)執(zhí)行官說出將以傳播產(chǎn)品價值作為重點(diǎn)的話，這何嘗不是一種難能可貴呢。也許只能寄望董事長那句話，有更加多的新車來到市場提振馬自達(dá)的銷量。（文：太平洋汽車網(wǎng) 邱振威）

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

    吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

    銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

    對市場進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律，購買C-HR的消費(fèi)者對體驗(yàn)要求更高。

    美女伴娘買車記 她為何心動最低配卡羅拉？

    這個故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯，就是最低配的那一個。

    雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬檔空缺

    雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名為BX

    2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

    我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

    政府砸10億喊不動你買車?我們在4S店發(fā)現(xiàn)了真相

    疫情影響下，救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州，這個汽車產(chǎn)銷重地走在了最前，給你們安排10億元補(bǔ)貼買車！

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評

    合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象，但在新能源領(lǐng)域，不少自主品牌有著更早的入場時間，賦予了彎道超車的寄望